T-Motor VL5009 VTOL UAV Motor KV275 12S mit 360° Propeller-Verriegelungssystem (V60A ESC, DZ17 Prop)
T-Motor VL5009 VTOL UAV Motor KV275 12S mit 360° Propeller-Verriegelungssystem (V60A ESC, DZ17 Prop)
T-MOTOR
Verfügbarkeit für Abholungen konnte nicht geladen werden
Übersicht
T-Motor VL5009 ist ein VTOL UAV-Motor aus dem VL Series Antriebssystem, das für schnelles und wirtschaftliches 360°-benutzerdefiniertes Propellerverriegeln entwickelt wurde. Das Systemkonzept verwendet adaptive elektronische Propellerverriegelung, um Turbulenzen durch Rotorrotation zu reduzieren und ein stabiles aerodynamisches Layout für Flugzeuge mit festem Flügel aufrechtzuerhalten, was die Flugsicherheit verbessert.
Für Produktwahl und Integrationsunterstützung kontaktieren Sie https://rcdrone.top/ oder senden Sie eine E-Mail an support@rcdrone.top.
Hauptmerkmale
- 360° benutzerdefiniertes Propellerverriegeln für schnelles Verriegeln (verriegeln Sie den Propeller in Sekunden).
- Adaptive Propellerverriegelung: ESC passt automatisch Strom/Drehmoment basierend auf Änderungen der externen Kräfte an, um den Energieverbrauch und die Wärme zur Energieeinsparung zu reduzieren.
- Empfehlung: 12S Spannung; 8,5 kg maximale Schubkraft/pro Arm; 12~15 kg empfohlene MTOW (Quad).
- V60A ESC Etikettmarkierungen: 60A, 12S, PWM & CAN, KEIN BEC.
Technische Daten
Motor (VL5009)
| Modell-Nr. | VL5009 | KV (U/min/V) | 275 |
| Magnetstufe | 180°C | Motorgröße | Φ55.6*38.85mm |
| Leitungsdraht | Silicondraht 16# 600mm | Stator | 150°C hochtemperaturbeständige Beschichtungen |
| Kupferdraht | 240°C | Konfiguration | 18N20P |
| Spulenisolierungstest | 1000V/5s | Wellen-Durchmesser | IN: 6 OUT: 4 |
| Rotor-Dynamik-Balancierstandard | ≤10mg | Lagert | Importiert 696 |
| IP | IPX5 | Zentrifugalkühlungsdesign | JA |
| Packungsgröße | 135*104*50mm | Nennspannung (LiPo) | 12S |
| Leerlaufstrom (15V) | 1.1A | Innenwiderstand (25°C) | 66mΩ |
| Spitzenstrom | 52A | Ständige Leistung (180s) | 930W |
| Umgebungstemperatur | -30°C bis 55°C | Max. Schub | 8.5kg |
| Motorgewicht (inkl. Kabel) | 280g |
ESC (V60A)
| Modell-Nr. | V60A | Steuerung | PWM/CAN |
| Max. Spannung | 60V | Protokoll | DRONE CAN/UAV CAN |
| Spitzenstrom (10s) | 60A (Unter bestimmten Wärmeabfuhrbedingungen) | Stromverbrauch | 30A (Unter bestimmten Wärmeabfuhrbedingungen) |
| Propeller-Sicherung | Elektronische Propeller-Sicherung | Standby-Verbrauch | ≤50mA |
| Throttle Pos. Bereich | 1100-1940us (fest) | Throttle Aktualisierungsfrequenz | 50~500Hz |
| Throttle Reaktionsgeschwindigkeit | 300ms | Gewicht (inkl. Kabel) | 85g |
| Encoder-Kabel | Abgeschirmte Kabel - Schwarz - 24AWG - 5C - 300±10mm - M6 Luftfahrtstecker | Ausgangskabel | Siliconkabel - orange - 16AWG - 60±10mm |
| Eingangskabel | Siliconkabel - rot/schwarz - 14AWG - 160±10mm | Signal-Kabel | Abgeschirmte Kabel - Schwarz - OD4.2 - 5C - 300±10mm - JP-3P*2 - schwarz leer; weiß/grün/gelb/grau |
Propeller (DZ17)
| Modell-Nr. | DZ17*6.2 (431.8*157.5mm) | Gewicht (Einzelblatt) | 28±3g |
Was ist enthalten
- VL5009 x1
- Teilebeutel x1
Anwendungen
- VTOL Festflügel UAV Antriebssysteme, die eine Propellerverriegelung erfordern
- Multirotor-Plattformen (Empfehlung: 12~15kg MTOW für Quad)
Downloads
- VL5009 3D-Diagramm
- VL5009 Antriebssystem Specifications.pdf
- TM-Link_V2.0 Obercomputer
- TM_UAVCAN_V2.3 CAN-Kommunikation
- Benutzerhandbuch
Details
Der T-Motor F60A 1S–4S ESC verfügt über ein laminiertes Aluminiumgehäuse und klar beschriftete Anschlüsse für eine unkomplizierte Verkabelung der Drohnenstromversorgung.
Der T-Motor Propeller verfügt über eine Carbonfaser-Optik mit einem klaren Zweiblatt-Design für eine einfache Installation auf kompatiblen Motoren.
Der VL5009 Motor enthält eine kleine Teiletasche mit Montageschrauben, einer Unterlegscheibe und einer Adapterplatte für die Installation.
Related Collections
