بررسی اجمالی
موتور VTOL Hobbywing XRotor V9626 IPC 12S (V9626 160KV / HV-9626-160KV) برای کاربردهای سری قدرت روتور VTOL طراحی شده و از کنترل هوشمند پروانه (IPC) پشتیبانی میکند. ارقام کلیدی عملکرد شامل حداکثر قدرت 9340W و حداکثر نیروی رانش 38.5kg است.
برای بررسی سازگاری (پروانهها، ESC، سیمکشی)، با support@rcdrone.top or تماس بگیرید https://rcdrone.top/.
ویژگیهای کلیدی
- کنترل هوشمند پروانه (IPC): مصرف انرژی کم با موقعیتیابی دقیق؛ موقعیتیابی توقف پروانه میتواند مقاومت کروز را کاهش داده و زمان پرواز را هنگام استفاده با یک ESC Hobbywing بهبود بخشد؛ رابط نصب استاندارد.
- طراحی بهینه مدار مغناطیسی برای بهبود عملکرد، پشتیبانی از گشتاور بالا و قدرت انفجاری قوی.
- فرآیند استاتور: ورق فولاد سیلیکونی با استاندارد بالا، ضد زنگ، با پوشش رنگ مقاوم در برابر دمای بالا 180 درجه سانتیگراد.
- درجه حرارت سیم لعابی: ۲۰۰ درجه سانتیگراد؛ درجه حرارت آهنربا: ۱۸۰ درجه سانتیگراد.
- آزمایش عایق: آزمایش مقاومت ولتاژ بالا ۵۰۰ ولت AC.
- سطح حفاظت: IP5؛ بلبرینگ: بلبرینگ ضد آب.
- تعادل دینامیکی: ≤۱۵ میلیگرم.
- اعداد بار بالا نشان داده شده: وزن موتور ۹۷۵ گرم؛ نسبت نیروی رانش به وزن تا ۳۹:۱؛ مناسب برای وزن برخاست VTOL تا ۶۵ کیلوگرم (چیدمان VTOL چهار روتوره متعارف).
- یادداشت آزمایش حداکثر نیروی رانش: ۳۸.۵ کیلوگرم (آزمایش شده با پروپیلرهای MSC 32x10.5 تحت ۴۶ ولت در حداکثر گاز در آزمایشگاه).
مشخصات
| مدل | V9626 160KV |
| سری / علامتگذاری | V9626 160KV؛ HV-9626-160KV |
| اندازه موتور | Φ۱۰۴.۵*H۶۴. | 2mm
| اندازه استاتور | Φ96mm |
| شکاف & قطب | 36N 42P |
| KV | 160 |
| باتری (LiPo) | 12S LiPo |
| جریان بدون بار | 9.45A |
| حداکثر جریان (غیرهرمتیک، دمای محیط ≤ 25°C) | 171.5A |
| مقاومت | 8.95mΩ |
| حداکثر توان | 9340W |
| حداکثر نیروی رانش | 38.5کیلوگرم |
| توان ورودی نامی | 2500وات |
| توان خروجی نامی | 2125وات |
| وزن (با سیم) | 975گرم |
| اندازه سیم | خروجی سیم لاکی |
| طول سیم | 150 میلیمتر |
| قطر محور موتور | Φ10میلیمتر |
| ابعاد نصب پروپها | 4×M3@D20mm + 4× M4@D23mm |
| ابعاد نصب موتور | 4×M5@D50mm |
| سطح حفاظت | IP5 |
| بلبرینگ | بلبرینگ ضد آب |
| تعادل دینامیک | ≤15میلیگرم |
| فرآیند استاتور | ورق فولاد سیلیکونی با استاندارد بالا، ضد زنگ، پوشش رنگ مقاوم در برابر دمای بالا تا 180°C |
| سیم لاکی | 200°C |
| مغناطیس | 180°C |
| آزمون عایق | آزمون مقاومت ولتاژ بالا 500V AC |
| نسبت نیروی رانش به وزن (نشان داده شده) | 39:1 |
| وزن برخاست VTOL (نشان داده شده) | 65 کیلوگرم (چیدمان VTOL چهار روتوره متعارف) |
| ابعاد مرجع CAD (نشان داده شده) | 64.۲۰ میلیمتر؛ ۵۸.۲۰ میلیمتر؛ ۵۵.۲۰ میلیمتر؛ ۶۵ میلیمتر؛ Φ۳۰؛ Φ۲۰؛ ۴-Φ۶؛ ۴-Φ۳.۲۰ |
کاربردها
- موتورهای سری قدرت روتور VTOL
- سناریوهای کاربرد پهپاد (نشان داده شده)
ترکیبهای کاربردی پیشنهادی (ارائه شده)
- موتور: V9626 160KV
- پروانه: MSC 30x9.8 / MSC 32x10.5 (همچنین ارائه شده: MFP 30x9.8 / MFP 32x10.5)
- ESC: XRotor Pro-H200A-14S-BLDC-IPC (همچنین ارائه شده: XRotor Pro H200A 14S BLDC IPC)
- باتری: ۱۲S LiPo
- نیرو/روتور: ۱۲~۱۶ کیلوگرم
- وزن برخاست کوادروتور: ۵۰~۶۴ کیلوگرم
عملکرد
V9626 160KV + MFP 30x9.8 پارامترهای عملکرد بار

