• T-Motor AM30 KV1750 brushless drone motor with red anodized top, exposed copper windings, and prop adapter
  • T-Motor brushless outrunner motor with red anodized bell, exposed copper windings, and mounting bracket
  • T-Motor brushless outrunner drone motor with red frame and exposed copper windings, KV175 marking
  • T-Motor AM20 V2 brushless motor for F3P BPP-4D/3D, red anodized frame with mounting tabs in case
  • T-Motor brushless drone motor with black and red housing, exposed copper windings and X-style mounting plate
  • T-Motor brushless outrunner motor with red and black housing, exposed copper windings, and threaded shaft
  • T-Motor brushless outrunner drone motor with red open-frame bell, copper windings, and 4-hole mount
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T-Motor AM30-F3P Wettbewerbs-Brushless-Motor für Indoor-Flugzeuge (19g, bis zu 643,1g Schub, 2-3s)

T-Motor AM30-F3P Wettbewerbs-Brushless-Motor für Indoor-Flugzeuge (19g, bis zu 643,1g Schub, 2-3s)

T-MOTOR

$29.00 USD
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Übersicht

Der T-Motor AM30-F3P Wettbewerb Brushless Motor für Indoor-Flugzeuge ist eine leichte Motorplattform für F3P-Flugzeuge und die Backyard-Kategorie. Er besteht aus hitzebeständigen Wicklungen, Bogenmagneten und hochwertigen Lagern. Der AM30 ist für einen schnellen Wechsel zwischen 3D- und 4D-Propeller-Setups konzipiert und eignet sich am besten für F3P-Innenwettbewerbsflugzeuge der Klasse 80g-180g.

Hauptmerkmale

  • Hat Power: erzeugt 643g Schub in beide Richtungen (wie in den Bildern gezeigt).
  • 19g Motor-Klasse; am besten für F3P-Innenwettbewerbsflugzeuge der Klasse 80g-180g.
  • AM-Serie hohlraumreduziertes Design: charakteristischer 5-Speichen-Zwillingsschicht-Hohlprozess, offenes Bodendesign.
  • 2,2g leichter; erhöht die Gesamtfestigkeit um 11% (wie in den Bildern gezeigt).
  • Großes Durchmesserdesign für gleichmäßige Kühlung; 1:6 Höhen-zu-Durchmesser-Verhältnis (wie in den Bildern gezeigt).
  • Der ultraweite Durchmesser erhöht das Drehmoment und die Kühlung um 10 % (wie in den Bildern gezeigt).
  • Doppelte Propellerhalterung; schneller Wechsel während des Trainings oder Wettbewerbs.
  • Entwickelt für 8/9 Zoll 3D/4D Propeller (wie in den Bildern gezeigt).

Für Produktauswahl und After-Sales-Support kontaktieren Sie support@rcdrone.top or besuchen Sie https://rcdrone.top/.

Spezifikationen

Abmessungen (AM30 Produktzeichnung)

Gesamtbreite 36
Innere Breite 32
Gesamthöhe/Durchmesser Referenz 29
Seitenansicht Breite 29
Wellen-Durchmesser 3
Gezeigte Höhen 11.3 / 5.3 / 16.6
Bohrdurchmesser phi 2.1
Montage-/Detailabmessungen angezeigt 7 / 5.5 / 7

Elektrisch (AM30 Spezifikationen)

Typ KV Innere Widerstand Gewicht Leerlaufstrom (10V) Nennspannung (Lipo) Spitzenstrom (60s) Max. Leistung (180s) Führung Konfiguration
AM30 KV1450 204 mOhm 18.6g 0.8A 2-3s 13.7A 172W 40mm 12N14P
AM30 KV1750 147 mOhm 18.6g 1A 2-3s 14.5A 182W 40mm 12N14P
AM30 KV2280 88 mOhm 18.6g 1.2A 2-3s 15.9A 200W 40mm 12N14P

Leistungsdaten (AM30 Testbericht - Sichtbare Zeilen)

Propeller: T-MOTOR T8040 Carbonfaser 4D; Typ: AM30 1450KV (teilweise Tabelle sichtbar).

