رمزگشایی قطب ها و آهنرباها در موتورهای FPV
ابهام زدایی از قطب ها و آهنرباها در موتورهای FPV
هنگامی که در دنیای FPV پهپادها جستجو می کنید، ممکن است با عباراتی مانند "12N14P" یا بحث هایی در مورد قطب ها و آهنرباها مواجه شوید. . درک این مفاهیم برای تصمیم گیری آگاهانه هنگام انتخاب موتور برای ساخت FPV ضروری است. در این مقاله، ما به جزئیات قطب ها و آهنرباها، اهمیت آنها و نحوه تأثیر آنها بر عملکرد موتور خواهیم پرداخت.
قطب ها و آهنرباها اجزای اساسی یک موتور FPV هستند. تعداد قطب ها به الکترودهای داخل استاتور اشاره دارد، در حالی که تعداد آهنرباها مربوط به آهنرباهای دائمی متصل به زنگ است. به عنوان مثال، موتورهای 22XX و 23XX معمولا دارای 12 قطب و 14 آهنربا هستند. تعداد قطب ها نقش مهمی در تعیین عملکرد و ویژگی های موتور ایفا می کند.
بیایید تاثیر قطب ها بر عملکرد موتور را بررسی کنیم:
1. عملکرد نرم تر با قطب های بیشتر:
موتورهایی با تعداد قطب های بیشتر معمولاً عملکرد نرم تری ارائه می دهند. این به این دلیل است که افزایش تعداد قطب ها منجر به توزیع یکنواخت میدان مغناطیسی می شود. موتور نرم و روان کنترل دقیق تری بر چرخش زنگ نشان می دهد و امکان حرکات دقیق و روان را در طول پرواز فراهم می کند. این سطح از کنترل به ویژه در فیلمبرداری هوایی یا سایر کاربردهایی که عملکرد روان ضروری است، مطلوب است.
2. افزایش توان با قطب های کمتر:
از طرف دیگر، موتورهایی با قطب های کمتر تمایل به افزایش توان خروجی دارند. با قطب های کمتر، فضای بیشتری برای محتوای آهن اضافی در استاتور وجود دارد که منجر به افزایش تولید برق می شود. این موتورها در سناریوهایی که به نیروی خام نیاز است، مانند مسابقه یا پرواز آزاد، برتری دارند. آنها شتاب و عملکرد پر سرعتی را ارائه می دهند که برای پروازهای FPV با سوخت آدرنالین ایده آل است.
توجه به این نکته مهم است که پیکربندی قطب باید مضربی از 3 برای موتورهای پهپاد FPV باشد زیرا آنها معمولاً روی یک سیستم 3 فاز کار می کنند. وجود سه سیم متصل به موتور این پیکربندی را ضروری می کند. در نتیجه، تعداد قطب‌ها به راحتی تغییر نمی‌کند و هنگام انتخاب موتورها، به‌ویژه برای هواپیماهای بدون سرنشین FPV، فاکتور حیاتی نیست. به عنوان مثال، هنگام فعال کردن فیلتر RPM در Betaflight، باید تعداد قطب های صحیح را وارد کنید. اگر تعداد قطب ها به آسانی در دسترس نباشد، شمارش ساده آهنرباهای روی زنگ کافی است.
به طور خلاصه، درک قطب ها و آهنرباها برای درک مشخصات موتور و تأثیر آنها بر عملکرد بسیار مهم است. قطب های بیشتر منجر به عملکرد نرم تر می شود، در حالی که قطب های کمتر باعث افزایش توان خروجی می شود. با در نظر گرفتن این فاکتورها در کنار سبک و کاربرد مورد نظر خود، می توانید موتورهایی را انتخاب کنید که با نیازهای خاص شما مطابقت داشته باشند و به عملکرد مطلوب در پهپاد FPV خود دست پیدا کنید.
هنگامی که در دنیای FPV پهپادها جستجو می کنید، ممکن است با عباراتی مانند "12N14P" یا بحث هایی در مورد قطب ها و آهنرباها مواجه شوید. . درک این مفاهیم برای تصمیم گیری آگاهانه هنگام انتخاب موتور برای ساخت FPV ضروری است. در این مقاله، ما به جزئیات قطب ها و آهنرباها، اهمیت آنها و نحوه تأثیر آنها بر عملکرد موتور خواهیم پرداخت.