V9626 160KV + MFP 30x9.۸ دادههای تست کشش پروانه موتور
|
ولتاژ(V) |
پروانه |
گاز(%) |
نیرو(g) |
جریان(A) |
توان ورودی(W) |
سرعت(RPM) |
بازدهی(g/W) |
گشتاور(N·m) |
توان خروجی(W) |
دما(℃) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
۴۶V (۱۲S LiPo) |
MFP 30x9.8 |
۳۳٪ |
۴۵۷۸ |
۱۱.۲ |
۵۱۴.0 |
2349 |
8.9 |
1.25 |
436.9 |
83.2°C |
|
35% |
5109 |
12.7 |
585.2 |
2479 |
8.7 |
1.41 |
497.4 |
|||
|
37% |
5667 |
14.4 |
663.9 |
2608 |
8.5 |
1.59 |
564.3 |
|||
|
39% |
6250 |
16.3 |
750.0 |
2735 |
8.3 |
1.77 |
637.5 |
|||
|
42% |
7163 |
19.4 |
892.6 |
2921 |
8.0 |
2.05 |
758.7 |
|||
|
45% |
8119 |
22.8 |
1051.1 |
3100 |
7.7 |
2.34 |
893.4 |
|||
|
48% |
9113 |
26.6 |
1225.1 |
3273 |
7.4 |
2.64 |
1041.3 |
|||
|
51% |
10145 |
30.7 |
1414.6 |
3440 |
7.2 |
2.96 |
1202.4 |
|||
|
54% |
11213 |
35.2 |
1619.9 |
3602 |
6.9 |
3.28 |
1376.9 |
|||
|
57% |
12318 |
40.0 |
1841.8 |
3761 |
6.7 |
3.62 |
1565.5 |
|||
|
60% |
13464 |
45.2 |
2081.4 |
3917 |
6.5 |
3.97 |
1769.2 |
|||
|
63% |
14652 |
50.9 |
2340.2 |
4072 |
6.3 |
4.33 |
1989.1 |
|||
|
66% |
15885 |
56.9 |
2620.1 |
4226 |
6.1 |
4.71 |
2227.1 |
|||
|
69% |
17166 |
63.5 |
2923.4 |
4381 |
5.9 |
5.11 |
2484.9 |
|||
|
72% |
18498 |
70.7 |
۳۲۵۲.۹ |
۴۵۳۵ |
۵.۷ |
۵.۵۳ |
۲۷۶۴.۹ |
|||
|
۷۵٪ |
۱۹۸۸۴ |
۷۸.۵ |
۳۶۱۱.۱ |
۴۶۸۹ |
۵.۵ |
۵.۹۸ |
۳۰۶۹.۵ |
|||
|
۷۸٪ |
۲۱۳۲۴ |
۸۶.۹ |
۴۰۰۱.۱ |
۴۸۴۲ |
۵.۳ |
۶.۴۵ |
۳۴۰۱.0 |
|||
|
81% |
22818 |
96.2 |
4425.5 |
4992 |
5.2 |
6.94 |
3761.7 |
|||
|
84% |
24366 |
106.2 |
4886.4 |
5138 |
5.0 |
7.47 |
4153.4 |
|||
|
87% |
25962 |
117.0 |
5384.6 |
5279 |
4.8 |
8.02 |
4576.9 |
|||
|
90% |
27603 |
128.6 |
5919.7 |
5414 |
4.7 |
8.59 |
5031.7 |
|||
|
100% |
32977 |
169.5 |
7800.5 |
5828 |
4.2 |
10.46 |
6630.4 |
V9626 160KV + MFP 32x10.5پارامترهای عملکرد بار

