بررسی
موتور Hobbywing V8017 160KV IPC برای پهپادهای ثابت بال VTOL با وزن 28~40 کیلوگرم طراحی شده است. این موتور با حداکثر نیروی پیشرانه تا 22.5 کیلوگرم مشخص شده است و یک عملکرد بار حداکثر نیروی پیشرانه تا 22.7 کیلوگرم را لیست میکند. نسخه اختیاری IPC (کنترل هوشمند پروانه) میتواند با ESCهای Hobbywing IPC استفاده شود تا موقعیت توقف پروانه را تنظیم کند و کشش پرواز به جلو را کاهش دهد و زمان پرواز را افزایش دهد.
ویژگیهای کلیدی
- سری V، بهطور خاص برای پلتفرمهای VTOL طراحی شده است
- نسبت رانش به وزن بزرگ؛ طراحی مدار مغناطیسی موتور به منظور افزایش گشتاور و بهبود پاسخ در شرایط سخت
- خنککننده بزرگ داخلی برای دفع مداوم حرارت در سرعتهای بالا
- سیستم خنککننده هوای سانتریفیوژ با کارایی بالا برای آمادگی عملیاتی در جریانهای بالا و دماهای بالا
- کنترل هوشمند پروانه اختیاری (IPC) برای تنظیم انعطافپذیر موقعیت توقف پروانه هنگام تطابق با ESCهای Hobbywing IPC
- بلبرینگهای وارداتی با دقت بالا
- مغناطیس سفارشی طراحی شده برای قرارگیری درون محفظه روتور
- زنگ موتور فولادی بدون درز با طراحی پوشش نیکل-الکتروفورز، که گفته میشود هدایت مغناطیسی و مقاومت در برابر خوردگی را برای محفظه خارجی روتور فراهم میکند
- طراحی بهینهسازی شده که گفته میشود گشتاور و قدرت را بهبود میبخشد، با کاهش وزن ۱۰٪
برای بررسی سازگاری (تناسب پروپیلر/ESC/باتری) و پشتیبانی سفارش، با support@rcdrone.top or تماس بگیرید و به https://rcdrone.top/ مراجعه کنید.
مشخصات
| مدل | V8017 160KV |
| اندازه موتور | Φ89.1*50.۴۵ میلیمتر |
| اندازه استاتور | Φ۸۰ میلیمتر |
| فرآیند استاتور | ورق فولاد سیلیکونی با استاندارد بالا، ضد زنگ، پوشش رنگ مقاوم در برابر دمای ۱۸۰ درجه سانتیگراد |
| سیم لعابی | ۲۰۰ درجه سانتیگراد |
| مغناطیس | ۱۸۰ درجه سانتیگراد |
| آزمون عایق | آزمون مقاومت ولتاژ بالا ۵۰۰ ولت AC |
| سطح حفاظت | IPX5 |
| شکاف & قطب | ۲۴N28P |
| تعادل دینامیک | ≤۱۰ میلیگرم |
| بلبرینگ | بلبرینگ ضد آب |
| قطر محور موتور | Φ۸ میلیمتر |
| ابعاد نصب پروپها | ۴×M3@D20، ۴×M4@D23mm |
| ابعاد نصب موتور | ۴×M4@D40mm |
| قدرت ورودی نامی | 1600W |
| قدرت خروجی نامی | 1360W |
| KV | 160 |
| باتری (LiPo) | 12S |
| جریان بدون بار | 3.47A |
| حداکثر جریان | 130 |
| حداکثر توان | 4300W |
| حداکثر نیروی رانش | 22.7kg (عدد عملکرد بار)؛ 22.5kg (جدول مشخصات) |
| مقاومت | 25.4mΩ |
| اندازه سیم | 12AWG |
| طول سیم | 200mm |
| وزن (با سیم) | 746.5g |
| وزن (اعلام شده) | 626.5g |
| ابعاد CAD (اضافی) | Φ89.10، 50.45، Φ38، Φ8، 2، 4.90؛ Φ20؛ 4-Φ3.2؛ Φ30؛ Φ10؛ 3 |
ترکیبهای پیشنهادی
| موتور | V8017 160KV (IPC) |
| پروپیلر | MSC 27x8.8، MSC 28x9، MSC 29x9.5 |
| ESC | XRotor Pro H100A 14S، XRotor Pro H130A 14S |
| باتری | 12S LiPo |
| نیروی رانش/روتور | 7~10کیلوگرم |
| وزن برخاست VTOL | 28~40کیلوگرم |
عملکرد
V8017 160KV+MSC 27x8.8 پارامترهای عملکرد بار

