بررسی
MAD M40C30 PRO IPE یک موتور پهپاد بدون برس فوقالعاده سنگین است که برای پلتفرمهای UAV باربری و VTOL با بار بالا طراحی شده است. این موتور برای استفاده با پروانههای فیبر کربن 47.5–54 اینچی قرار دارد و همچنین در ساخت سیستمهای پاراموتور برقی و PAV (وسیله نقلیه هوایی شخصی) استفاده میشود.
ویژگیهای کلیدی
- نیروی رانش (از دادههای ارائه شده): نیروی رانش شناور رتبهبندی شده 20–35 کیلوگرمفشار (10KV) / 20–30 کیلوگرمفشار (43KV)؛ حداکثر نیروی رانش تا 73 کیلوگرمفشار (10KV) / 80 کیلوگرمفشار (43KV)
- وزن بهینهشده: 3460 گرم
- کارایی (برچسب): >80% (10KV) / >84% (43KV)
- رتبهبندی حفاظت موتور: IP45
- انتقال حرارت گریز از مرکز: بله
- بلبرینگهای بزرگ (برای کاهش تشدید و اثرات ژیروسکوپی)
مشخصات
دادههای موتور (عمومی)
| مدل موتور | MAD M40C30 IPE V3.0 | تعداد جفت قطبها | 15 |
| استاتور | ضد زنگ | درجه سیم لاکی | 220°C |
| اندازه موتور | قطر: 151.۴ × ۸۱ میلیمتر | درجه مغناطیسی | ۱۸۰°C |
| درجه حفاظت | IP45 | طول کابل | ۱۵۰ میلیمتر (سیمهای لعابی کشیده شده) |
| انتقال حرارت گریز از مرکز | بله | تعادل روتور | ≤۲۰ میلیگرم |
| سوراخهای نصب پروپیلر | D:۵۰ M6 x ۶; D:۳۲ M4 x ۴ | تعادل موتور | ≤۳۰ میلیگرم |
| قطر شفت | IN: ۲۵ میلیمتر | سوراخهای نصب موتور | D:۶۵ M6 x ۶ |
| بلبرینگ | NSK 6818ZZCM | آزمایش مخرب | ۵۰۰ ولت |
ابعاد نقشه / نصب (از نقشه)
| قطر خارجی | Ø151.4 |
| طول بدنه | 81 |
| برچسبهای ابعاد اضافی | 8; Ø90; 4; Ø25; 22 |
| سوراخهای نصب موتور | Ø65-M6 x 6 |
| سوراخهای نصب پروپیلر | Ø50-M6 x 6; Ø32-M4 x 4 |
| برچسب الگوی سوراخ | Ø50-Ø6.2 x 6 |
نوع 10KV (مدل MAD M40C30 IPE PRO 10KV)
- برچسب: بسیار کارآمد 10KV (نسخه حرفهای صنعتی)
- نیروی شناوری پیشنهادی: 20–35 kgf
- حداکثر نیروی شناوری: 73 kgf
- وزن بهینه: 3460 g
- کارایی (برچسب): >80%
- تنظیم بنر آزمایش: FLUXER PRO 54x24 براق; ESC پیشنهادی: FOC IGBT 30A (80–440V)
- برچسب: حداکثر 400V; 132°C
| RPM/V | 10 KV | ولتاژ اسمی | باتری لیتیوم پلیمری 100S |
| جریان بدون بار | 1.8A / 50V | مقاومت داخلی | 387mΩ |
| وزن موتور | 3460 g | وزن بستهبندی محصول | 4616g (260 x 210 x 120 mm) |
| حداکثر جریان | 41.6 A | حداکثر قدرت | 16532W |
| حداکثر نیروی رانش | 73 kg | حداکثر گشتاور | 47.۴ نیوتن متر |
| ESC پیشنهادی | FOC IGBT ۳۰A (۸۰–۴۴۰V) | پروپیلرهای پیشنهادی | ۵۴x۲۴ |
| وزن برخاست UAV | ۱۰۰S-54" / ۱۰۰kg--کوادکوپتر; ۱۵۰kg--هکسا کوپتر; ۲۰۰kg--اکتا کوپتر | وزن برخاست روتور تک | ۲۰kg ~ ۳۵kg |
جدول دادههای تست ۱۰KV (ورودی ۴۰۰ V)
| گاز [%] | ولتاژ [V] | جریان [A] | توان ورودی [W] | توان خروجی [W] | گشتاور [N*m] | RPM | نیرو [kgf] | بازده [%] | بازده [gf/W] |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ۲۵ | ۳۹۸.۳ | ۱.۵۸ | ۶۲۹.۳ | ۴۳۰.۳ | ۴.۸۴۰ | ۸۴۹ | ۷ | ۶۸.4 | 11.7 |
