Übersicht
MAD 1005 EEE ist ein 90KV Drohnenmotor, der für 12S Stromversorgungssysteme konzipiert ist und eine dauerhafte Schubkraft von 3,5~4,5 kg sowie bis zu 10,1 kg maximale Schubkraft anstrebt (Testbedingungen können variieren). Das Gewicht des Motors beträgt 279 g und er ist für den Einsatz mit 30–32 Zoll Propellern vorgesehen.
| Dauerhafte Schubkraft | 3,5~4,5 kg |
| Maximale Schubkraft | 10,1 kg |
| Unterstützungsvoltage | 90KV/12S |
| Gewicht | 279 g |
Hauptmerkmale
- Positionierung: hocheffizienter Motor, der für 3,5–4,5 kg einachsige Nutzlasten mit 32-Zoll Carbonfaser-Propellern gebaut wurde
- Bis zu 10.1 kg maximale Schub
- 12 g/W Effizienz bei 3 kg Schub mit 30–32 Zoll Propellern
- Motorgewicht: 279 g; importiertes luftfahrtgeeignetes Aluminium (wie angegeben)
- Lebensdauer: über 1000 Stunden (wie angegeben)
- Empfohlener ESC (wie angegeben): FOC 60A 12S; MAD AMPX 40A (5-14S)
- Etikettentext: “ENERGIEEFFIZIENT 90KV”, “ENTHUSIASTEN EXTREME EDITION”, “EFFIZIENZ >82%”
Technische Daten
| Motormodell | MAD1005 EEE |
| KV (U/min/V) | 90 KV |
| Nennspannung | 12S |
| Leerlaufstrom | 0.9A / 30V |
| Innenwiderstand | 144mΩ |
| Motorgewicht | 279 g |
| Verpackungsgewicht des Produkts | 650 g (200 x 150 x 70mm) |
| Maximaler Strom | 34 A |
| Maximale Leistung | 1636 W |
| Maximales Drehmoment | 3.9 Nm |
| Maximaler Schub | 10.1 kg |
| Startgewicht mit einem Rotor | 3.5kg - 4.5kg |
| Startgewicht UAV (wie angegeben) | 12S-32"/14kg-Quadcopter; 21kg-Hexacopter; 28kg-Octocopter |
| Anzahl der Polpaare | 21 |
| Stator | TAIWAN / Korrosionsschutz |
| Grad des lackierten Drahtes | 180°C |
| Magnetgrad | 150°C |
| Schutzgrad | Regenschutz |
| Kabellänge | 100 mm 16# Awg(Schwarz) Silikon |
| Zentrifugale Wärmeableitung | Unabhängig |
| Rotorausgleich | ≤5 mg |
| Motorenausgleich | ≤10 mg |
| Lagertyp | EZO 6803ZZ*2; EZO 6706-2RU |
| Störungstest | 500 V | Empfohlene ESC | MAD AMPX 40A (5-14S); (auch angegeben: FOC 60A 12S) |
| Empfohlene Propeller (wie aufgeführt) | 30x10; CB2 PRO 30x10.5; 32x9.6; CB2 PRO 32x11 |
Zeichnung und Montageschrauben
| Motorgröße | D:107 × 22.5mm |
| Dimensionierung Markierung | 5.1 |
| Dimensionierung Markierung | 100 |
| Propeller-Montagelöcher | D:20 M3×4; D:23 M4×4 |
| Motor-Montagelöcher | D:32 M4×4 |
| Wellen-Durchmesser | IN: 17mm |
| Zusätzliche Löcher/Durchmesser Markierung | Ø20-Ø3.2×4; Ø6 |
| Zusätzliche Abmessungen angezeigt | 14.5; 10; 11.6 |
Leistungsdaten (Referenz)
Analytischer Graph Beschriftungstext: “Analytischer Graph des Motorbetriebs”. Legende: I - Strom, P - Eingangsleistung, η - Elektrische Effizienz, T - Schub, N - Drehzahl.Messhinweis: gemessen mit einer Eingangsspannung von 48 V, bei einer Temperatur von 25°C und auf Meereshöhe; Drehzahl durch das Gas gegeben. Hinweis: Der maximale Schub kann von der Batterieladung, dem Propellertyp, dem Luftdruck und anderen Bedingungen abhängen.