V8017 160KV+MSC 27x8.۸ دادههای آزمایش نیروی پروانه موتور
|
ولتاژ(V) |
پروانه |
گاز(%) |
نیرو(g) |
جریان(A) |
ورودی توان(W) |
سرعت(RPM) |
بازدهی(g/W) |
گشتاور(N·m) |
خروجی توان(W) |
دما(℃) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
۴۶V (۱۲S LiPo) |
MSC ۲۷x۸.۸ |
۳۳% |
۲۵۹۲ |
۵.۷ |
۲۶۱.۵ |
۲۲۱۱ |
۹.9 |
0.83 |
222.3 |
69.0°C |
|
35% |
2977 |
6.8 |
311.5 |
2359 |
>9.6 |
0.94 |
264.8 |
|||
|
37% |
3330 |
7.8 |
360.3 |
2488 |
>9.2 |
1.04 |
306.3 |
|||
|
39% |
3665 |
8.9 |
409.0 |
2605 |
>9.0 |
1.14 |
347.6 |
|||
|
42% |
4156 |
10.5 |
484.1 |
2768 |
>8.6 |
1.28 |
411.5 |
|||
|
45% |
4658 |
12.3 |
565.5 |
2925 |
>8.2 |
1.43 |
480.6 |
|||
|
48% |
5191 |
14.3 |
656.7 |
3083 |
>7.9 |
1.59 |
558.2 |
|||
|
51% |
5771 |
16.5 |
761.1 |
3244 |
>7.6 |
1.77 |
646.9 |
|||
|
54% |
6405 |
19.1 |
881.2 |
3412 |
>7.3 |
1.96 |
749.0 |
|||
|
57% |
7096 |
22.1 |
1019.0 |
3584 |
>7.0 |
2.17 |
866.1 |
|||
|
60% |
7844 |
25.5 |
1175.6 |
3761 |
>6.7 |
2.40 |
999.3 |
|||
|
63% |
8644 |
29.3 |
1351.8 |
3942 |
>6.4 |
2.65 |
1149.0 |
|||
|
66% |
9490 |
33.6 |
1547.3 |
4123 |
>6.1 |
2.91 |
1315.2 |
|||
|
69% |
10371 |
38.2 |
1761.6 |
4304 |
>5.9 |
3.18 |
1497.3 |
|||
|
72% |
11280 |
43.3 |
1993.6 |
4482 |
>5.7 |
3.46 |
1694.6 |
|||
|
75% |
12206 |
48.7 |
2242.0 |
4656 |
>5.4 |
3.75 |
1905.7 |
|||
|
78% |
13141 |
54.4 |
2505.2 |
4824 |
>5.2 |
4.04 |
2129.4 |
|||
|
81% |
14079 |
60.4 |
2781.6 |
4984 |
>5.1 |
4.33 |
2364.4 |
|||
|
84% |
15015 |
66.7 |
3070.1 |
5136 |
>4.9 |
4.62 |
2609.6 |
|||
|
87% |
15950 |
73.2 |
3370.3 |
5280 |
>4.7 |
4.91 |
2864.7 |
|||
|
90% |
16886 |
80.0 |
3682.8 |
5417 |
>4.6 |
5.21 |
3130.4 |
|||
|
100% |
20009 |
104.1 |
4794.7 |
5834 |
>4.2 |
6.17 |
4075.5 |
V8017 160KV+MSC 28x9.2 پارامترهای عملکرد بار

