مشخصات CUAV Raefly VT370 VTOL
- چیدمان: بال پشت سر هم
- قدرت: VTOL الکتریکی، روغن ثابت
- وزن برخاست: 35 کیلوگرم
- حداکثر بار: 15 کیلوگرم (شامل روغن)
- عمر باتری: 10 ساعت (8 کیلوگرم بار، 10 لیتر روغن)
- رده بندی مقاومت در برابر باد: سطح برخاست و فرود 6، سطح کروز 6
- دهانه بالها: جلو 2820 میلی متر / عقب 3744 میلی متر
- طول کامل: 2022 میلی متر
- ارتفاع: 696mm
- عرض: 470mm
- Load Bin Size 1: 240240200mm
- Load Bin Size 2: 160200120mm
- اندازه جعبه حمل و نقل: 2130750630mm (شامل چرخ ها)
- موتور استاندارد: موتور دو سیلندر بنزینی
- ظرفیت مخزن سوخت: 12 لیتر
- سرعت کروز: 24-40 متر بر ثانیه
- حداکثر سرعت صعود: 4 متر بر ثانیه (بال ثابت)
- حداکثر ارتفاع پرواز: 5000 متر
- دمای عملیاتی: -20 درجه سانتیگراد تا 50 درجه سانتیگراد
طراحی بال پشت سر هم برای افزایش نیروی بالابر
2-هیبرید بنزین-الکتریک، مدت زمان پرواز 10 ساعت
سنسور 3-ADIS + تخت شوک خارجی سفارشی
4-پشتیبانی از برخاست و فرود سکوی خارج از سایت و متحرک، دنبال کردن زمین، تشکیل خوشه و سایر عملکردها
5-3 IMU اضافی برای اطمینان از ایمنی پرواز
6-ساختار بارگذاری سریع
7-8 کیلوگرم محموله
CUAV Raefly VT370 VTOL UAV
نکات: پیکربندی محصول را می توان با توجه به نیاز شما سفارشی کرد، نشان دادن قیمت شامل هزینه حمل و نقل نیست. برای کسب اطلاعات بیشتر، لطفا با ما تماس بگیرید . خیلی ممنون.
Raefly VT370 بنزینی-الکتریکی هیبریدی تاندم بال VTOL پهپاد جو . کامپوزیت فیبر کربن 8 کیلوگرمی بار مصرفی سفارشی شوک خودکار جاذب تخت 8 کیلوگرم
VTOL برقی، روغن ثابت وزن برخاست 35 کیلوگرم حداکثر بار 15 کیلوگرم (با احتساب روغن) عمر باتری 10 ساعت بارگیری در لیتر (8 کیلو گرم روغن در لیتر) درجه مقاومت سطح برخاست و فرود 6 .
Raefly VT370 یک پهپاد VTOL بال پشت سر هم هیبریدی بنزینی-الکتریکی است. می تواند تا 10 ساعت پرواز داشته باشد. یک کنترلر پروازی که برای پهپادهای نفتی تولید شده است تا عملکرد پایداری بهتری داشته باشد.
Raefly VT370 جسورانه از طرح آیرودینامیکی بالهای پشت سر هم استفاده می کند. دو بال بالابر را تولید میکنند و مرکز ثقل در وسط قرار دارد.
Raefly VT370 از حالت درایو هیبریدی بنزینی-الکتریکی استفاده میکند. موتور بنزینی دو سیلندر EFI خود راه انداز را پذیرفته است. می تواند تا 10 ساعت دوام بیاورد.
کنترلر پرواز هوافضای ADIS مجهز به سنسورهای درجه هوافضای ADIS است که مخصوص پهپادهای نفتی طراحی شده است و دارای جذب شوک دوگانه در داخل است. و خارج .
Raefly VT370 دارای یک سطل بار بسیار بزرگ و حداکثر بار 1 کیلوگرم (شامل روغن) است که می تواند بار وسیع تری را برای مواجهه با محیط کاربردی پیچیده نصب کند - narios، و همچنین می تواند برای حمل و نقل از راه دور کالا به لطف عمر باتری 10 ساعت استفاده شود: طول 15 کیلوگرم. انتشار سریع ضربه محکم و ناگهانی؛ و در عرض چند دقیقه قابل نصب است. بهره برداری و حمل و نقل به ویژه قابل حمل است، و کارکرد را انجام می دهد و
8 کیلوگرم بار بارهای مختلف اختیاری هستند با بار 8 کیلوگرمی، انواع بارها را پشتیبانی می کند و با کاربردهای متنوع تر سازگار می شود. سناریوها
سناریوهای کاربردی مدلسازی سه بعدی امنیت Maprilng | برنامه ریزی شهری | Geologi امنیت و آتش نشانی کال اکتشاف مبارزه با قاچاق ضد مواد مخدر تایید عنوان زمین ضد جرم و شرارت نظارت دریایی بازرسی نجات اضطراری تحقیقات علمی زمین و حمل و نقل آزمایش علمی خطوط لوله نفت و گاز آموزش و آموزش نظارت بر حفاظت از محیط زیست توسعه ثانویه نظارت آب تحقیق موضوعی نظارت جنگلداری لجستیک کشاورزی لجستیک حمل و نقل | حمل و نقل مواد کشاورزی دقیق اضطراری حفاظت از محیط زیست Poppy 5.!