| 30 | 398.4 | 2.46 | 980.1 | 753.2 | 7.010 | 1026 | 11 | 76.8 | 11.0 |
| 35 | 397.9 | 3.92 | 1559.8 | 1223.7 | 9.730 | 1201 | 15 | 78.5 | 9.7 |
| 40 | 397.8 | 5.88 | 2339.1 | 1839.2 | 12.820 | 1370 | 20 | 78.6 | 8.6 |
| 45 | 397.6 | 7.93 | 3153.0 | 2584.9 | 16.070 | 1536 | 25 | 82 | 8.0 |
| 50 | 397.6 | 10.4 | 4135.0 | 3463.0 | 19.510 | 1695 | 31 | 83.7 | 7.4 |
| 55 | 397.7 | 13.47 | 5357.0 | 4479.1 | 23.070 | 1854 | 36 | 83.6 | 6.7 |
| 60 | 397.5 | 17.23 | 6848.9 | 5701.4 | 27.100 | 2009 | 42 | 83.2 | 6.2 |
| 65 | 397.7 | 21.7 | 8630.1 | 7154.5 | 31.630 | 2160 | 49 | 82.9 | 5.7 |
| 70 | 397.5 | 26.8 | 10653.0 | 8787.6 | 36.390 | 2306 | 57 | 82.5 | 5.3 |
| 75 | 397.5 | 33. |
یادداشت تست 10KV (معنی کلمه به کلمه): دادهها مقادیر نظری هستند زمانی که ولتاژ ورودی 400 ولت است (برای مرجع). در دمای 25 درجه سانتیگراد بدون دستگاه خنککننده اضافی: جریان بالای 42 آمپر منطقه غیرکاری است؛ 10–42 آمپر منطقه کاری کوتاهمدت (حدود 10–30 ثانیه) است؛ زیر 10 آمپر منطقه کاری پایدار است. زمان کار موتور کنترل شود بر اساس دمای محیط و شرایط دفع حرارت.
متغیر 43KV (MAD M40C30 IPE PRO 43KV)
- برچسب: بسیار کارآمد 43KV (نسخه حرفهای صنعتی)
- نیروی شناوری پیشنهادی: 20–30 kgf
- حداکثر نیروی شناوری: 80 kgf
- وزن بهینه: 3460 g
- کارایی (برچسب): >84%
- تنظیم بنر تست: FLUXER PRO 47.5x17.4 براق; ESC پیشنهادی: AMPX 300A (12–24S)
- برچسب: 24S حداکثر; 125°C
| RPM/V | 43 KV | ولتاژ اسمی | باتری لیتیوم پلیمری 24S |
| جریان بدون بار | 4.4A / 30V | مقاومت داخلی | 20.3mΩ |
| وزن موتور | 3460 گرم | وزن بستهبندی محصول | 4616 گرم (260 x 210 x 120 میلیمتر) |
| حداکثر جریان | 238 آمپر | حداکثر قدرت | 22744 وات |
| حداکثر نیروی رانش | 80 کیلوگرم | حداکثر گشتاور | 47.7 نیوتنمتر |
| ESC پیشنهادی | MAD AMPX 300A (12–24S) | پروپیلرهای پیشنهادی | 47.5x17. |
| وزن برخاست UAV | 24S-47.5" / 100kg--کوادکوپتر; 150kg--هکساکوپتر; 200kg--اکتاکوپتر | وزن برخاست روتور تک | 20kg ~ 30kg |
جدول دادههای آزمایش 43KV (ورودی 96 V)
| گاز [%] | ولتاژ [V] | جریان [A] | توان ورودی [W] | توان خروجی [W] | گشتاور [N*m] | RPM | نیرو [gf] | بازده [%] | بازده [gf/W] |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30 | 97.62 | 8.85 | 863.9 | 689.4 | 5.255 | 1253 | 8845 | 79.8 | 10.2 |
| 35 | 97.64 | 13.91 | 1358.2 | 1104.2 | 7. 193 | 1466 | 12135 | 81.3 | 8.9 |
| 40 | 97.51 | 19.58 | 1909.2 | 1647.7 | 9.468 | 1662 | 15887 | 86.3 | 8.3 |
| 45 | 97.53 | 27.81 | 2712.3 | 2294.6 | 11.884 | 1844 | 20028 | 84.6 | 7.4 |