V8017 160KV+MSC 28x9.2 دادههای آزمایش نیروی پروپیلر موتور
|
ولتاژ(V) |
پروپیلر |
گاز(%) |
نیرو(g) |
جریان(A) |
توان ورودی(W) |
سرعت(RPM) |
بازدهی(g/W) |
گشتاور(N·m) |
توان خروجی(W) |
دما(℃) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
46V (12S LiPo) |
MSC 28x9.2 |
33% |
2866 |
6.4 |
292.7 |
2183 |
9.8 |
0.94 |
248.8 |
73.0°C |
|
35% |
3296 |
7.6 |
349.3 |
2331 |
9.4 |
1.07 |
296.9 |
|||
|
37% |
3689 |
8.8 |
404.3 |
2461 |
9.1 |
1.19 |
343.7 |
|||
|
39% |
4058 |
10.0 |
458.8 |
2577 |
8.8 |
1.30 |
390.0 |
|||
|
42% |
4593 |
11.8 |
542.3 |
2738 |
8.5 |
1.46 |
460.9 |
|||
|
45% |
5134 |
13.7 |
631.8 |
2891 |
8.1 |
1.63 |
537.1 |
|||
|
48% |
5706 |
15.9 |
731.7 |
3045 |
7.8 |
1.80 |
621.9 |
|||
|
51% |
6324 |
18.4 |
845.5 |
3202 |
7.5 |
1.99 |
718.6 |
|||
|
54% |
7000 |
21.2 |
976.4 |
3365 |
7.2 |
2.20 |
829.9 |
|||
|
57% |
7738 |
24.5 |
1126.7 |
3533 |
6.9 |
2.43 |
957.7 |
|||
|
60% |
8537 |
28.2 |
1298.2 |
3706 |
6.6 |
2.68 |
1103.4 |
|||
|
63% |
9395 |
32.4 |
1491.5 |
3881 |
6.3 |
2.94 |
1267.8 |
|||
|
66% |
10304 |
37.1 |
1707.0 |
4058 |
6.0 |
3.23 |
1451.0 |
|||
|
69% |
11254 |
42.2 |
1944.1 |
4233 |
5.8 |
3.53 |
1652.5 |
|||
|
72% |
12236 |
47.8 |
2201.7 |
4406 |
5.6 |
3.84 |
1871.4 |
|||
|
75% |
13238 |
53.8 |
2478.1 |
4574 |
5.3 |
4.16 |
2106.4 |
|||
|
78% |
14249 |
60.2 |
2771.6 |
4735 |
5.1 |
4.49 |
2355.8 |
|||
|
81% |
15262 |
66.9 |
3079.8 |
4890 |
5.0 |
4.81 |
2617.8 |
|||
|
84% |
16268 |
73.8 |
3400.9 |
5036 |
4.8 |
5.13 |
2890.8 |
|||
|
87% |
17263 |
81.1 |
3733.3 |
5174 |
4.6 |
5.45 |
3173.3 |
|||
|
90% |
18249 |
88.5 |
4076.5 |
5305 |
4.5 |
5.76 |
3465.1 |
|||
|
100% |
21389 |
114.2 |
5259.7 |
5704 |
4.1 |
6.76 |
4470.7 |
V8017 160KV+MSC 29x9.۵ پارامترهای عملکرد بار

