نسل جدید بال ثابت نقشه برداری هوایی که با دست پرتاب می شود، ویژگی های ایمنی و عملی جنگنده را به ارث می برد. تیم MFE تلاش کرده است تا بارها و بارها در زمینه های پایداری پرواز، پیکربندی نیرو، و آزادسازی سریع و قابل حمل صیقل داده شود.

ic پارامترها مواد: EPO، EVA، فیبر کربن، پلاستیک مهندسی، و غیره. مساحت بال: 59dm؟ حداکثر ارتفاع برخاست: SOOm(ارتفاع)

Striver mini دارای طراحی بهینه شده از نظر آیرودینامیکی است که در آن بال، دم، دم عمودی و بدنه به دقت در موقعیت قرار گرفته اند تا در عین حال نیروی کشش را به حداکثر برسانند. این منجر به کاهش قابل توجه مقاومت هوا می شود که منجر به راندمان پرواز بالا می شود.

ساختار مستحکم مینی استریور از ساختارهای جعبه تعبیه شده استفاده می کند تا به طور جامع استحکام و استحکام کلی آن را افزایش دهد، همانطور که از طریق آزمایش اضافه بار دقیق تأیید شده است.

برای تیک آف پرتاب دستی، طراحی دم بدنه و دستگیره دستی امکان جابجایی آسان و کنترل دقیق قدرت را فراهم می کند. فاصله قدرت هواپیما برای دستیابی به پرتاب صاف و عملکرد دقیق پرواز بهینه شده است. طول آن 50 تا 70 سانتی‌متر است و طول بال‌های آن 75 سانتی‌متر است که آن را با پیکربندی‌های تک موتوره سازگار می‌کند.

مینی استریور دارای طراحی خلاقانه و بدون ابزار جداسازی سریع بالها و دم خود است که امکان نصب سریع و کاهش زمان مونتاژ را فراهم می کند. علاوه بر این، آستر داخلی جعبه بسته بندی از فوم EPS با بزرگنمایی بالا ساخته شده است تا حفاظت و کارایی ذخیره سازی افزایش یابد.

داخل بدنه دارای یک شیار سیم و بافل قابل جابجایی است که امکان نصب راحت کابل ها را فراهم می کند و در عین حال سیم کشی مختصر و کارآمد را تضمین می کند.

پایه موتور سر دستگاه از پلاستیک بادوام آلیاژی PC ساخته شده است که مقاومت بسیار خوبی در برابر ضربه دارد. ESC دارای طراحی داخلی است، با حداکثر اندازه سازگار 71mm x 38mm.

از پردازش CNC برد PC ساخته شده است که وزن سبکی دارد و مقاومت خوبی در برابر ضربه دارد. اتصالات باتری دارای یک چیدمان منطقی CELLS 77 می باشد. که مناسب 88.#Wh برای اتصال و unbinding است.

دریچه با قابلیت نصب/حذف آنتن انتقال دیجیتال راحت طراحی شده است. علاوه بر این، دارای یک مسیر سیم فشرده است که فرآیند لحیم کاری را ساده می کند و در نتیجه سیم کشی منظم و منظمی دارد.

لوله کربنی کمکی دارای طراحی آزادسازی سریع بدون ابزار است که امکان جابجایی بدون زحمت محموله‌های سنگین‌تر را فراهم می‌کند. علاوه بر این، دارای سوراخ های برش لنز است که به راحتی باز می شوند.

کابین کنترل پرواز دارای طراحی مبتنی بر سکوی باز است که امکان ادغام یکپارچه با سیستم های کنترل پرواز منبع باز و تجاری را فراهم می کند. پانل مرکزی از فضای موجود خود نهایت استفاده را می‌برد و طرح‌بندی @HH را ارائه می‌دهد که بسیار عالی است.

کابین در قسمت پشتی ایتاگلاس بدنه قرار دارد. موقعیت آنتن PPK در پشت کابین GPS محفوظ است، نصب آنتن PPK برای بهبود دقت داده های POS راحت است.

طراحی منحصربه‌فرد با دهانه پایین، کارایی استقرار ملخ‌های پهپاد را افزایش می‌دهد. در همین حال، بدنه هواپیما دارای نقاط اتصال اختصاصی برای طناب های چتر نجات است که فرآیند ایمن سازی آنها را ساده می کند.

این هواپیما دارای کانکتورهای سفارشی درجه صنعتی 9+2 با جریان بالا بر روی بدنه است، در حالی که طراحی لولا اتصال دقیق و بادوام بین هواپیما را تضمین می کند و عملکرد کلی را بهبود می بخشد.

پایه موتور بال دارای طراحی یکپارچه و مستطیلی است که به طور یکپارچه به بال فیبر کربن اولیه متصل می شود. این پیکربندی از حداکثر قطر روتور بیرونی تا 44 میلی متر پشتیبانی می کند.

محفظه سرو هوای striver mini از نظر استراتژیک در مرکز بال قرار دارد و امکان نصب راحت سیم کشی ESC را فراهم می کند. علاوه بر این، ماژول سرعت سنج در داخل کابین یکپارچه شده است تا فاصله بین لوله فشار دینامیکی را به حداقل برساند و پیچیدگی کلی سیستم را کاهش دهد.

یک کانکتور با روکش طلا با 9 پین، اتصالات مکانیکی و الکتریکی هماهنگ بین دم و بدنه را امکان پذیر می کند و امکان جداسازی و مونتاژ مجدد بدون درز را فراهم می کند. سروو دم عمودی را می توان به راحتی از هم جدا کرد و برای نگهداری و تعویض ساده دوباره سرهم کرد.

دم افقی دارای مکانیزم آزادسازی سریع بدون ابزار است که به طور خودکار با یک فشار در جای خود قفل می شود و می توان به راحتی با یک فشار دیگر فوراً آزاد شد. علاوه بر این، باله‌های دم افقی چپ و راست به طور مستقل توسط سرووهای دوگانه کنترل می‌شوند و به هواپیما اجازه می‌دهند در صورت خرابی از یک طرف، سالم به خانه بازگردند.

اطلاعات محصول: قبل از استفاده از این حامل نقشه برداری هوایی (هواپیمای پهپاد بال ثابت)، دفترچه راهنما را به دقت بخوانید و برای جزئیات راه اندازی و مراحل نصب به سند دستورالعمل مراجعه کنید.

نمودار سیم کشی چهار حالته: نمودار سیم کشی موتور جلو-چپ، جلو-راست. 5008KV380 ESC با باتری 6582200mAh، سرعت سنج هوا (40A/80A)، سنسور دما (12C1/12C2) و سایر قطعات (M3، SDA1، SV، SCLZ، SDAZ، BEC، 5V/10A). Aileron سمت چپ، سروو Aileron راست ES3054; کابل شاتر دوربین.

کیت قطعات یدکی Striver Mini (پیکربندی راه اندازی دستی): مشخصات مونتاژ بال چپ

اطمینان حاصل کنید که پهپاد در طول پرواز در فاصله ایمن از جمعیت و موانع خطرناک عمل می کند. علاوه بر این، از کار با هواپیما در شرایطی که تحت تأثیر الکل، خستگی یا ناراحتی روحی هستید، خودداری کنید.