Betriebsnotiz (wie angegeben): Die obigen Daten sind die theoretischen Werte bei einer Eingangsspannung von 48V, nur zur Referenz. Im Falle einer Raumtemperatur von 25°C und ohne zusätzliches Kühlgerät liegt der Strom über 34A im Nicht-Arbeitsbereich, 8-34A im kurzfristigen (ca. 10-30s) Arbeitsbereich und unter 8A im nachhaltigen Arbeitsbereich. Bitte steuern Sie in der tatsächlichen Nutzung die Motorlaufzeit entsprechend der Umgebungstemperatur und den Wärmeabfuhrbedingungen.
Testtabelle: FLUXER PRO 30x10 MATT + AMPX 40A (5-14S), 12S
| Gas [%] | Spannung [V] | Strom [A] | Eingangsleistung [W] | Ausgangsleistung [W] | Drehmoment [N*m] | U/min | Schub [gf] | Effizienz [%] | Effizienz [gf/W] |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30 | 48.23 | 1.50 | 72.5 | 55.7 | 0.440 | 1209 | 1209 | 76.80 | 16.7 |
| 32 | 48.24 | 1.86 | 89.6 | 65.9 | 0.490 | 1285 | 1356 | 73.57 | 15.1 |
| 34 | 48.26 | 2.03 | 97.7 | 73.9 | 0.520 | 1358 | 1465 | 75.67 | 15.0 |
| 36 | 48.24 | 2.33 | 112.5 | 86.8 | 0.580 | 1429 | 1613 | 77.11 | 14.3 |
| 38 | 48.22 | 2.58 | 124.3 | 98.8 | 0.630 | 1498 | 1747 | 79.52 | 14.1 |
| 40 | 48.22 | 3.01 | 145.0 | 113.1 | 0.690 | 1565 | 1960 | 78.01 | 13.5 |
| 42 | 48.21 | 3.35 | 161.7 | 128.9 | 0.750 | 1641 | 2104 | 79.71 | 13.0 |
| 44 | 48.23 | 3.74 | 180.5 | 146.9 | 0.820 | 1710 | 2317 | 81.37 | 12.8 |
| 46 | 48.24 | 4.30 | 207.2 | 167.9 | 0.900 | 1781 | 2571 | 81.03 | 12.4 |
| 48 | 48.18 | 4.83 | 232.8 | 190.0 | 0.980 | 1851 | 2765 | 81.61 | 11.9 |
| 50 | 48.21 | 5.19 | 250.1 | 205.8 | 1.020 | 1927 | 2877 | 82.31 | 11.5 |
| 52 | 48.18 | 5.80 | 279.5 | 230.2 | 1.100 | 1999 | 3104 | 82.38 | 11.2 |
| 54 | 48.17 | 6.44 | 310,2 | 253,4 | 1.170 | 2068 | 3319 | 81,70 | 10,7 |
| 56 | 48,16 | 7,05 | 339,5 | 289,8 | 1.300 | 2129 | 3704 | 85,37 | 10,9 |
| 58 | 48,18 | 7,64 | 368,1 | 311,8 | 1.350 | 2206 | 3807 | 84,72 | 10,3 |
| 60 | 48,17 | 8,30 | 400,0 | 342,1 | 1.440 | 2268 | 4069 | 85,52 | 10,2 |
| 62 | 48,14 | 9,21 | 443,6 | 373,2 | 1.530 | 2331 | 4361 | 84,18 | 9.8 |
| 64 | 48,15 | 9,72 | 468,2 | 395,3 | 1,570 | 2405 | 4429 | 84,45 | 9,5 |
| 66 | 48,12 | 10,69 | 514,5 | 432,5 | 1,680 | 2459 | 4795 | 84,07 | 9,3 |
| 68 | 48,12 | 11,53 | 554,9 | 467,4 | 1,770 | 2522 | 5056 | 84,23 | 9,1 |
| 70 | 48,12 | 12,43 | 598,2 | 507,7 | 1,880 | 2579 | 5357 | 84,87 | 9,0 |
| 80 | 48,08 | 17,39 | 836,1 | 707,6 | 2.360 | 2863 | 6797 | 84,63 | 8,1 |
