T-Motor VZ26x9.5 26 Zoll PMI Carbon VTOL Propeller, Flanschbefestigung Ø10mm Loch, 4xØ3mm

Übersicht

Der T-Motor VZ26x9.5 ist ein 26-Zoll VTOL-Propeller, der für VTOL Festkörper-UAVs im Multicopter-Modus entwickelt wurde und sich auf hohe Festigkeit, hohe Steifigkeit und ein leichtes Design für VTOL-Abflug/Landung, Übergang und Kreuzfahrtanforderungen konzentriert.

Hauptmerkmale

• Hohe Festigkeit: widersteht Zentrifugalkräften und manövrierinduzierten wechselnden Lasten bei hohen U/min, um strukturelle Ausfälle zu verhindern.
• Hohe Steifigkeit: hilft, den Abstand der Blattspitzen in kompakten Anordnungen aufrechtzuerhalten, unterdrückt aeroelastische Deformationen und hilft, Flattern zu verhindern.
• Leichtes Design: reduziertes Trägheitsmoment für schnelle Schubreaktion und höhere Bandbreite der Lageregelung.
• Biegungs-& torsionsbeständige Layup-Konstruktion: optimierte Faserorientierung und -verhältnis zur Maximierung von Festigkeit und Steifigkeit.
• Prepreg-Pressformung für integrierte Formgebung: Produktporosität unter 1%.
• PMI-Schaumkern: leichtes, hochfestes Kernmaterial zur Erhöhung der Steifigkeit bei gleichzeitiger Kontrolle des Gesamtgewichts.
• Vergleichsdaten (VZ vs. G-Serie): 30% Biegefestigkeit und 20% Torsionssteifigkeit.
• Optimierung der Wurzelblattdicke für strukturelle Redundanz und reduzierte Belastung der Verbindungsschrauben.
• Aerodynamische Designelemente: spezielles Profil mit hohem Auftriebs-zu-Widerstands-Verhältnis für VTOL, strömungsoptimierte Cruiserschaufel und spezialisierte Blattspitze.
• Benutzerdefinierter VTOL-Propeller-Service: 10 bis 100 Zoll, unterstützt die Anpassung an verschiedene Steigungs-Spezifikationen und Motoren.

Für Installations- und Kompatibilitätsfragen (Motoren/ESC-Paarung, Flanschabmessungen und Schraubenmuster) kontaktieren Sie support@rcdrone.top or besuchen Sie https://rcdrone.top/.

Technische Daten

Technische Zeichnung (angegebene Abmessungen)

• Teilansicht: Maßstab 2:1
• Mittelbohrung: Ø10
• Bolzenkreis: Ø20
• Montagelöcher: 4-Ø3
• Gesamtlänge angegeben: 665.6
• Zusätzliche Abmessungen angezeigt: 55.8, 20.7, 8

Simulation/Analyse-Text in Grafiken sichtbar

• CFD-Bezeichnung: Pfadlinien-1 Geschwindigkeitsgröße (angezeigte Einheit: [m/s]) Skalenwerte: 0.000e+00, 1.18e+00, 2.36e+00, 3.54e+00, 4.72e+00, 5.90e+00, 7.08e+00, 8.26e+00, 9.44e+00, 1.06e+01, 1.18e+01.
• CFD-Bezeichnung: Pfadlinien-1 Partikel-ID Skalenwerte: 0.000e+00, 3.88e+04, 7.77e+04, 1.16e+05, 1.55e+05, 1.94e+05, 2.33e+05, 2.72e+05, 3.10e+05, 3.49e+05, 3.88e+05.
• Analyse-Legende Werte sichtbar: 120.91 (max) und 0.014115 (min); 104.27 (max) und 0.12636 (min) (Einheiten in den Grafiken nicht angegeben).
• Simulationsvergleichsbezeichnung sichtbar: 15% (Bolzen-Schublastmarker ③).

Was ist enthalten

• Propeller: CCW x1, CW x1
• Propellerabdeckplatte (φ32 x 3 mm) x2
• Innensechskantschrauben (M3 x 18 mm) x8

Anwendungen

• VTOL Festflügel UAVs (Multicopter-Modus)

Hinweise

• ① Erscheinungsdiagramme und Produktdarstellungen dienen nur zur Referenz; das tatsächliche Produkt hat Vorrang.
• ② Daten zur Verbesserung der Biegefestigkeit und Torsionssteifigkeit stammen aus Vergleichstests zwischen dem VZ-Serie Propeller und den G-Serie Propellern.
• ③ Daten zur Reduzierung der Bolzen-Schubbelastung stammen aus Simulationen zwischen den Installationsbolzen für die VZ-Serie Propeller und denen für die V-Serie Propeller.
• ④ Testdaten wurden unter spezifischen Bedingungen mit Geräten im Labor des Herstellers gewonnen; tatsächliche Daten und Parameter können je nach Testumgebung, Plattform, Software und anderen Faktoren variieren.

Details

Der T-Motor VZ Carbonfaser VTOL-Propeller verfügt über ein breites Blattprofil, das für größere Multirotor- oder VTOL-Bauten geeignet ist.

Der VZ26x9.5 Propeller verwendet ein geschwungenes Blattprofil, das für VTOL-Setups entwickelt wurde, bei denen effiziente Schubkraft und ein reibungsloser Luftstrom wichtig sind.

Das Carbon-Verbundblatt verwendet eine geschichtete Innenkonstruktion, die für Steifigkeit sorgt und gleichzeitig ein stromlinienförmiges Profil beibehält.

Das Carbonfaser-Propellerblatt verfügt über ein schlankes Profil mit einem sichtbaren geschichteten Kern für einen leichten VTOL-Bau.

Der VZ26x9.5 Carbon VTOL-Propeller verwendet eine Flanschmontage mit vier Befestigungen für eine sichere, wiederholbare Installation.

Die Flansch-Nabe verwendet vier Schrauben für eine sichere Propellerbefestigung an VTOL-Setups.

Das Blattprofil des VZ26x9.5 Propellers ist für einen reibungslosen Luftstrom über die Spannweite bei VTOL-Setups ausgelegt.

Eine Geschwindigkeits-Magnitude-Luftstromsimulation um das VZ26x9.5 Blattprofil hilft, das Strömungsverhalten entlang der Spannweite zu visualisieren.

CFD-Luftstromlinien um die Propellerblattspitze helfen, das Wirbelverhalten und lokale Strömungsmuster zu visualisieren.

Die T-Motor VZ26x9.5 VTOL-Propellerdesigns können mit den Ausgaben der Luftstromsimulation wie Druck- und Strömungsmustern während der Entwicklung bewertet werden.

CNC-Fräsen mit Kühlmittel hilft, saubere Schnitte und konsistente Teilegeometrie während der Präzisionsfertigung zu erreichen.

Ein VTOL-Style-Propeller kann während der Einrichtung oder Inspektion präzise auf Blattgeometrie und Passform mit einem detaillierten 3D-Scan überprüft werden.

Der 26-Zoll VZ26x9.5 Carbon VTOL-Propeller verwendet eine Flanschmontage mit einem Ø10 mm Zentrumloch und vier Ø3 mm Schraubenlöchern für eine sichere Installation.

Der VZ26x9.5 26-Zoll Carbon-Propeller-Set umfasst CW/CCW-Blätter sowie zwei Φ32×3 mm Abdeckplatten und acht M3×18 mm Innensechskantschrauben.