موتور پهپاد MAD V122L IPE 36KV eVTOL - حداکثر نیروی رانش ۵۰ کیلوگرم، وزن ۱۶۲۰ گرم، ۲۴ سلول، ملخ ۴۷.۵ × ۱۷.۴
موتور پهپاد MAD V122L IPE 36KV eVTOL - حداکثر نیروی رانش ۵۰ کیلوگرم، وزن ۱۶۲۰ گرم، ۲۴ سلول، ملخ ۴۷.۵ × ۱۷.۴
MAD
در دسترس بودن پیکاپ بارگیری نشد
بررسی اجمالی
موتور MAD V122L یک موتور پهپاد eVTOL است که برای پلتفرمهای چند روتور VTOL با نیروی بالا طراحی شده است. این موتور برای نیروی معلق توصیه شده 18–21 کیلوگرمفورس و حداکثر نیروی 50 کیلوگرمفورس برای هر روتور مشخص شده است، با وزن بهینه موتور 1620 گرم. با پروپیلرهای eVTOL با گام بزرگ (کلاس 47.5 اینچ)، هدف آن ارائه قدرت کارآمد و قابل اعتماد برای پروازهای طولانی است.
ویژگیهای کلیدی
- 36 KV (نسخه حرفهای صنعتی)
- نیروی معلق توصیه شده: 18–21 کیلوگرمفورس
- حداکثر نیروی: 50 کیلوگرمفورس (حداکثر نیرو ممکن است به باتری، نوع پروپیلر، فشار هوا و شرایط دیگر بستگی داشته باشد)
- کارایی الکتریکی: >85%
- انتقال حرارت گریز از مرکز: بله
- رتبهبندی حفاظت: IP35
برای بررسیهای سازگاری (تطابق پروپیلر/ESC/باتری) و پشتیبانی از سفارش، با support@rcdrone.top or تماس بگیرید https://rcdrone.top/.
مشخصات
| مدل موتور | MAD V122L IPE V2.0 |
| KV | 36 KV |
| تعداد جفت قطبها | 19 |
| استاتور | ضد زنگ |
| درجه سیم لاکی | 220°C |
| درجه آهنربا | 180°C |
| اندازه موتور | D:144.6 × 53 mm |
| وزن موتور | 1620 g |
| جریان بدون بار | 1.06A/30V |
| مقاومت داخلی | 81 میلیاهم |
| حداکثر جریان | 133 آمپر |
| حداکثر توان | 12830 وات |
| حداکثر گشتاور | 34 نیوتنمتر |
| حداکثر نیروی رانش | 50 کیلوگرمفشار |
| نیروی رانش معلق پیشنهادی | 18–21 کیلوگرمفشار |
| وزن برخاستن روتور تک | 18 کیلوگرم ~ 21 کیلوگرم |
| ولتاژ اسمی | باتری لیتیومپلیمر 24S |
| درجه حفاظت | IP35 |
| طول کابل | 150 میلیمتر (سیمهای لعابی کشیده شده) |
| انتقال حرارت گریز از مرکز | بله |
| تعادل روتور | ≤10 میلیگرم |
| تعادل موتور | ≤20 میلیگرم |
| سوراخهای نصب پروپیلر | D:50 M6×6 |
| سوراخهای نصب موتور | D:50 M6×4 |
| قطر شفت | IN: 20 میلیمتر |
| بلبرینگ | 6904ZZ*2 |
| آزمایش مخرب | 500 ولت |
| پروپیلرهای توصیهشده | 47.۵ x ۱۷.۴ |
| ESC پیشنهادی | MAD AMPX 200A (۱۲-۲۴S) |
| وزن بستهبندی محصول | ۲۶۰۰ گرم (۲۶۰ x ۲۱۰ x ۱۲۰ میلیمتر) |
| وزن برخاست UAV | ۲۴S-۴۷.۵ اینچ: ۷۶ کیلوگرم (کوادکوپتر) / ۱۱۴ کیلوگرم (هکسا کوپتر) / ۱۵۲ کیلوگرم (اکتا کوپتر) |
ابعاد و سوراخهای نصب (ابعاد کلیدی)
- قطر کلی: Ø۱۴۴.۶
- ابعاد طول بدنه نشان داده شده: ۵۰
- سوراخهای نصب موتور: Ø۵۰-M6*۴
- سوراخهای نصب پروپیلر: Ø۵۰-M6*۶
- ابعاد اضافی نشان داده شده: Ø۶۰، Ø۶۵، ۳.۵، Ø۶.۱، Ø۵۰، Ø۲۵، ۴۰، M6-P1mm
چه چیزی شامل میشود
- موتور x1
- صفحه پروپیلر x1
- پین موقعیتیاب x1
- ۴.0mm کانکتور بولت x3
- لوله حرارتی جمع شونده x3
- پیچ موتور M6*25 x4
- پیچ پروپیلر M6*40 x4
- پیچها / برچسب x2
راهحل (مثال سیستم پیشنهادی)
| موتور VTOL/KV | پروپ VTOL | ESC VTOL |
| MAD V122L IPE 36KV | فلکسر VTOL 40x13.1/42x14 | MAD AMPX 120A (12-24S) |
| باتری VTOL (لایپو)/ولتاژ | نیروی رانش VTOL به ازای هر موتور (کیلوگرم) | وزن پیشنهادی برای برخاست (4 محور) |
| 24S (4.3V/S) / 84-52V | 16kg ~ 20kg | 76kg |
توجه: برای یک پیکربندی کوکسیال، باید کاهش نیروی رانش کل 25% در نظر گرفته شود.
یادداشتهای آزمایش/نمودار (از نمودار ارائه شده)
- پارامترهای نمودار تحلیلی: I (جریان)، P (توان ورودی)، η (بازده الکتریکی)، T (نیرو)، n (سرعت چرخشی)
- یادداشت اندازهگیری: دادهها در ولتاژ ورودی 96 ولت، دما 25 درجه سانتیگراد، در سطح دریا اندازهگیری شدهاند؛ سرعت چرخشی با گاز تنظیم شده است
جزئیات
نقشههای موتور MAD V122L IPE 36KV الگوی سوراخهای نصب و ابعاد کلی برای ادغام را مشخص میکند.
مجموعه موتور MAD V122L شامل یک صفحه پروانه، پین موقعیتیاب، کانکتورهای گلولهای، لولههای حرارتی و سختافزار نصب برای نصب است.
موتور eVTOL MAD V122L 36KV با وزن 1620 گرم و بازدهی بیش از 85% و ارقام نیروی تا 50 کیلوگرمفورس در برگه مشخصات ذکر شده است.
