بررسی اجمالی
MAD V8013 IPE یک موتور پهپاد eVTOL است که برای پلتفرمهای چند روتوره VTOL طراحی شده است. راهنمای پیکربندی منتشر شده هدفگذاری بار مفید 4.5–6.5 کیلوگرم به ازای هر روتور با یک 28" پروپیلر کربنی را دارد و حداکثر نیروی رانش تا 14.5 کیلوگرم به ازای هر روتور را فهرست میکند. این موتور برای ارائه پشتیبانی قدرت قابل اعتماد برای پروازهای UAV با تمرکز بر استقامت طراحی شده است.
برای سوالات مربوط به ادغام و سازگاری (انتخاب KV، تطابق پروپ/ESC، نصب)، با https://rcdrone.top/ یا support@rcdrone.top.
ویژگیهای کلیدی
- استاتور ضد زنگ
- انتقال حرارت گریز از مرکز: بله
- رتبهبندی حفاظت: IP35
- مشخصات تعادل: تعادل روتور <= 25 میلیگرم؛ تعادل موتور <= 10 میلیگرم
- الگوهای نصب متعدد برای صفحات موتور و پروپیلر (به مشخصات مراجعه کنید)
مشخصات
دادههای موتور (V8013 IPE V1.0)
| مدل موتور | MAD V8013 IPE V1.0 |
| تعداد جفتهای قطب | 14 |
| استاتور | ضد زنگ |
| درجه سیم لاکی | 150°C |
| اندازه موتور | قطر: 88.5 x 41.65 میلیمتر |
| تعادل موتور | 150°C |
| درجه حفاظت | IP35 |
| طول کابل | 150 میلیمتر 14# AWG (سیاه) سیلیکون |
| انتقال حرارت گریز از مرکز | بله |
| تعادل روتور | <= 25 میلیگرم |
| سوراخهای نصب پروپیلر | D:20 M3 x 4; D:25 M3 x 4 |
| تعادل موتور | <= 10 میلیگرم |
| قطر شفت | IN: 12 میلیمتر |
| سوراخهای نصب موتور | D:40 M4 x 4 |
| بلبرینگ | 6901ZZ*2 |
| آزمایش اختلال | 500 ولت |
ابعاد طراحی & نصب (از طراحی)
| سوراخهای نصب موتور | D40-M4*4 |
| سوراخهای نصب پروپیلر | D25-M3*4; D20-M3*4 |
| قطر بدنه اصلی | D88.5 |
| حجم داخلی | D30 |
| حجم طول نمای جانبی | 35.65 |
| اطلاعات اضافی | D10; D11.6; 14.5; D20-D3.2 x 4; 3 |
خلاصه عملکرد واریانت KV (از برگههای عملکرد)
توجه: مستندات شامل چندین عدد وزن است (وزن موتور واحد در یک توصیف 1910 گرم است؛ برگههای عملکرد وزن موتور را بر اساس واریانت KV فهرست میکنند). قبل از ادغام، واریانت و پیکربندی مورد نیاز را تأیید کنید.
| نوع | نیروی پیشنهادی برای شناوری | حداکثر نیرو | وزن بهینه | کارایی | KV (دور در دقیقه/ولت) | جریان بدون بار | مقاومت داخلی | ولتاژ اسمی | حداکثر جریان | حداکثر قدرت | حداکثر گشتاور | پروپیلرهای پیشنهادی | ESC پیشنهادی | وزن بستهبندی محصول |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MAD V8013 IPE 135KV | 4.5–6.5 kgf | 14.5 kgf | 550 g | > 83% | 135KV | 1.7 A / 25 V | 44 mOhm | باتری لیتیوم پلیمری 12S | 74 A | 3388 W | 4.8 Nm | 26x7.8، 27x8.1، 28x8.4 | MAD AMPX 80A (5-14S) | 893 g (150 x 150 x 65 mm) |
| MAD V8013 IPE 150KV | 4.5–6.5 kgf | 15 kgf | 544 g | > 80% | 150KV | 2.35 A / 30 V | 37 mOhm | باتری لیتیوم پلیمری 12S | 77.8 A | 3569 W | 4.67 Nm | 26x7.8 | MAD AMPX 80A (5-14S) | 887 g (150 x 150 x 65 mm) |
| MAD V8013 IPE 170KV | 6.0–8.0 kgf | 16.3 kgf | 534 g | > 76% | 170KV | 2.4 A / 25 V | 29.5 mOhm | باتری لیتیوم پلیمری 12S | 104 A | 4577 W | 5.2 Nm | 26x7.8 | MAD AMPX 120A (5-14S) | 877 g (150 x 150 x 65 mm) |
یادداشتهای تست ورق عملکرد (محتوای عیناً، خلاصه شده)
- بیانیه مبنای اندازهگیری: دادهها با ولتاژ ورودی 48 V، در دمای 25 درجه سانتیگراد و سطح دریا اندازهگیری شدهاند؛ سرعت چرخش با گاز تنظیم شده است.
- یادداشت منطقه جریان 135KV: بالای 74A منطقه غیرکاری؛ 24–74A منطقه کاری کوتاهمدت (حدود 10–30 ثانیه)؛ زیر 24A منطقه کاری پایدار.
- یادداشت منطقه جریان 150KV: بالای 78A منطقه غیرکاری؛ 24–78A منطقه کاری کوتاهمدت (حدود 10–30 ثانیه)؛ زیر 24A منطقه کاری پایدار.
- یادداشت منطقه جریان 170KV: بالای 104A منطقه غیرکاری؛ 36–104A منطقه کاری کوتاهمدت (حدود 10–30 ثانیه)؛ زیر 36A منطقه کاری پایدار.
جدول تطابق VTOL پیشنهادی (جدول راهحل)
| راهحل | موتور/KV VTOL | پروپ VTOL | ESC VTOL | باتری VTOL (LiPo) / ولتاژ | نیروی رانش VTOL به ازای هر موتور | وزن پیشنهادی برای برخاست (4 روتور/محور) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| راهحل 1 | V8013 130KV | Fluxer VTOL 26x7.8 / 27x8.1 / 28x8.4 اینچ | MAD AMPX 80A (5-14S) | 12S (4.3V به ازای هر سلول) / 42-52V | 4.5 کیلوگرم ~ 6.5 کیلوگرم | 22 کیلوگرم |
| راه حل 2 | V8013 150KV | فلکسر VTOL 26x7.8 اینچ | MAD AMPX 80A (5-14S) | 12S (4.3V به ازای هر سلول) / 42-52V | 4.5 کیلوگرم ~ 6.5 کیلوگرم | 21 کیلوگرم |
| راه حل 3 | V8013 170KV | فلکسر VTOL 26x7.8 اینچ | MAD AMPX 120A (5-14S) | 12S (4.3V به ازای هر سلول) / 42-52V | 6 کیلوگرم ~ 8 کیلوگرم | 28 کیلوگرم |
توجه: برای یک پیکربندی کوکسیال، باید کاهش کل نیروی 25% در نظر گرفته شود.
چه چیزی شامل میشود
- موتور x1
- پلیت پروپیلر x1
- پین موقعیتیاب x1
- 4.0mm کانکتور بولت x3
- لوله حرارتی جمع شونده x3
- پیچ موتور M4*12 x4
- پیچ پروپیلر M3*14 x4
- برچسب x2
جدولهای عملکرد (ارائه شده)