| 90 | 48,03 | 22,62 | 1086,3 | 906,6 | 2,750 | 3149 | 7732 | 83,49 | 7,1 |
| 100 | 48,04 | 28,44 | 1366,4 | 1125,1 | 3,200 | 3358 | 9205 | 82,34 | 6,7 |
Testtabelle: CB2 PRO 30x10,5 MATT + AMPX 40A (5-14S), 12S
| Throttle [%] | Spannung [V] | Strom [A] | Eingangsleistung [W] | Ausgangsleistung [W] | Drehmoment [N*m] | U/min | Schub [gf] | Effizienz [%] | Effizienz [gf/W] |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30 | 48,20 | 1.48 | 71.5 | 52.7 | 0.430 | 1170 | 1111 | 73.70 | 15.5 |
| 32 | 48.20 | 1.68 | 80.8 | 62.4 | 0.480 | 1241 | 1254 | 77.23 | 15.5 |
| 34 | 48.20 | 2.01 | 96.8 | 72.8 | 0.530 | 1312 | 1393 | 75.19 | 14.4 |
| 36 | 48.18 | 2.29 | 110.1 | 85.3 | 0.590 | 1381 | 1575 | 77.48 | 14.3 |
| 38 | 48.18 | 2.61 | 125.8 | 100.1 | 0.660 | 1449 | 1761 | 79.61 | 14.0 |
| 40 | 48,21 | 2,99 | 144,1 | 113,9 | 0,720 | 1511 | 1939 | 79,05 | 13,5 |
| 42 | 48,20 | 3,34 | 160,7 | 130,6 | 0,790 | 1579 | 2123 | 81,30 | 13,2 |
| 44 | 48,16 | 3,75 | 180,5 | 148,3 | 0,860 | 1647 | 2306 | 82,14 | 12,8 |
| 46 | 48,19 | 4,25 | 204,6 | 167,9 | 0,930 | 1717 | 2481 | 81,74 | 12,1 |
| 48 | 48,19 | 4,69 | 225,7 | 186,9 | 1.000 | 1785 | 2699 | 82.84 | 12.0 |
| 50 | 48.14 | 5.13 | 246.7 | 207.6 | 1.070 | 1853 | 2889 | 84.15 | 11.8 |
| 52 | 48.15 | 5.73 | 275.7 | 233.3 | 1.160 | 1921 | 3131 | 84.62 | 11.6 |
| 54 | 48.10 | 6.34 | 304.8 | 257.9 | 1.240 | 1986 | 3365 | 84.60 | 11.4 |
| 56 | 48.09 | 7.02 | 337.7 | 283.8 | 1.320 | 2053 | 3574 | 84.05 | 10.8 |
| 58 | 48.09 | 7.57 | 363.9 | 309.8 | 1.400 | 2113 | 3780 | 85.15 | 10.5 |
| 60 | 48.11 | 8.32 | 400.3 | 340.3 | 1.490 | 2181 | 4034 | 85.02 | 10.2 |
| 62 | 48.09 | 9.14 | 439.6 | 375.2 | 1.600 | 2240 | 4336 | 85.38 | 9.9 |
| 64 | 48.08 | 9.97 | 479.3 | 405.4 | 1.680 | 2304 | 4513 | 84.58 | 9.4 |
| 66 | 48,05 | 10,79 | 518,4 | 437,8 | 1,770 | 2362 | 4791 | 84,44 | 9,2 |
| 68 | 48,07 | 11,57 | 556,3 | 473,7 | 1,870 | 2419 | 5057 | 85,14 | 9,1 |
| 70 | 48,08 | 12,44 | 598,2 | 506,0 | 1,950 | 2478 | 5280 | 84,58 | 8,8 |
| 80 | 48,00 | 17,32 | 831,6 | 701,3 | 2,430 | 2756 | 6547 | 84,34 | 7,9 |
| 90 | 47.96 | 23.38 | 1121.5 | 926.8 | 2.950 | 3000 | 8014 | 82.64 | 7.1 |
| 100 | 47.93 | 29.14 | 1396.6 | 1130.5 | 3.370 | 3204 | 9177 | 80.95 | 6.6 |
Testtabelle: FLUXER PRO 32x9.6 MATT + AMPX 40A (5-14S), 12S
| Throttle [%] | Spannung [V] | Strom [A] | Eingangsleistung [W] | Ausgangsleistung [W] | Drehmoment [N*m] | U/min | Schub [gf] | Effizienz [%] | Effizienz [gf/W] |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30 | 48.18 | 1.66 | 79.8 | 66.4 | 0.550 | 1154 | 1319 | 83.29 | 16.5 |
