نمای کلی
را دیوانه AMPX 30A ESC (کنترل کننده سرعت الکترونیکی) برای ارائه مدیریت توان قابل اعتماد و کارآمد برای موتورهای براشلس در کوادکوپترها و مولتی روتورها طراحی شده است. از پیکربندی باتری از 2S تا 6S پشتیبانی می کند و سازگاری بالایی با انواع موتورها را تضمین می کند. ESC دارای زمانبندی میانی پیشفرض است که آن را برای طیف گستردهای از انواع موتورها، از جمله موتورهایی که قطبهای بیشتری مانند موتورهای MAD دارند، مناسب میسازد. برای ارائه پاسخ صاف دریچه گاز و کنترل موتور قوی ساخته شده است.
ویژگی های کلیدی
- نرم افزار هسته جدید: پاسخ دریچه گاز را بهبود می بخشد و عملکرد پرواز را افزایش می دهد.
- سازگاری بالا: با بسیاری از انواع موتور، از جمله موتورهایی که قطب های بیشتری دارند، به طور یکپارچه کار می کند موتورهای MAD.
- کاهش تداخل: تداخل انتقال سیگنال را به حداقل می رساند و پرواز پایدارتر را تضمین می کند.
- زمان بندی موتور: زمان بندی پیش فرض وسط تقریباً برای همه موتورهای براشلس مناسب است و انعطاف پذیری و سازگاری را فراهم می کند.
- سازگاری سیگنال: سازگار با طیف گسترده ای از کنترلرهای پرواز و پشتیبانی از سیگنال های با فرکانس بالای 600 هرتز.
- بدون BEC: برای استفاده با BEC جداگانه برای تنظیم قدرت طراحی شده است.
پارامترهای ESC
- مدل: AMPX 30A
- بخش باتری: 2S–6S
- BEC: خیر (نیاز به BEC خارجی دارد)
- جریان پیوسته: 30A-40A (در شرایط خنک کننده خوب)
- جریان فوری: 60A (در شرایط خنک کننده خوب)
- کابل برق: 16AWG، 75mm
- اتصال دهنده های ورودی: استاندارد برای اکثر موتورهای براشلس
- کابل موتور: 16AWG، 75mm
- کالیبراسیون برد دریچه گاز: پشتیبانی می شود
- ابعاد: 68mm x 25mm x 7mm
- وزن: 22 گرم
نمودار اتصال ESC
- سیگنال دریچه گاز: برای کنترل دریچه گاز به گیرنده و فلایت کنترلر متصل می شود.
- موتور: ESC را به موتور خود وصل کنید.
- باتری قابل شارژ: برای عملکرد بهینه باتری را به درستی وصل کنید.
- گیرنده: از اتصال ایمن بین گیرنده و ESC برای انتقال صحیح سیگنال دریچه گاز اطمینان حاصل کنید.
عیب یابی
-
مشکل: "بیپ بیپ بیپ..." (موتور به سرعت بوق می دهد)
- علت احتمالی: میله دریچه گاز در پایین نیست.
- راه حل: میله دریچه گاز را به سمت پایین حرکت دهید یا محدوده دریچه گاز را دوباره کالیبره کنید.
-
مشکل: "بیپ، بیپ، بیپ..." (فاصله یک ثانیه)
- علت احتمالی: سیگنال خروجی از کانال دریچه گاز روی گیرنده وجود ندارد.
- راه حل: اتصال بین فرستنده و گیرنده را بررسی کنید. مطمئن شوید که سیم دریچه گاز به درستی به گیرنده وصل شده است.
-
مشکل: "BB، BBB، BBBB..." (صدای بوق دایره ای)
- علت احتمالی: جهت نادرست "نرمال/معکوس" کانال گاز روی فرستنده.
- راه حل: برای تنظیم جهت صحیح "Normal/Reverse" کانال دریچه گاز به دستورالعمل های فرستنده مراجعه کنید.
سلب مسئولیت
با تشکر از شما برای انتخاب این محصولبا استفاده از این بخش، شما با تمام شرایط ذکر شده در این راهنما موافقت می کنید. ما مسئولیت هر گونه از دست دادن یا مسئولیت مشترک ناشی از استفاده نادرست، اصلاح خصوصی یا سایر خطاها را نمی پذیریم. حداکثر غرامت از هزینه قطعه تجاوز نخواهد کرد.
جزئیات

AMPX 30A ESC با محافظت چندگانه برای افزایش امنیت. جریان پیوسته: 30 آمپر، جریان فوری: 60 آمپر. از بخش باتری 2~6S پشتیبانی می کند.

ویژگیها شامل نرمافزار هستهای جدید، سازگاری عالی با موتور، زمانبندی میانی پیشفرض، کاهش تداخل، و پشتیبانی گسترده سیگنال کنترلکننده پرواز بالای 600 هرتز است.

نمودار اتصال ESC شامل باتری قابل شارژ، موتور، AMPX ESC، سیگنال دریچه گاز، گیرنده و UBEC است. مراحل کالیبراسیون: فرستنده را روشن کنید، قسمت بالایی دریچه گاز را تنظیم کنید، گیرنده را به باتری وصل کنید، ESC را روشن کنید، پایین گاز را پس از دو بوق در عرض 3 ثانیه حرکت دهید. کالیبراسیون کامل شد

پارامتر ESC: AMPX 30A، بخش باتری 2~6S. BEC No, Recommended Battery 6S. جریان پیوسته 30A-40A، جریان فوری 60A. کابل برق 16AWG 75mm. شماره اتصالات ورودی کالیبراسیون محدوده دریچه گاز پشتیبانی می شود. DFO پشتیبانی نمی شود. چرخش موتور رنگ روشن پشتیبانی نمی شود. زمان بندی بالا وسط وزن 22 گرم ابعاد 68*25*7 میلیمتر.

راهنمای عیب یابی برای مشکلات موتور ESC. زنگ های هشدار مشکلاتی مانند موقعیت دریچه گاز، خروجی سیگنال و تنظیمات جهت را نشان می دهند. راه حل ها شامل تنظیم دریچه گاز، بررسی اتصالات و تنظیم جهت صحیح است. سلب مسئولیت خواندن دقیق کتابچه راهنمای کاربر، استفاده صحیح و مسئولیت کاربر را توصیه می کند. توجه، خطرات ایمنی را برای کاربران بالای 18 سال با دانش حرفه ای برجسته می کند.