موتور پهپاد هواپیمای MAD X8025 IPE V1.0 190KV eVTOL، IP35، 12S، با حداکثر نیروی رانش 21.7 کیلوگرم
موتور پهپاد هواپیمای MAD X8025 IPE V1.0 190KV eVTOL، IP35، 12S، با حداکثر نیروی رانش 21.7 کیلوگرم
MAD
قیمت عادی
$448.50 USD
قیمت عادی
قیمت فروش
$448.50 USD
قیمت واحد
مطابق
Taxes included.
حمل و نقل هنگام تسویه حساب محاسبه می شود.
در دسترس بودن پیکاپ بارگیری نشد
بررسی اجمالی
موتور پهپاد هواپیمای eVTOL MAD X8025 (MAD X8025 IPE V1.0) با دادههای گزینه 190KV برای عملکرد 12S ارائه شده است. این شامل دادههای ساخت موتور منتشر شده، ابعاد نقشه نصب، لیست لوازم جانبی و جداول تست پروپیلر (23x10 / 24x10 / 25x10) میباشد.
ویژگیهای کلیدی
- دادههای گزینه موتور 190KV ارائه شده است (MAD X8025 IPE 190KV)
- استاتور ضد زنگ
- انتقال حرارت گریز از مرکز: بله
- درجه حفاظت: IP35
- تعادل روتور: ≤20 mg
مشخصات
دادههای موتور (MAD X8025 IPE V1.0)
| مدل موتور | MAD X8025 IPE V1.0 |
| تعداد جفت قطبها | 14 |
| استاتور | ضد زنگ |
| درجه سیم لاکی | 220 C |
| اندازه موتور | D:90 72.۱۵ میلیمتر |
| تعادل موتور | ۱۸۰ درجه سانتیگراد |
| درجه حفاظت | IP35 |
| طول کابل | ۱۰۰ میلیمتر (سیمهای لعابی کشیده شده) |
| انتقال حرارت گریز از مرکز | بله |
| تعادل روتور | ≤۲۰ میلیگرم |
| سوراخهای نصب پروپیلر | D:۲۰ M3 ۴، مهره M10 |
| تعادل موتور | ≤۳۰ میلیگرم |
| قطر شفت | IN: ۱۲ میلیمتر |
| سوراخهای نصب موتور | D:۴۵ M5 ۴ |
| بلبرینگ | EZO 6900ZZ*۳ |
| آزمایش مخرب | ۵۰۰ ولت |
مشخصات منتشر شده (MAD X8025 IPE 190KV, 12S)
| RPM/V | ۱۹۰ KV |
| جریان بدون بار | 6.0A / 20V |
| وزن موتور | 1016 گرم |
| جریان حداکثر | 147 آمپر |
| نیروی حداکثر | 21.7 کیلوگرم |
| ولتاژ نامی | باتری لیتیوم پلیمر 12S |
| مقاومت داخلی | 80 میلیآمپر |
| قدرت حداکثر | 6023 وات |
| گشتاور حداکثر | 6.7 نیوتن متر |
| ESC پیشنهادی | MAD AMPX 150A (5-14S) |
| پروپیلرهای پیشنهادی | 23x10، 24x10، 25x10 |
| نیروی باتری پیشنهادی | 6.5~9.0 کیلوگرم-فشار |
| وزن برخاستن روتور تک | 6.5کیلوگرم ~ 9کیلوگرم |
| وزن برخاست UAV | 12S-25"/36کیلوگرم-کوادکوپتر; 54کیلوگرم-هکساپتر; 72کیلوگرم-اکتوکوپتر |
دادههای آزمایش پروپ (12S) b 23x10
| گاز (%) | ولتاژ (V) | جریان (A) | توان ورودی (W) | توان خروجی (W) | گشتاور (N b7m) | RPM | نیرو (gf) | بازده (gf/W) | حداکثر |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30 | 43.87 | 6.79 | 297.9 | 148.7 | 0.577 | 2461 | 1894 | 6.4 | |
| 35 | 43.85 | 9.44 | 413.9 | 227.7 | 0.764 | 2846 | 2520 | 6.1 | |
| 40 | 43.71 | 12.83 | 560.8 | 348.6 | 1.018 | 3270 | 3402 | 6.1 | |
| 45 | 43.74 | 17.15 | 750.1 | 498.3 | 1.297 | 3669 | 4338 | 5.8 | |
| 50 | 43.52 | 21.54 | 937.4 | 659.6 | 1.561 | 4035 | 5280 | 5.6 | |
| 55 | 43.46 | 26.82 | 1165.6 | 847.4 | 1.865 | 4339 | 6184 | 5.3 | |
| 60 | 43.31 | 32.41 | 1403.7 | 1053.5 | 2.145 | 4690 | 7258 | 5.2 | 74 C |
| 65 | 43.26 | 39.28 | 1699.3 | 1297.2 | 2.468 | 5019 | 8371 | 4.9 | |