| 32 | 48.16 | 2.01 | 97.0 | 79.5 | 0.620 | 1225 | 1483 | 81.99 | 15.3 |
| 34 | 48.18 | 2.31 | 111.3 | 92.1 | 0.680 | 1293 | 1656 | 82.76 | 14.9 |
| 36 | 48.18 | 2.63 | 126.7 | 106.8 | 0.750 | 1360 | 1835 | 84.33 | 14.5 |
| 38 | 48.17 | 3.10 | 149.1 | 122.4 | 0.820 | 1426 | 2030 | 82,12 | 13,6 |
| 40 | 48,17 | 3,52 | 169,3 | 138,7 | 0,890 | 1488 | 2213 | 81,91 | 13,1 |
| 42 | 48,14 | 3,88 | 187,0 | 157,8 | 0,970 | 1553 | 2408 | 84,37 | 12,9 |
| 44 | 48,17 | 4,31 | 207,4 | 178,3 | 1,050 | 1619 | 2605 | 85,86 | 12,6 |
| 46 | 48,15 | 4,87 | 234,5 | 199,5 | 1,130 | 1686 | 2856 | 85.11 | 12.2 |
| 48 | 48.10 | 5.40 | 259.8 | 225.9 | 1.230 | 1753 | 3087 | 86.93 | 11.9 |
| 50 | 48.08 | 6.08 | 292.1 | 249.0 | 1.310 | 1815 | 3304 | 85.25 | 11.3 |
| 52 | 48.06 | 6.81 | 327.2 | 275.6 | 1.400 | 1880 | 3550 | 84.23 | 10.8 |
| 54 | 48.04 | 7.42 | 356.5 | 305.2 | 1.500 | 1943 | 3804 | 85.61 | 10.7 |
| 56 | 48.04 | 8.24 | 395.6 | 335.7 | 1.600 | 2004 | 4079 | 84.87 | 10.3 |
| 58 | 48.01 | 8.97 | 430.6 | 365.7 | 1.690 | 2066 | 4311 | 84.92 | 10.0 |
| 60 | 48.00 | 9.90 | 474.9 | 398.0 | 1.790 | 2123 | 4582 | 83.80 | 9.6 |
| 62 | 48.00 | 10.62 | 509.7 | 431.9 | 1.890 | 2182 | 4860 | 84.73 | 9.5 |
| 64 | 47.97 | 11.52 | 552.4 | 469.3 | 2.000 | 2241 | 5129 | 84.95 | 9.3 |
| 68 | 47.96 | 13.45 | 645.2 | 544.2 | 2.210 | 2352 | 5682 | 84.35 | 8.8 |
| 70 | 47.97 | 14.32 | 686.9 | 582.1 | 2.310 | 2406 | 5948 | 84.74 | 8.7 |
| 80 | 47.91 | 19.90 | 953.5 | 793.9 | 2.850 | 2660 | 7381 | 83.26 | 7.7 |
| 90 | 47.82 | 26.46 | 1265.4 | 1022.6 | 3.380 | 2889 | 8856 | 80.81 | 7.0 |
| 100 | 47.82 | 32.94 | 1575.2 | 1226.5 | 3.820 | 3066 | 10084 | 77.87 | 6.4 |
Testtabelle: CB2 PRO 32x11 MATT + AMPX 40A (5-14S), 12S
| Throttle [%] | Spannung [V] | Strom [A] | Eingangsleistung [W] | Ausgangsleistung [W] | Drehmoment [N*m] | U/min | Schub [gf] | Effizienz [%] | Effizienz [gf/W] |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30 | 48.19 | 1.76 | 84.8 | 68.3 | 0.570 | 1145 | 1341 | 80.63 | 15.8 |
| 32 | 48.18 | 1.99 | 95.9 | 81.4 | 0.640 | 1214 | 1532 | 84.86 | 16.0 |
| 34 | 48.18 | 2.42 | 116.5 | 95.4 | 0.710 | 1284 | 1730 | 81.92 | 14.9 |
| 36 | 48.18 | 2.76 | 133.0 | 110.1 | 0.780 | 1349 | 1908 | 82.84 | 14.4 |
| 38 | 48.17 | 3.15 | 151.6 | 127.3 | 0.860 | 1413 | 2121 | 83.91 | 14.0 |