برگه مشخصات موتور eVTOL MAD V8013 IPE شامل مشخصات کلیدی مانند رتبه 135KV، دامنه 45–65V، وزن 950 گرم و کارایی بالای 83% است.

موتور eVTOL MAD V8013 150KV با وزن 544 گرم و حداکثر نیروی 15 کیلوگرم، بار مفید کارآمد 4.5–6.5 کیلوگرم و >کارایی 80% لیست شده است.

موتور eVTOL MAD V8013 170KV برای تنظیمات 12S رتبهبندی شده و وزن 534 گرم با کارایی بالای 76% و دادههای منحنی نیرویی را لیست میکند.

ابعاد مکانیکی موتور MAD V8013 IPE و الگوهای سوراخ پیچ به تأیید نصب و فضای خالی در ساخت eVTOL کمک میکند.

جزئیات

جزئیات طراحی موتور MAD V8013 IPE شامل قطر کلی و الگوهای پیچ M3/M4 است تا به برنامهریزی صفحات نصب و آداپتور کمک کند.

موتور پهپاد eVTOL MAD V8013 IPE با یک صفحه پروانه، پین موقعیتیاب، کانکتورهای بولت 4.0 میلیمتری، لولههای حرارتی و پیچهای نصب برای نصب همراه است.

موتور MAD V8013 به عنوان یک واحد انرژیکارآمد 35 کیلووات برای تنظیمات 45–65 ولت فهرست شده است، با حداکثر 145 کیلوگرم نیروی رانش و وزن 950 گرم.

موتور MAD V8013 150KV IPE eVTOL تا 12S ارزیابی شده و نیروی رانش 15 کیلوگرم، وزن 544 گرم و بیش از 80% کارایی را فهرست میکند.

موتور پهپاد eVTOL MAD V8013 170KV برای تنظیمات 12S ارزیابی شده و وزن موتور 534 گرم را با منحنیهای نیروی رانش و کارایی برای تنظیمات فهرست میکند.
