ESC speziell für FPV RACING 4 BLHeli_32 und Motoren der F-Serie entwickelt: 3 3 2 . Der 32-Bit-Hauptsteuerchip bietet den Vorteil einer schnellen Rechengeschwindigkeit: .

Ausgestattet mit BLHeli_32-Firmware bietet dieser Regler beeindruckende Leistungsfähigkeiten und eine Reihe erweiterter Funktionen. Die Auto-Timing-Funktion wurde aktualisiert, um maximale Zuverlässigkeit und Effizienz zu gewährleisten.

Dieser Hochleistungs-ESC (Electronic Speed ​​Controller) wurde für RC-Modelle entwickelt und erfordert eine ordnungsgemäße Handhabung, um einen sicheren Betrieb zu gewährleisten. Unsachgemäßer Gebrauch kann zu Verletzungen oder Schäden an Personen und Geräten führen. Es verfügt über die BLHeli-32-Firmware, die schnelle Reaktionszeiten und hervorragende Leistung ermöglicht.

Hinweis: Der Schaltplan zeigt eine Konfiguration mit 4,3 g und 29 x 17 x 5 mm. Bitte achten Sie darauf, dass alle Anschlüsse gut isoliert sind, um Schäden zu vermeiden. Bitte beachten Sie außerdem, dass der BEC (Battery Eliminator Circuit) Empfängermotorbatterie-Regler nicht im Produktpreis enthalten ist.

Mit der BLHeliSuite32-Software können Benutzer ihre Motorleistung anpassen, indem sie verschiedene Einstellungen anpassen, einschließlich Startleistung, Motor-Timing und Geschwindigkeit, und so eine präzise Kontrolle über das Flugerlebnis ermöglichen.

Der Entmagnetisierungskompensationsparameter soll ein Abwürgen des Motors verhindern, das durch Änderungen der Motordrehrichtung verursacht wird. Wenn dieser Parameter zu hoch eingestellt ist, verringert sich die maximale Leistungsabgabe geringfügig. Wenn die maximale Beschleunigungseinstellung auf den höchsten Wert eingestellt ist, gibt es außerdem keine Beschleunigungsbegrenzung. Darüber hinaus entspricht im bidirektionalen Modus eine mittlere Drosselklappenstellung einer Neutral- oder Null-Gaseingabe.

Dieser Regler gibt einen Warnton aus, dessen Stärke einstellbar ist. Ein höherer Warnton führt zu einer Erwärmung des Motors, während die Einstellungen die Verzögerungszeit vor dem Auslösen des Warntons bestimmen.

Unterspannungsschutz: Diese Funktion kann mit einem einstellbaren Sollwert zwischen 2,5 V und 4,0 V (oder LiPo-Batteriespannung) aktiviert oder deaktiviert werden. Bremsen: Der ESC bietet für diese Einstellung zwei Modi – „aus“ und „an“. Im „Ein“-Modus erzeugt der Regler automatisch eine Bremsung, wenn der Gashebel auf Null steht.

Dieser Regler erkennt eine bestimmte Tonfolge, die darauf hinweist, dass Vollgas erkannt wurde. Wenn der Gashebel außerdem unter seine neutrale Mittelposition oder weiter nach unten in die Minimalposition bewegt wird, erkennt der Regler diese Bewegung ebenfalls.

Beim Einschalten erkennt der Regler automatisch das Eingangsgassignal. Es wird empfohlen, das Erdungskabel der Twisted-Pair-Drosselklappensignalkabel (TP) anzuschließen.