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T-Motor FLAME 60A 12S HV ESC – 6–12S wasserdichter elektronischer Geschwindigkeitsregler für UAV-Drohnen

T-Motor FLAME 60A 12S HV ESC – 6–12S wasserdichter elektronischer Geschwindigkeitsregler für UAV-Drohnen

T-Motor

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T-motor FLAME 60A 12S HV ESC-SPEZIFIKATIONEN

Markenname: T-MOTOR

Herkunft: Festlandchina

Material: EVA

Alter empfehlen: 14+J

RC-Teile und Zubehör: Motorkomponenten

Für Fahrzeugtyp: Flugzeuge

Verwendung: Fahrzeuge und ferngesteuerte Spielzeuge

Modellnummer: FLAME 60A 6-12S 600HZ NO BEC

T-motor FLAME 60A 12S HV ESC SPECIFICATIONST-motor FLAME 60A 12S HV ESC, Prominent Safety The remarkable protection functions prolong the service life and enhances safety . Start

Hervorragende Sicherheit Die bemerkenswerten Schutzfunktionen verlängern die Lebensdauer und erhöhen die Sicherheit. Anlaufschutz ver-load Protection Motor Lock-up Temperature

T-motor FLAME 60A 12S HV ESC, Layered structure, efficient and reasonable heat dissipationT-motor FLAME 60A 12S HV ESC SPECIFICATIONS

T-motor FLAME 60A 12S HV ESC, ESC user manual: high power system for RC model can be very dangerous . manual

ESC-Benutzerhandbuch: Hochleistungssystem für RC-Modelle kann sehr gefährlich sein. Das Handbuch übernimmt keine Verantwortung für Personenschäden, Sachschäden oder Folgeschäden, die aus dem Produkt resultieren.

T-motor FLAME 60A 12S HV ESC, T-motor FLAME 60A 12S

Dieser Regler wurde speziell für Mehrrotoren entwickelt und verfügt über drei wichtige Schutzmechanismen: (1) Anlaufschutz, der den Motor abschaltet, wenn er nicht innerhalb von 2 Sekunden normal startet; (2) Schutz vor Gassignalverlust, der die Ausgabe sofort unterbricht, wenn nach 0,25 Sekunden ein Signalverlust erkannt wird; und (3) Motorblockierschutz, der bis zu dreimal versucht, den Motor neu zu starten, um den Normalbetrieb wieder aufzunehmen, wenn eine Blockierung erkannt wird.

T-motor FLAME 60A 12S HV ESC, #Please calibrate the throttle range when you use a new FLAME ESC or

Bitte kalibrieren Sie den Drosselbereich, wenn Sie Ihr FLAME ESC- oder RC-System zum ersten Mal verwenden. Wenn der Gashebel nicht vollständig durchgedrückt wird, kann der Motor außerdem kurze Pieptöne von sich geben.

T-motor FLAME 60A 12S HV ESC, TROUBLE SHOOTING Trouble Warning Tone Possible Cause Solution The esc "Be

Der Motor reagierte nicht, als der Steuerknüppel vollständig durchgedrückt wurde, was auf Probleme beim schnellen Hochfahren hindeutet. Um dieses Problem zu beheben, versuchen Sie, den Gashebelbereich neu zu kalibrieren oder die untere Position anzupassen. Wenn das Problem weiterhin besteht, überprüfen Sie, ob das Gaskabel ordnungsgemäß an den richtigen Kanal am Empfänger angeschlossen ist.

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