MAD FOC IGBT 30A 80-440V هواپیمای بدون سرنشین ESC

نمای کلی

را دیوانه AMPX 30A 80-440V ESC با کارایی بالا است کنترل کننده سرعت الکترونیکی (ESC) طراحی شده برای مولتی روتورهای سنگین، پهپادها و سایر برنامه های کاربردی. با استفاده از فناوری اینورتر سه فاز پل کامل IGBT، این ESC پشتیبانی می کند کنترل میدان گرا (FOC) بدون حسگر برای عملکرد دقیق موتور با یک حداکثر جریان خروجی 75 آمپر و پشتیبانی از ولتاژ ورودی از 80 ولت تا 440 ولت، این کنترلر برای سیستم های پیشرانه با قدرت بالا ساخته شده است. مدیریت حرارتی پیشرفته، محدودیت جریان، و حفاظت های اضافه ولتاژ/کم ولتاژ پایداری و طول عمر را تضمین می کند و آن را برای برنامه های پهپاد حرفه ای و صنعتی ایده آل می کند.

ویژگی های کلیدی

• سازگاری با ولتاژ گسترده: پشتیبانی می کند DC80V تا DC440V دارای حفاظت داخلی در برابر ولتاژ و کمبود ولتاژ.
• راندمان بالا: ≥98% راندمان، کاهش اتلاف انرژی
• کنترل FOC برای پایداری: کنترل میدان گرا بدون حسگر (FOC) برای عملکرد بهینه و سازگاری موتور در زمان واقعی.
• توان خروجی قوی: تحویل می دهد جریان پیوسته 30 آمپر و جریان خروجی تا 60 آمپر با مدیریت هوشمند برق
• محدوده فرکانس انعطاف پذیر: پشتیبانی از فرکانس های خروجی تا 1200 هرتز، با محدودیت های قابل تنظیم.
• رابط های ارتباطی چندگانه: پشتیبانی از CAN، TTL232 و PWM/PPM برای تله متری، کنترل و نظارت در زمان واقعی.
• سیستم خنک کننده قوی: خنک کننده هوای اجباری خارجی برای عملیات با بار بالا پایدار
• مکانیسم های حفاظتی: شامل تشخیص اضافه ولتاژ، کمبود ولتاژ، گرمای بیش از حد و دریچه گاز برای جلوگیری از خرابی سیستم

مشخصات

مکانیسم های حفاظتی ESC

• حفاظت در برابر ولتاژ: هنگامی که ولتاژ به زیر آستانه می‌رسد، خروجی را به‌طور خودکار متوقف می‌کند.
• حفاظت از اضافه ولتاژ: محافظت در برابر افزایش ولتاژ در صورت اضافه ولتاژ ناشی از موتور، کاهش سرعت کنترل شده را امکان پذیر می کند.
• تشخیص دریچه گاز: سیگنال دریچه گاز را کنترل می کند و از شتاب گیری ناخواسته به دلیل از دست دادن کنترل جلوگیری می کند.
• تشخیص نقطه صفر سنسور: تراز صحیح فاز را هنگام راه اندازی تضمین می کند.
• محافظت در برابر دمای بیش از حد: جریان و توان خروجی را به صورت دینامیکی برای جلوگیری از گرمای بیش از حد تنظیم می کند.

مراحل کالیبراسیون دریچه گاز

1. سیگنال ESC PWM را به گیرنده وصل کنید.
2. ریموت کنترل را روشن کنید و دریچه گاز را روی حداکثر تنظیم کنید.
3. ESC را روشن کنید، منتظر زنگ های کالیبراسیون باشید.
4. دریچه گاز را در موقعیت شروع قرار دهید و زنگ های کالیبراسیون را تأیید کنید.
5. ESC تنظیمات حداکثر و حداقل دریچه گاز را ذخیره می کند.
6. ESC را خاموش کنید.

اتصال ESC و سیم کشی

• کابل های برق:
  • قرمز: ورودی برق مثبت
  • مشکی: ورودی برق منفی
• کابل های سیگنال:
  • سفید: ورودی سیگنال PWM
  • قهوه ای: زمین سیگنال
  • سبز و قرمز: TTL Communication RX/TX
  • زرد و آبی: CAN-H / CAN-L

جفت شدن موتور و پروانه توصیه شده

AMPX 30A ESC دارای مواد درجه یک، طراحی ناهموار و اتلاف حرارت خوب است. از توپولوژی اینورتر پل کامل سه فاز IGBT با حداکثر جریان خروجی 75 آمپر استفاده می کند. فناوری FOC بدون سنسور کنترل کارآمد را تضمین می کند. مشخصات شامل ولتاژ ورودی DC80V-440V، جریان فوری 30A، بخش باتری 100S، و راندمان کاری ≥98٪ است.

جزئیات مکانیزم حفاظتی ESC شامل ولتاژ کم، اضافه ولتاژ، تشخیص دریچه گاز، نقطه صفر سنسور و حفاظت در برابر دمای بیش از حد است. پروتکل ارتباطی IG-UART_V1.2 با نرخ باود 19200 است. ESC ها با اکثر موتورهای براشلس DC سازگار هستند. مراحل کالیبراسیون دریچه گاز شامل اتصال سیگنال PWM، تنظیم حداکثر و حداقل دریچه گاز و ذخیره تنظیمات است.

نمودار اتصال ESC شامل موتور، PWM، ESC و باتری است. طراحی ابعاد اندازه ها را مشخص می کند. توصیه های AMPX ESC تنظیم الکتریکی، انواع موتور، ولتاژ و اندازه پروانه را فهرست می کند.