قطب ها و آهنرباها اجزای اساسی یک موتور FPV هستند. تعداد قطب ها به الکترودهای داخل استاتور اشاره دارد، در حالی که تعداد آهنرباها مربوط به آهنرباهای دائمی متصل به زنگ است. به عنوان مثال، موتورهای 22XX و 23XX معمولا دارای 12 قطب و 14 آهنربا هستند. تعداد قطب ها نقش مهمی در تعیین عملکرد و ویژگی های موتور ایفا می کند.
بیایید تاثیر قطب ها بر عملکرد موتور را بررسی کنیم:
1. عملکرد نرم تر با قطب های بیشتر:
موتورهایی با تعداد قطب های بیشتر معمولاً عملکرد نرم تری ارائه می دهند. این به این دلیل است که افزایش تعداد قطب ها منجر به توزیع یکنواخت میدان مغناطیسی می شود. موتور نرم و روان کنترل دقیق تری بر چرخش زنگ نشان می دهد و امکان حرکات دقیق و روان را در طول پرواز فراهم می کند. این سطح از کنترل به ویژه در فیلمبرداری هوایی یا سایر کاربردهایی که عملکرد روان ضروری است، مطلوب است.
2. افزایش توان با قطب های کمتر:
از طرف دیگر، موتورهایی با قطب های کمتر تمایل به افزایش توان خروجی دارند. با قطب های کمتر، فضای بیشتری برای محتوای آهن اضافی در استاتور وجود دارد که منجر به افزایش تولید برق می شود. این موتورها در سناریوهایی که به نیروی خام نیاز است، مانند مسابقه یا پرواز آزاد، برتری دارند. آنها شتاب و عملکرد پر سرعتی را ارائه می دهند که برای پروازهای FPV با سوخت آدرنالین ایده آل است.
خرید موتور FPV:
موتور FPV : https://rcdrone.top/collections/drone-motor
DJI Motor: https://rcdrone.top/collections/dji-motor
موتور T-Motor : https://rcdrone.top/collections/t-motor-motor
موتور پرواز : https://rcdrone.top/collections/iflight-motor
موتور سرگرمی : https://rcdrone.top/collections/hobbywing-motor
SunnySky Motor : https://rcdrone.top/collections/sunnysky-motor
اماکس موتور : https://rcdrone.top/collections/emax-motor
موتور FlashHobby : https://rcdrone.top/collections/flashhobby-motor
موتور XXD : https://rcdrone.top/collections/xxd-motor
موتور GEPRC : https://rcdrone.top/collections/geprc-motor
موتور BetaFPV : https://rcdrone.top/collections/betafpv-motor
توجه به این نکته مهم است که پیکربندی قطب باید مضربی از 3 برای موتورهای پهپاد FPV باشد زیرا آنها معمولاً روی یک سیستم 3 فاز کار می کنند. وجود سه سیم متصل به موتور این پیکربندی را ضروری می کند. در نتیجه، تعداد قطب‌ها به راحتی تغییر نمی‌کند و هنگام انتخاب موتورها، به‌ویژه برای هواپیماهای بدون سرنشین FPV، فاکتور حیاتی نیست. به عنوان مثال، هنگام فعال کردن فیلتر RPM در Betaflight، باید تعداد قطب های صحیح را وارد کنید. اگر تعداد قطب ها به آسانی در دسترس نباشد، شمارش ساده آهنرباهای روی زنگ کافی است.
به طور خلاصه، درک قطب ها و آهنرباها برای درک مشخصات موتور و تأثیر آنها بر عملکرد بسیار مهم است. قطب های بیشتر منجر به عملکرد نرم تر می شود، در حالی که قطب های کمتر باعث افزایش توان خروجی می شود. با در نظر گرفتن این فاکتورها در کنار سبک و کاربرد مورد نظر خود، می توانید موتورهایی را انتخاب کنید که با نیازهای خاص شما مطابقت داشته باشند و به عملکرد مطلوب در پهپاد FPV خود دست پیدا کنید.