Übersicht
Der T-Motor F50 2207 2150KV/2200KV Racing FPV Motor (Produktart nicht angegeben) ist für Renn-Drohnen-Powersysteme konzipiert, mit einem leichten Motorengehäuse und veröffentlichten Bench-Testdaten für mehrere Propeller.
Hauptmerkmale
- Leichtes Design: Gewicht (ohne Kabel) 28,56 g (2150KV) / 28,36 g (2200KV)
- Hervorragende Steuerfähigkeit (hohes momentanes Drehmoment; lineare und sanfte Gasannahme)
- Volles Gas, ausreichender Schub (Bench-Daten beinhalten maximalen Schub von bis zu 2136 g)
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Technische Daten
| Typ | F50 |
| Motorabmessungen | Φ27*29.5mm |
| Magnet | Schwarz vernickelter Bogen |
| Wasserdicht und staubdicht Klasse | / |
| Standards für dynamische Balanceanforderungen | ≤3mg |
| Schaftdurchmesser | 5mm |
| Schraubendurchmesser | Φ16-M3-4 |
| Spulenisolierungstest | 300V Durchschlagfestigkeitstest |
| Konfiguration | 12N14P |
| Lagern | Importierte 684ZZ/MR84ZZ Lager |
| Leitung | 20AWG*150mm |
| Prop-Adapter Wellengewinde | M5*10.75mm |
| Verpackungsgröße | Φ68*35.0mm |
| Verpackungsgewicht | 55g |
Technische Zeichnung (sichtbare Abmessungen)
- 29.5
- 10.75
- 6.5
- Φ27
- Φ16
- 4-M3*0.5
- M5
Technische Daten (2150KV)
| KV | 2150 |
| Maximale Leistung | 1273W |
| Nennspannung (Lipo) | 24V |
| Maximaler Schub | 2136g |
| Leerlaufstrom(10V) | ≤1.6A |
| Innenwiderstand | 50mΩ |
| Spitzenstrom | 54.8A |
| Gewicht (ohne Kabel) | 28.56g |
Technische Daten (2200KV)
| KV | 2200 |
| Maximale Leistung | 1315W |
| Nennspannung (Lipo) | 24V |
| Maximaler Schub | 2134g |
| Leerlaufstrom (10V) | ≤1.6A |
| Innenwiderstand | 47mΩ |
| Spitzenstrom | 56.63A |
| Gewicht (ohne Kabel) | 28.36g |
Empfohlen
| Motor | F50 |
| Prop | 5-Zoll 3-Blatt-Propeller mit kleinem und mittlerem Pitch (TMHOBBY F5146) |
| ESC | TMHOBBY F60A 8S 4IN1 |
| FC | TMHOBBY MINI F7 MPU6000 |
| Rahmentyp | X4 |
| Lipo-Zellen | 6S |
| Empfohlenes Startgewicht | Innerhalb von 500g |
| Maximales Startgewicht | 800g |
Empfohlene ESC-Einstellungen (wie gezeigt)
- AM32: Startleistung 100%, maximaler Timing-Winkel, PWM-Frequenz ≥ 32kHz, KV-Wert leicht höher als Motor-KV
- BL32: Startleistung etwa 40%, maximaler Timing-Winkel, PWM-Frequenz: 48-byrpm
- Haftungsausschluss: Desyncs hängen von vielen Faktoren ab, einschließlich FC-Parametern, Motorverwendung, Installationsstatus usw.
Testdaten
Hinweis: Die Motortemperatur ist die Oberflächentemperatur des Motors, die bei 80% Gas für 10 Sekunden läuft. (Die obigen Daten basieren auf Benchtests im T-MOTOR-Labor und dienen nur zur Referenz.)
F50 2150KV - TM-HOBBY F5146
| Spannung (V) | Gas (%) | Strom (A) | U/min | Schub (g) | Leistung (W) | Effizienz (g/W) | Drehmoment (N*m) | Betriebstemperatur (°C) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24.04 | 10% | 0.40 | 5436 | 38 | 10 | 3.97 | 0.00 | 102 |
| 24.02 | 20% | 1.41 | 10238 | 152 | 34 | 4.50 | 0.02 | 102 |
| 23.99 | 30% | 3.47 | 14754 | 341 | 83 | 4.10 | 0.03 | 102 |
| 23.95 | 40% | 6.67 | 18746 | 572 | 160 | 3.58 | 0.06 | 102 |
| 23.88 | 50% | 10.97 | 22194 | 824 | 262 | 3.15 | 0.08 | 102 |
| 23.79 | 60% | 17.23 | 25601 | 1120 | 410 | 2.73 | 0.11 | 102 |
| 23.68 | 70% | 24.76 | 28392 | 1407 | 586 | 2.40 | 0.14 | 102 |
| 23.56 | 80% | 33.12 | 31026 | 1704 | 780 | 2.19 | 0.17 | 102 |
| 23.42 | 90% | 42.80 | 33213 | 1975 | 1002 | 1.97 | 0.20 | 102 |
| 23.28 | 100% | 52.52 | 35042 | 2136 | 1222 | 1.75 | 0.22 | 102 |
F50 2150KV - HQ MCK
| Spannung (V) | Gas (%) | Strom (A) | U/min | Schub (g) | Leistung (W) | Effizienz (g/W) | Drehmoment (N*m) | Betriebstemperatur (°C) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24.03 | 10% | 0.38 | 5425 | 37 | 9 | 3.96 | 0.00 | 132 |
| 24.01 | 20% | 1.39 | 10223 | 144 | 33 | 4.33 | 0.02 | 132 |
| 23.99 | 30% | 3.38 | 14796 | 316 | 81 | 3.90 | 0.03 | 132 |
| 23.94 | 40% | 6.51 | 18827 | 528 | 156 | 3.39 | 0.05 | 132 |
| 23.88 | 50% | 10.70 | 22363 | 758 | 256 | 2.97 | 0.08 | 132 |
| 23.80 | 60% | 16.71 | 25841 | 1019 | 398 | 2.56 | 0.11 | 132 |
| 23.69 | 70% | 23.89 | 28707 | 1281 | 566 | 2.26 | 0.13 | 132 |
| 23.57 | 80% | 32.06 | 31353 | 1531 | 756 | 2.03 | 0.16 | 132 |