V9626 160KV + MFP 32x10.5دادههای تست کشش پروانه موتور
|
ولتاژ(V) |
پروانه |
گاز(%) |
نیرو(g) |
جریان(A) |
توان ورودی(W) |
سرعت(RPM) |
بازدهی(g/W) |
گشتاور(N·m) |
توان خروجی(W) |
دما(℃) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
46V (12S LiPo) |
MFP 32x10.5 |
33% |
5823 |
13.9 |
۶۳۸.۱ |
۲۲۸۶ |
۹.۱ |
۱.۷۵ |
۵۴۲.۴ |
۸۷.۱°C |
|
۳۵٪ |
۶۴۸۰ |
۱۵.۸ |
۷۲۵.۴ |
۲۴۰۶ |
۸.۹ |
۱.۹۶ |
۶۱۶.۶ |
|||
|
۳۷٪ |
۷۱۷۱ |
۱۷.۹ |
۸۲۳.۶ |
۲۵۲۶ |
۸.۷ |
۲.۱۸ |
۷۰۰.1 |
|||
|
39% |
7889 |
20.3 |
932.3 |
2646 |
8.5 |
2.41 |
792.5 |
|||
|
42% |
9009 |
24.2 |
1113.8 |
2821 |
8.1 |
2.77 |
946.7 |
|||
|
45% |
10170 |
28.6 |
1315.9 |
2992 |
7.7 |
3.14 |
1118.5 |
|||
|
48% |
11365 |
33.4 |
1536.9 |
3157 |
7.4 |
3.53 |
1306.3 |
|||
|
51% |
12589 |
38.6 |
1775.8 |
3317 |
7.1 |
3.92 |
1509.4 |
|||
|
54% |
13841 |
44.2 |
2032.2 |
3472 |
6.8 |
4.32 |
1727.4 |
|||
|
57% |
15123 |
50.1 |
2306.5 |
3623 |
6.6 |
4.72 |
1960.5 |
|||
|
60% |
16439 |
56.5 |
2599.5 |
۳۷۷۲ |
۶.۳ |
۵.۱۴ |
۲۲۰۹.۶ |
|||
|
۶۳٪ |
۱۷۷۹۳ |
۶۳.۳ |
۲۹۱۳.۱ |
۳۹۱۹ |
۶.۱ |
۵.۵۷ |
۲۴۷۶.۱ |
|||
|
۶۶٪ |
۱۹۱۹۱ |
۷۰.۶ |
۳۲۴۹.۶ |
۴۰۶۵ |
۵.۹ |
۶.۰۱ |
۲۷۶۲.2 |
|||
|
69% |
20638 |
78.5 |
3612.0 |
4210 |
5.7 |
6.48 |
3070.2 |
|||
|
72% |
22140 |
87.0 |
4003.7 |
4355 |
5.5 |
6.97 |
3403.2 |
|||
|
75% |
23703 |
96.2 |
4428.4 |
4500 |
5.4 |
7.48 |
3764.1 |
|||
|
78% |
25329 |
106.2 |
4889.8 |
4645 |
5.2 |
8.03 |
4156.4 |
|||
|
81% |
27020 |
117.1 |
5391.4 |
4788 |
5.0 |
8.61 |
4582.7 |
|||
|
84% |
28776 |
129.0 |
5935.7 |
4929 |
4.8 |
9.22 |
5045.4 |
|||
|
87% |
30592 |
141.7 |
6523.8 |
5066 |
4.7 |
9.86 |
5545.2 |
|||
|
90% |
32463 |
155.4 |
7154. |
5200 |
4.5 |
10.53 |
6080.9 |
|||
|
100% |
38584 |
202.9 |
9340.0 |
5598 |
4.1 |
12.59 |
7939.0 |
جزئیات

جزئیات طراحی موتور XRotor V9626 اندازه کلی و الگوهای مختلف سوراخهای نصب را برای کمک به برنامهریزی نصب و انتخاب سختافزار نشان میدهد.

موتور VTOL XRotor V9626 160KV دارای بدنه آلومینیومی تهویهدار، هاب مرکزی نصب و سیمهای بلندتر برای راحتی در مسیردهی است.

موتور Hobbywing XRotor HV-9626 160KV با وزن 975 گرم و حداکثر نیروی کشش 38.5 کیلوگرم و نسبت نیروی کشش به وزن 39:1 فهرست شده است.

موتور VTOL XRotor V9626 برای کاربردهای پهپاد مانند عملیات پاسخ به اضطراری طراحی شده است.

موتور VTOL Hobbywing XRotor V9626 دارای بدنه سیاه تهویهدار با طراحی تمیز و کمحجم برای نصبهای فشرده است.

موتور XRotor V9626 IPC از کنترل هوشمند پروپیلر برای موقعیتیابی دقیق توقف پروپیلر با یک رابط نصب استاندارد استفاده میکند.

تنظیمات پیشنهادی موتور V9626 160KV را با یک باتری 12S LiPo، پروپیلر MSC 30x9.8 یا 32x10.5 و ESC XRotor Pro-H200A-14S-BLDC-IPC جفت میکند.

هواپیماهای بدون سرنشین و لوازم جانبی بیشتر را کاوش کنید
-
پهپاد دوربیندار
مجموعه پهپادهای دوربین ما شامل طیف وسیعی از برندها از جمله FIMI،...
-
هواپیمای بدون سرنشین FPV
مجموعه کامل هواپیماهای بدون سرنشین FPV ما را با پهپادهای Racing، Freestyle،...
-
لوازم جانبی هواپیماهای بدون سرنشین
طیف گسترده ای از لوازم جانبی هواپیماهای بدون سرنشین را برای بهبود...