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Tattu R-Line Version 5.0 1550mAh 4S 14,8V 150C LiPo Akku mit XT60-Stecker

Tattu R-Line Version 5.0 1550mAh 4S 14,8V 150C LiPo Akku mit XT60-Stecker

TATTU

Normaler Preis $42.89 USD
Normaler Preis Verkaufspreis $42.89 USD
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Übersicht

Der Tattu R-Line Version 5.0 1550mAh 4S 14.8V 150C LiPo-Akku ist ein aktualisierter Akku der R-Line-Serie für 2025, der für professionelles FPV-Racing entwickelt wurde. Die Version 5.0 verwendet die exklusive Technologie Al Boehmite, um die Gesamtleistung und die kontinuierliche Leistungsabgabe zu verbessern.

Hauptmerkmale

  • Erste Verwendung der X-Technologie Al Boehmite
  • Hohe Konsistenz und kontinuierliche Leistungsabgabe
  • Weniger Leistungsabfall nach Zyklen
  • Höhere Entladeplattform
  • Widerstand gegen Stürze

Für Kundenservice und Produktunterstützung kontaktieren Sie support@rcdrone.top or besuchen Sie https://rcdrone.top/.

Technische Daten

Marke Tattu
Mindestkapazität 1550mAh
Kapazität 1550mAh
Spannung 14.8V
Konfiguration (aufgelistet) 4S / 14.8V / 64Zellen
Konfiguration (Attributtabelle) 4S1P
Entladegeschwindigkeit 150C
Entladeanschluss / Steckertyp XT60
Ladeanschluss JST-XHR
Balancer-Steckertyp JST-XHR-7P
Abmessungen (L x B x H) 78mm x 37mm x 52mm
Länge (±5mm) 75.61
Breite (±2mm) 39.18
Höhe (±2mm) 31.95
Nettogewicht (±20g) (aufgelistet) 254g
Nettogewicht (±20g) (Attributtabelle) 174
Länge des Entladekabels 45mm
Drahtstärke 12#
Länge des Balancer-Kabels 45mm
Vorbestellkonfiguration /
Stück pro Box 40Stk/Box

Anwendungen

  • Professionelles FPV-Rennen

Video

Handbücher

Lipo-Batterie-Leitfaden

Service & Versandhinweise

  • Bestellungen werden direkt aus den USA über FedEx oder UPS versendet.
  • Schneller Versand und lokaler After-Sales-Service in den USA sind angegeben.
  • Gens ace und seine Partner erfüllen die ISO9001- und ISO14001-Standards.

Was Tattu-Piloten sagten

  • Corey Tapp: Super lange Flugzeiten mit dem 4S 1550mAh.
  • DarKex Killian Rousseau: Der Spannungsabfall ist beim Fliegen immer noch sehr gut, etwa 20,5 oder 21V.
  • Jake Capobres: Die 1200 ist der beste Akku, den ich geflogen bin; gute Leistung für ihr Gewicht und hält die Spannung sehr konstant.
  • Thomas Bitmatta: Es sind ~3% mehr Geschwindigkeit pro Runde.
  • Lukas Kosata: Beeindruckt von der Leistung; fast kein Spannungsabfall.
  • Terry Arscott: Kein Spannungsabfall festgestellt, als ich bei 35 Grad Außentemperatur geladen habe; hält die Spannung länger.
  • Walter Kirsch: Weniger Spannungsabfall; nach 3, 5, 10 und sogar 20 vollständigen Zyklen wurde kein Unterschied zwischen einem neuen v5 und einem gebrauchten festgestellt.