| 23.44 | 90% | 41.15 | 33873 | 1788 | 964 | 1.85 | 0.19 | 132 |
| 23.29 | 100% | 51.16 | 35724 | 1983 | 1192 | 1.66 | 0.21 | 132 |
F50 2150KV - GF51377-3
| Spannung (V) | Throttle (%) | Strom (A) | U/min | Schub (g) | Leistung (W) | Effizienz (g/W) | Drehmoment (N*m) | Betriebstemperatur (°C) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24.03 | 10% | 0.39 | 5294 | 40 | 9 | 4.29 | 0.00 | 122 |
| 24.01 | 20% | 1.48 | 10018 | 161 | 35 | 4.55 | 0.02 | 122 |
| 23.98 | 30% | 3.69 | 14490 | 354 | 89 | 4.00 | 0.04 | 122 |
| 23.93 | 40% | 7.02 | 18241 | 577 | 168 | 3.43 | 0.06 | 122 |
| 23.86 | 50% | 11.63 | 21673 | 824 | 277 | 2.97 | 0.09 | 122 |
| 23.77 | 60% | 18.29 | 25020 | 1125 | 435 | 2.59 | 0.12 | 122 |
| 23.64 | 70% | 26.38 | 27739 | 1448 | 624 | 2.32 | 0.15 | 122 |
| 23.52 | 80% | 34.84 | 30073 | 1715 | 820 | 2.09 | 0.18 | 122 |
| 23.38 | 90% | 44.49 | 32041 | 1905 | 1040 | 1.83 | 0.20 | 122 |
| 23.23 | 100% | 54.80 | 33808 | 2100 | 1273 | 1.65 | 0.23 | 122 |
F50 2200KV - TM-HOBBY F5146
| Spannung (V) | Gas (%) | Strom (A) | U/min | Schub (g) | Leistung (W) | Effizienz (g/W) | Drehmoment (N*m) | Betriebstemperatur (°C) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24.02 | 10% | 0.39 | 5560 | 39 | 9 | 4.20 | 0.00 | 125 |
| 24.01 | 20% | 1.45 | 10454 | 158 | 35 | 4.55 | 0.02 | 125 |
| 23,97 | 30% | 3,57 | 15080 | 353 | 86 | 4,12 | 0,03 | 125 |
| 23,93 | 40% | 6,99 | 19128 | 591 | 167 | 3,54 | 0,06 | 125 |
| 23,87 | 50% | 11,48 | 22602 | 844 | 274 | 3,08 | 0,08 | 125 |
| 23,77 | 60% | 18,05 | 26015 | 1144 | 429 | 2,67 | 0,11 | 125 |
| 23,65 | 70% | 25,83 | 28811 | 1429 | 611 | 2,34 | 0,14 | 125 |
| 23.53 | 80% | 34,76 | 31153 | 1695 | 818 | 2,07 | 0,17 | 125 |
| 23,39 | 90% | 44,82 | 33585 | 1997 | 1048 | 1,91 | 0,20 | 125 |
| 23,26 | 100% | 54,19 | 35287 | 2134 | 1260 | 1,69 | 0,22 | 125 |
F50 2200KV - HQ MCK
| Spannung (V) | Gas (%) | Strom (A) | U/min | Schub (g) | Leistung (W) | Effizienz (g/W) | Drehmoment (N*m) | Betriebstemperatur (°C) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24.02 | 10% | 0.40 | 5546 | 38 | 10 | 3.97 | 0.00 | 152 |
| 24.01 | 20% | 1.46 | 10475 | 151 | 35 | 4.33 | 0.02 | 152 |
| 23.98 | 30% | 3.54 | 15107 | 330 | 85 | 3.89 | 0.03 | 152 |
| 23.93 | 40% | 6.86 | 19223 | 547 | 164 | 3.33 | 0.06 | 152 |
| 23.87 | 50% | 11.23 | 22759 | 776 | 268 | 2.90 | 0.08 | 152 |
| 23,78 | 60% | 17,52 | 26243 | 1042 | 416 | 2,50 | 0,11 | 152 |
| 23,67 | 70% | 24,92 | 29098 | 1293 | 590 | 2,19 | 0,13 | 152 |
| 23,55 | 80% | 33,38 | 31746 | 1548 | 786 | 1,97 | 0,16 | 152 |
| 23,41 | 90% | 42,92 | 34228 | 1804 | 1005 | 1,80 | 0,19 | 152 |
| 23,27 | 100% | 53.11 | 36000 | 1995 | 1236 | 1.61 | 0.21 | 152 |
F50 2200KV - GF51377-3
| Spannung (V) | Gas (%) | Strom (A) | U/min | Schub (g) | Leistung (W) | Effizienz (g/W) | Drehmoment (N*m) | Betriebstemperatur (°C) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24.01 | 10% | 0.47 | 5390 | 42 | 11 | 3.69 | 0.01 | 145 |
| 23.99 | 20% | 1.72 | 10159 | 165 | 41 | 3.99 | 0.02 | 145 |
| 23.96 | 30% | 4.03 | 14725 | 362 | 97 | 3.74 | 0.04 | 145 |
| 23.91 | 40% | 7.53 | 18552 | 589 | 180 | 3.27 | 0.06 | 145 |
| 23.84 | 50% | 12.46 | 21944 | 841 | 297 | 2.83 | 0.09 | 145 |
| 23.74 | 60% | 19.45 | 25290 | 1145 | 462 | 2.48 | 0.12 | 145 |
| 23.62 | 70% | 27.84 | 28013 | 1459 | 657 | 2.22 | 0.15 | 145 |
| 23.50 | 80% | 36.50 | 30424 | 1708 | 858 | 1.99 | 0.18 | 145 |
| 23.36 | 90% | 46.20 | 32492 | 1928 | 1079 | 1.79 | 0.20 | 145 |
| 23.21 | 100% | 56.63 | 34082 | 2096 | 1315 | 1.59 | 0.23 | 145 |
Motoranalyse-Diagramm (angezeigte Beschriftungen)
- F50 2150KV TM-HOBBY F5146
- F50 2150KV HQ MCK
- F50 2150KV GF51377-3
- F50 2200KV TM-HOBBY F5146
- F50 2200KV HQ MCK
- F50 2200KV GF51377-3
Was ist enthalten
- Motor*1
- Teilebeutel*1
Bitte überprüfen Sie, ob Ihr Paket alle oben genannten Artikel vor der Verwendung enthält. Wenn etwas fehlt, kontaktieren Sie bitte den Online-Kundenservice oder hinterlassen Sie eine Nachricht an onlinesales@tmotor.com.
Anwendungen
- 5-Zoll 3-Blatt Propeller-Setups mit kleinem und mittlerem Pitch (TMHOBBY F5146)
- X4 Rahmenbauarten
- 6S-Bauten (Nennspannung (Lipo): 24V)
Details