دادههای آزمایش نیروی پروپیلر موتور V8017 160KV+MSC 29x9.5
|
ولتاژ(V) |
پروپیلر |
گاز(%) |
نیرو(g) |
جریان(A) |
ورودی توان(W) |
سرعت(RPM) |
کارایی(g/W) |
گشتاور(N·m) |
خروجی توان(W) |
دما(℃) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
۴۶V (۱۲S LiPo) |
MSC 29x9.5 |
33% |
3196 |
7.1 |
327.4 |
2148 |
9.8 |
1.09 |
278.3 |
78.0°C |
|
35% |
3674 |
8.5 |
392.1 |
2294 |
9.4 |
1.25 |
333.3 |
|||
|
37% |
4113 |
9.9 |
455.9 |
2421 |
9.0 |
1.39 |
387.5 |
|||
|
39% |
4528 |
11.3 |
519.9 |
2535 |
8.7 |
1.52 |
441.9 |
|||
|
42% |
5130 |
13.4 |
618.6 |
2693 |
8.3 |
1.72 |
525.8 |
|||
|
45% |
5738 |
15.7 |
724.7 |
2843 |
7.9 |
1.92 |
616.0 |
|||
|
48% |
6376 |
18.3 |
842.7 |
2993 |
7.6 |
2.13 |
716.3 |
|||
|
51% |
7063 |
21.2 |
976.4 |
3144 |
7.2 |
2.35 |
830.0 |
|||
|
54% |
7808 |
24.5 |
1129.2 |
3300 |
6.9 |
2.60 |
959.8 |
|||
|
57% |
8616 |
28.3 |
1303.4 |
3460 |
6.6 |
2.86 |
1107.9 |
|||
|
60% |
9486 |
32.6 |
1500.9 |
3623 |
6.3 |
3.15 |
1275.7 |
|||
|
63% |
10415 |
37.4 |
1722.5 |
3789 |
6.0 |
3.46 |
1464.1 |
|||
|
66% |
11393 |
42.7 |
1968.6 |
3955 |
5.8 |
3.79 |
1673.3 |
|||
|
69% |
12410 |
48.6 |
2239.2 |
4121 |
5.5 |
4.13 |
1903.3 |
|||
|
72% |
13455 |
55.0 |
2533.5 |
4284 |
5.3 |
4.48 |
2153.4 |
|||
|
75% |
14515 |
61.9 |
2850.2 |
4443 |
5.1 |
4.84 |
2422.6 |
|||
|
78% |
15578 |
69.2 |
3187.6 |
4596 |
4.9 |
5.20 |
2709.4 |
|||
|
81% |
16634 |
76.9 |
3543.4 |
4742 |
4.7 |
5.57 |
3011.9 |
|||
|
84% |
17672 |
85.0 |
3915.2 |
4879 |
4.5 |
5.92 |
3327.9 |
|||
|
87% |
18687 |
93.4 |
4300.5 |
5007 |
4.3 |
6.27 |
3655.4 |
|||
|
90% |
19677 |
102.0 |
4697.7 |
5127 |
4.2 |
6.61 |
3993.0 |
|||
|
100% |
22713 |
131.3 |
6047.7 |
5462 |
3.8 |
7.63 |
5140.6 |
جزئیات

چیدمان ابعادی موتور V8017 شامل قطر خارجی 89.10 میلیمتر، ارتفاع بدنه 50.45 میلیمتر و الگوهای متعدد سوراخ نصب M3/M4 برای بررسی تناسب است.

موتور Hobbywing V8017 160KV دارای یک بدنه گرد فشرده با شکافهای تهویه و الگوی سوراخ نصب جلو برای نصب آسان است.

موتور Hobbywing V8017 160KV IPC برای حداکثر نیروی 22.7 کیلوگرم طراحی شده است.

موتور Hobbywing V8017 160KV IPC از یک هیت سینک بزرگ داخلی برای کمک به دفع حرارت داخلی در حین چرخش با سرعت بالا استفاده میکند.

موتور Hobbywing V8017 160KV IPC از طراحی خنککننده هوای گریز از مرکز با بدنه تهویهشده برای کمک به مدیریت حرارت داخلی در سرعت استفاده میکند.

نسخه کنترل ملخ هوشمند اختیاری با ESC های Hobbywing IPC جفت میشود تا موقعیت توقف ملخ را تنظیم کند.

موتور V8017 از بلبرینگهای با دقت بالا، زنگ موتور فولادی بدون درز با پوشش نیکل-الکتروفورز و طراحی مگنت کاشی که در محفظه روتور جا میگیرد، استفاده میکند.

راهنمای راهاندازی V8017 160KV (IPC) شامل قدرت 12S LiPo، ملخهای MSC 27x8.8 تا 29x9.5 و گزینههای ESC XRotor Pro H100A/H130A 14S برای جفتسازی است.

هواپیماهای بدون سرنشین و لوازم جانبی بیشتر را کاوش کنید
-
پهپاد دوربیندار
مجموعه پهپادهای دوربین ما شامل طیف وسیعی از برندها از جمله FIMI،...
-
هواپیمای بدون سرنشین FPV
مجموعه کامل هواپیماهای بدون سرنشین FPV ما را با پهپادهای Racing، Freestyle،...
-
لوازم جانبی هواپیماهای بدون سرنشین
طیف گسترده ای از لوازم جانبی هواپیماهای بدون سرنشین را برای بهبود...