| 40 | 48,19 | 3,58 | 172,3 | 143,6 | 0,930 | 1474 | 2311 | 83,34 | 13,4 |
| 42 | 48,16 | 4,02 | 193,6 | 161,2 | 1,000 | 1540 | 2507 | 83,30 | 13,0 |
| 44 | 48,14 | 4,56 | 219,7 | 183,4 | 1,090 | 1607 | 2731 | 83,49 | 12,4 |
| 46 | 48,17 | 5,01 | 241,2 | 206,6 | 1,180 | 1672 | 2951 | 85,66 | 12,2 |
| 48 | 48.13 | 5,65 | 272,1 | 229,3 | 1,260 | 1738 | 3185 | 84,28 | 11,7 |
| 50 | 48,14 | 6,28 | 302,4 | 255,0 | 1,350 | 1803 | 3422 | 84,30 | 11,3 |
| 52 | 48,11 | 6,99 | 336,3 | 281,5 | 1,440 | 1867 | 3663 | 83,72 | 10,9 |
| 54 | 48,10 | 7,70 | 370,1 | 313,2 | 1,550 | 1929 | 3947 | 84,61 | 10,7 |
| 56 | 48,13 | 8,42 | 405,3 | 341.7 | 1.640 | 1990 | 4203 | 84.31 | 10.5 |
| 58 | 48.10 | 9.35 | 450.0 | 377.6 | 1.760 | 2049 | 4541 | 83.91 | 10.2 |
| 60 | 48.09 | 10.25 | 492.8 | 413.7 | 1.870 | 2112 | 4810 | 83.94 | 9.8 |
| 62 | 48.09 | 10.99 | 528.2 | 442.3 | 1.950 | 2168 | 4969 | 83.82 | 9.4 |
| 64 | 48.08 | 11.91 | 572.5 | 481.6 | 2.070 | 2222 | 5295 | 84.11 | 9.2 |
| 66 | 48.06 | 12.96 | 622.9 | 519.9 | 2.180 | 2277 | 5599 | 83.45 | 9.0 |
| 68 | 48.06 | 13.93 | 669.7 | 556.4 | 2.280 | 2330 | 5848 | 83.09 | 8.7 |
| 70 | 48.04 | 15.04 | 722.8 | 599.2 | 2.400 | 2384 | 6135 | 82.91 | 8.5 |
| 80 | 47.99 | 20.57 | 986.9 | 805.8 | 2.920 | 2635 | 7534 | 81.65 | 7.6 |
| 90 | 47.96 | 27.84 | 1335.2 | 1045.9 | 3.520 | 2837 | 9099 | 78.33 | 6.8 |
| 100 | 47.92 | 34.13 | 1635.6 | 1240.2 | 3.920 | 3021 | 10142 | 75.83 | 6.2 |
Für Hilfe bei der Produktauswahl oder Integrationsunterstützung (Prop/ESC-Abgleich, Stromversorgungseinrichtung) kontaktieren Sie support@rcdrone.top or besuchen Sie https://rcdrone.top/.
Anwendungen
- Langzeit-UAVs
- Drohnen mit mittleren bis schweren Nutzlasten
- Effiziente, langlebige Antriebssysteme mit 30–32 Zoll Propellern
Details

Der MAD 1005 EEE 90KV Motor verwendet ein Ø107mm rundes Gehäuse mit M4 und M3 Montagemustern für eine einfache Anpassung an den Rahmen.

MAD 1005 Energieeffizienter 90KV Motorleistungsdaten umfassen eine Schubkurve, 12S Maximalspannung und detaillierte Testtabellen für die Planung der Einrichtung.

Die Testdaten des MAD 1005 EEE 90KV Motors listen Gas, Spannung, Strom, U/min, Schub und Effizienz bei 12S unter Verwendung eines FUXLER PRO 32-96 Propellers und APMAX 40A ESC auf.

Die Leistungsdaten des MAD 1005 EEE 90KV Motors sind über die Gaseinstellungen mit U/min, Schub, Drehmoment und Effizienz aufgeführt, getestet bei 12S.
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