Der T-Motor F50 Motor ist mit 28 gelistet.56 g pro Motor (ohne Kabel) für einen leichten Renn-Drohnenbau.

Die Abmessungen und Montagedetails des T-Motor F50 umfassen einen Körper von 27×29,5 mm, eine Welle von 5 mm und ein Schraubmuster von 4×M3 mit einem M5 Propelleradaptergewinde.

Die Tabelle listet empfohlene Komponenten für den F50 2200KV Motor (5-Zoll 3-Blatt Propeller, 6S) sowie wichtige Spezifikationen wie einen maximalen Schub von etwa 2134g und einen Spitzenstrom von bis zu 56,63A.

Die Bench-Daten des T-Motor F50 2150KV listen Spannung, Gas, Strom, U/min, Schub, Leistung, Effizienz, Drehmoment und Betriebstemperatur über Propellerkonfigurationen.

Die Leistungstabellen des T-Motor F50 2200KV listen Spannung, Gasanteil, Strom, U/min, Schub, Leistung, Effizienz, Drehmoment und Betriebstemperatur nach Propeller.

Die Bench-Daten des T-Motor F50 fassen Spannung, Strom, U/min, Schub, Leistung, Effizienz und Drehmoment über das Gas mit verschiedenen Propelleroptionen zusammen.

Das Paket enthält einen F50-Motor mit einem Teilebeutel mit Montageschrauben, Unterlegscheiben und einer Mutter sowie ein Effizienz-gegen-Schub-Referenzdiagramm für Propellervergleiche.
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