| 50 | 97.37 | 36.2 | 3524.8 | 3038.4 | 14.322 | 2026 | 24035 | 86.2 | 6.8 |
| 55 | 97.34 | 48.61 | 4731.7 | 4031.4 | 17.327 | 2222 | 28990 | 85.2 | 6.1 |
| 60 | 97.15 | 62.96 | 6116.6 | 5254.1 | 20.751 | 2418 | 34384 | 85.9 | 5.6 |
| 65 | 97.05 | 78.27 | 7596.1 | 6532.6 | 23.995 | 2600 | 39773 | 86 | 5.2 |
| 70 | 96.83 | 92.43 | 8950.0 | 7616.4 | 26.259 | 2770 | 45158 | 85.1 | 5.0 |
| 75 | 96.73 | 104.38 | 10096.7 | 8562.0 | 27.859 | 2935 | 49681 | 84.8 | 4.9 |
| 80 | 96.54 | 122.47 | 11823.3 | 9836.9 | 30.412 | 3089 | 55621 | 83.2 | 4.7 |
| 85 | 96.27 | 154.38 | 14862.2 | 12201.8 | 36.021 | 3235 | 62008 | 82.1 | 4.2 |
| 90 | 96.04 | 182.54 | 17531.1 | 14095.0 | 39.789 | 3383 | 66104 | 80.4 | 3.8 |
| 95 | 95.73 | 211.35 | 20232.5 | 15943.2 | 43.527 | 3498 | 73163 | 78.8 | 3.6 |
| 100 | 95.62 | 237.86 | 22744.2 | 17899.7 | 47.656 | 3587 | 80125 | 78.7 | 3.5 |
یادداشت تست 43KV (معنی کلمه به کلمه): دادهها مقادیر نظری هستند زمانی که ولتاژ ورودی 96 ولت است (برای مرجع). در دمای 25 درجه سانتیگراد بدون دستگاه خنککننده اضافی: جریان بالای 238 آمپر منطقه غیرکاری است؛ 60–238 آمپر منطقه کاری کوتاهمدت (حدود 10–30 ثانیه) است؛ زیر 60 آمپر منطقه کاری پایدار است. زمان کار موتور را بر اساس دمای محیط و شرایط دفع حرارت کنترل کنید.
پیکربندیهای پیشنهادی
- 43KV: ESC AMPX 300A (12–24S); پروپیلر FLUXER PRO 47.5x17.4 (براق)
- 35KV: پروپیلر HB30-54x24
- 10KV + ترکیب FOC ESC: پروپیلرها HB30-54x24; HB30-CB2 47.5x18.5; HB30 47.5x17.4; HB30-52x19
محتویات موجود
- موتور x1
- صفحه پروانه x1
- پین مکان یاب x1
- کانکتور بولت 8.0mm x3
- لوله جمع شونده حرارتی x3
- پیچ موتور M6*25 x6
- پیچ های آداپتور پروپ M6*35 x6
- پیچ های پروانه M6*40 x6
- برچسب x2
کاربردها
- پهپادهای باربری بدون سرنشین و پلتفرمهای VTOL
- سیستمهای UAV چند روتوره در مقیاس بزرگ
- ساخت سیستمهای پاراموتور برقی و PAV
برای سوالات مربوط به سازگاری (ESC، پروانه، سیمکشی یا ادغام)، با پشتیبانی تماس بگیرید در support@rcdrone.top یا به https://rcdrone.top/.
جزئیات

ابعاد موتور پهپاد بدون برس MAD M40C30 PRO IPE و الگوی نصب Φ50 به تأیید تناسب آن بر روی فریم و پایه موتور شما کمک میکند.

موتور بدون برس MAD M40C30 PRO IPE شامل صفحه پروانه، پین مکان یاب، کانکتورهای بولت 8.0 میلیمتری، حرارت جمع شونده، پیچها و برچسبها برای نصب است.

موتور بدون برس MAD M40C30 PRO IPE با ولتاژ 10KV ارزیابی شده و شامل نمودار عملکرد با مشخصات کلیدی مانند حداکثر 400V است.

موتور بدون برس MAD M40C30 PRO IPE با ولتاژ 43KV و پشتیبانی از 24S و محدوده نیروی 20–30 کیلوگرم برای ساخت پهپادهای سنگین لیفت لیست شده است.