Raefly VT370 لیست بسته بندی نام محتوا مقدار Rack motorscy Dynamtors system vt37 موتور پروپلرهای ثابت سرووهای بال ثابت مخزن سوخت 12 لیتری MS5525 سرعت سنج دیجیتال X7+ کنترل پرواز پرو .
پهپاد Raefly VT370 بنزینی-الکتریکی هیبریدی بال پشت سر هم VTOL: ایجاد نوآوری در پروازهای دوربرد
پهپاد Raefly VT370 بنزینی-الکتریکی بال پشت سر هم VTOL نشان دهنده یک جهش انقلابی در قلمرو وسایل نقلیه هوایی بدون سرنشین است. این پهپاد برای زمان طولانی پرواز و قابلیت های بارگیری همه کاره طراحی شده است، این پهپاد فناوری پیشرفته را برای پاسخگویی به طیف گسترده ای از کاربردها ادغام می کند. بیایید به ویژگیها و مشخصات کلیدی بپردازیم که Raefly VT370 را به یک پیشگام در این زمینه تبدیل میکند.
ویژگی های کلیدی:
-
درایو هیبریدی بنزین-الکتریک:
- Raefly VT370 از یک حالت پیشگام درایو هیبریدی بنزینی-الکتریکی استفاده می کند. در حالت بال ثابت، از یک موتور بنزینی دو سیلندر EFI خود راه انداز با مخزن سوخت 10 لیتری با ظرفیت بالا استفاده می کند که 10 ساعت پرواز قابل توجهی را امکان پذیر می کند.
-
طراحی بال پشت سر هم:
- طراحی نوآورانه بال پشت سر هم با نسبت ابعاد بزرگ، کشش ناشی از بال را کاهش می دهد، و به طور قابل توجهی نسبت بالابر به درگ و راندمان کروز را بهبود می بخشد. این طراحی تا 10 ساعت زمان پرواز را امکان پذیر می کند و آن را از پیکربندی های معمولی متمایز می کند.
-
طرح بال پشت سر هم برانداز آئرودینامیک:
- طرح بال پشت سر هم Raefly VT370 از نظر آیرودینامیکی پیشگامانه است. دو بال بالابر را با مرکز ثقل در وسط ایجاد میکنند و تعادل بهینه را تضمین میکنند و نسبت بالابر-کشش و راندمان کروز را افزایش میدهند.
-
کنترلر پرواز پیشرفته با قابلیت برد بلند:
- کنترلر پرواز یکپارچه CUAV که به طور خاص برای پهپادهای نفتی ساخته شده است، ثبات و عملکرد را افزایش می دهد. از برخاست و فرود از راه دور، نشست و برخاست کشتی سیار، تشکیل خوشه و موارد دیگر پشتیبانی می کند. با سیستم برد بلند سری LBA، به برد ارتباطی تا 50 کیلومتر دست می یابد.
-
سنسور درجه هوافضا و جذب شوک دوگانه:
- کنترل پرواز مجهز به سنسورهای درجه هوافضای ADIS است که مخصوص پهپادهای نفتی طراحی شده است. سیستم جذب شوک دوگانه پرواز پایدار را حتی در شرایط چالش برانگیز تضمین می کند.
-
سطل بار بسیار بزرگ و ساختار آزادسازی سریع:
- Raefly VT370 دارای یک سطل بار فوق العاده بزرگ است که امکان حداکثر بار 15 کیلوگرمی (شامل روغن) را فراهم می کند. ساختار آزادسازی سریع جداسازی و مونتاژ بدون ابزار را تسهیل میکند و قابلیت حمل و کارایی عملیاتی را تضمین میکند.
-
گزینه های بارگیری همه کاره:
- با ظرفیت قابل توجه 8 کیلوگرم، Raefly VT370 از بارهای مختلف پشتیبانی می کند و آن را با سناریوهای کاربردی متنوع و پیچیده سازگار می کند.
سناریوهای کاربردی:
- Raefly VT370 در مجموعهای از سناریوها، از جمله نقشهبرداری، امنیت، مدلسازی سه بعدی، برنامهریزی شهری، اکتشافات زمینشناسی، مبارزه با قاچاق، عملیات ضد مواد مخدر، تأیید مالکیت زمین، نجات اضطراری، تحقیقات علمی و غیره کاربرد دارد.
در خاتمه، پهپاد Raefly VT370 بنزینی-الکتریکی هیبریدی بال بال VTOL به عنوان شاهدی بر نوآوری در قابلیت های پروازهای دوربرد است. با طراحی منحصربهفرد، زمان پرواز طولانی و گزینههای بار قابل انطباق، امکانات جدیدی را برای برنامههایی که به استقامت و تطبیقپذیری در عملیات پهپاد نیاز دارند، باز میکند.