Gas Spannung (V) Strom (A) Leistung (W) U/min Schub (g) Effizienz (g/W)
40% 8.4 0.7 5.89 3779 51.5 8.8
50% 8.4 1.2 10.34 4719 82.2 7.9
60% 8.4 2.0 16.71 5646 120.0 7.2
70% 8.4 2.9 24.29 6429 159.4 6.6
80% 8.4 4.0 33.53 7172 203.0 6.1
90% 8.4 5.3 44.13 7841 244.6 5.5
100% 8.4 6.5 54.75 8360 281.0 5.1
40% 12.6 1.5 18.32 5115 155.8 8.5
50% 12.6 2.6 32.28 6113 230.4 7.1
60% 12.6 4.1 51.07 7010 312.4 6.1
70% 12.6 5.9 73.96 7817 397.8 5.4
80% 12.5 8.3 103,34 8569 486,4 4,7
90% 12,5 10,9 136,42 9154 560,7 4,1
100% 12,5 13,4 167,02 9526 609,4 3,6

Propeller: T-MOTOR T8040 Carbonfaser 4D; Typ: AM30 1750KV (sichtbare Zeilen).

Gas Spannung (V) Strom (A) Leistung (W) U/min Schub (g) Effizienz (g/W)
40% 8,4 1,1 9.03 4444 78.4 8.7
50% 8.4 2.0 16.59 5573 124.3 7.5
60% 8.4 3.1 26.12 6549 171.0 6.5
70% 8.4 4.5 37.93 7404 218.5 5.8
80% 8.4 6.2 52.13 8184 269.8 5.2
90% 8.4 8.2 68.73 8872 320.4 4.7
100% 8.4 10.1 84.9 9355 358.2 4.2
40% 12.6 2.2 28.26 5701 200.5 7.1
50% 12.6 3.9 49.55 6698 282.3 5.7
60% 12.6 6.1 76.1 7626 371.2 4.9
70% 12.5 8.9 111.28 8474 473.1 4.3
80% 12.5 12.4 154,33 9160 558,4 3,6
90% 12,5 16,1 200,53 9579 615,7 3,1
100% 12,4 19,2 238,56 9820 643,1 2,7

Testgrafiken (sichtbare Beschriftungen)

  • AM30 Testgrafik: Schub/g vs Gas.
  • Typ: 1450KV; Legende zeigt T8040-2 (8,4V), T8040-2 (12,6V), T8041-2 (8,4V), T8041-2 (12,6V), T8044-2 (8,4V), T8044-2 (12,6V).
  • Typ: 1750KV (Grafik sichtbar mit denselben Legendenbeschriftungen).

Empfohlen

  • Rahmen: F3P Rahmen
  • ESC: TMOTOR Fixed Wing AM16A ESC
  • Kompatible Propeller: TMOTOR Fixed Wing T8040 Propeller

Was ist enthalten

  • Motor x 1
  • Teilebeutel x 1

Details

T-Motor AM30 KV1750 red brushless drone motor with open-frame design and copper windings

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AM30 Motor-Spezifikationsliste KV1450/KV1750 Optionen, 18,6 g Gewicht, 40 mm Anschluss, und 2–3S LiPo Nennspannung für kompakte Builds.

T-Motor, AM30 test report table with throttle, voltage, current, power, RPM, thrust and efficiency values

Der AM30 Testbericht listet Spannung, Strom, U/min, Schub und Effizienz über die Gasknüppel-Einstellungen zur Unterstützung bei der Setup-Planung.

T-Motor AM30 1750KV/1450KV test data with T8041 carbon fibre 3D propeller, listing RPM, thrust and efficiency.

Die AM30 Motorleistungsdaten listen Gasknüppel, Spannung, Strom, Leistung, U/min, Schub und Effizienzwerte auf, wenn sie mit einem T8041 Carbonfaser 3D-Propeller kombiniert werden.

T-Motor thrust test table for AM30 1450KV/1750KV showing throttle, voltage, current, power, RPM, thrust and efficiency

Die Leistungstabelle listet Spannung, Strom, Leistung, U/min, Schub (g) und Effizienz (g/W) nach Gasknüppel-Einstellungen für AM30 Motor-Setups auf.

T-Motor, AM30 motor testing graph showing thrust (g) vs throttle for 1450KV with multiple prop and voltage curves

Die AM30 Testdaten zeigen den Schub in Gramm gegen den Gasknüppel für den 1450KV Motor über verschiedene Propeller- und Spannungseinstellungen.

T-Motor AM30 KV1750 motor kit contents with O-rings and screws, plus throttle curve chart at 8.4V and 12.6V

Das AM30 Paket enthält einen KV1750 Motor und eine Teiletasche mit O-Ringen und Montagematerial, sowie Gaskurven bei 8,4V und 12,6V.

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