| 70 | 43.05 | 47.47 | 2043.6 | 1601.8 | 2.850 | 5367 | 9599 | 4.7 | |
| 75 | 42.93 | 56.92 | 2443.6 | 1947.9 | 3.261 | 5704 | 10925 | 4.5 | |
| 80 | 42.62 | 68.4 | 2915.2 | 2362.4 | 3.743 | 6027 | 12192 | 4.2 | |
| 85 | 42.39 | 83.38 | 3534.5 | 2859.0 | 4.294 | 6358 | 13952 | 3.9 | |
| 90 | 42.12 | 96.22 | 4052.8 | 3303.0 | 4.707 | 6701 | 15425 | 3.8 | |
| 95 | 41.87 | 112.81 | 4723.4 | 3871.1 | 5.325 | 6942 | 16958 | 3.6 | |
| 100 | 41.52 | 125.47 | 5209.5 | 4235.3 | 5.618 | 7199 | 18002 | 3.5 |
دادههای آزمایش پروپ (12S) ب 24x10
| گاز (%) | ولتاژ (V) | جریان (A) | توان ورودی (W) | توان خروجی (W) | گشتاور (N b7m) | RPM | نیرو (gf) | بازده (gf/W) | حداکثر |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30 | 43.96 | 7.74 | 340.3 | 180.0 | 0.702 | 2449 | 2089 | 6.1 | |
| 35 | 43.78 | 10.52 | 460.6 | 281.9 | 0.955 | 2819 | 2887 | 6.3 | |
| 40 | 43.76 | 14.49 | 634.1 | 416.2 | 1.235 | 3218 | 3809 | 6.0 | |
| ۴۵ | ۴۳.۶۰ | ۱۹.۲۲ | ۸۳۸.۰ | ۵۹۲.۴ | ۱.۵۷۰ | ۳۶۰۳ | ۴۹۰۴ | ۵.۹ | |
| ۵۰ | ۴۳.۵۵ | ۲۴.۴۲ | ۱۰۶۳.۵ | ۷۷۰.۳ | ۱.۸۴۵ | ۳۹۸۷ | ۶۰۳۷ | ۵.۷ | |
| ۵۵ | ۴۳.۴۰ | ۲۹.۷۸ | ۱۲۹۲.۵ | ۹۶۴.۳ | ۲.۱۴۲ | ۴۳۰۰ | ۷۰۷۵ | ۵.۵ | |
| ۶۰ | ۴۳.۳۲ | ۳۶.۹۳ | ۱۵۹۹.۸ | ۱۲۱۶.۲ | ۲.۵۰۳ | ۴۶۴۰ | ۷۹۷۴ | ۵.۰ | ۸۳ C |
| ۶۵ | ۴۳.۰۹ | ۴۵.۱۲ | ۱۹۴۴.۲ | ۱۵۱۹.۶ | ۲.918 | 4973 | 9269 | 4.8 | |
| 70 | 42.96 | 55.3 | 2375.7 | 1897.5 | 3.433 | 5278 | 10659 | 4.5 | |
| 75 | 42.65 | 66.54 | 2837.9 | 2292.5 | 3.910 | 5599 | 12255 | 4.3 | |
| 80 | 42.47 | 79.34 | 3369.6 | 2723.6 | 4.395 | 5917 | 13788 | 4.1 | |
| 85 | 42.12 | 94.61 | 3985.0 | 3217.1 | 4.902 | 6267 | 15430 | 3.9 | |
| 90 | 41.86 | 111.11 | 4651.1 | ۳۶۹۹.۸ | ۵.۴۱۳ | ۶۵۲۷ | ۱۶۹۹۸ | ۳.۷ | |
| ۹۵ | ۴۱.۵۲ | ۱۲۵.۸ | ۵۲۲۳.۲ | ۴۱۸۲.۳ | ۵.۸۷۵ | ۶۷۹۸ | ۱۸۶۱۵ | ۳.۵ | |
| ۱۰۰ | ۴۱.۲۳ | ۱۴۱.۹۹ | ۵۸۵۴.۲ | ۴۶۷۱.۲ | ۶.۳۵۶ | ۷۰۱۸ | ۲۰۲۰۷ | ۳.۳ |
دادههای آزمایشی پروپ (۱۲S) b ۲۵x۱۰
| گاز (%) | ولتاژ (V) | جریان (A) | توان ورودی (W) | توان خروجی (W) | گشتاور (N b7m) | RPM | نیرو (gf) | بازده (gf/W) | حداکثر |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ۳۰ | ۴۳.۹۳ | ۸.۱ | ۳۵۵.8 | 201.8 | 0.789 | 2443 | 2391 | 6.7 | |
| 35 | 43.80 | 11.28 | 494.1 | 311.8 | 1.064 | 2797 | 3263 | 6.6 | |
| 40 | 43.76 | 15.45 | 676.1 | 457.0 | 1.383 | 3157 | 4258 | 6.3 | |
| 45 | 43.63 | 20.91 | 912.3 | 655.9 | 1.751 | 3577 | 5528 | 6.1 | |
| 50 | 43.44 | 25.42 | 1104.2 | 834.8 | 2.096 | 3804 | 6614 | 6.0 | |
| 55 | 43.28 | 31.62 | 1368.5 | 1051.0 | 2.401 | 4181 | 7793 | 5.7 | |
| 60 | 43.25 | 42.38 | 1832.9 | 1424.2 | 2.968 | 4583 | 9225 | 5.0 | |
| 65 | 42.98 | 52.42 | 2253.0 | 1786.6 | 3.490 | 4889 | 10703 | 4.8 | |
| 70 | 42.89 | 61.08 | 2619.7 | 2093.2 | 3.835 | 5212 | 12024 | 4.6 | |
| 75 | 42.61 | 73.59 | 3135.7 | 2524.2 | 4.365 | 5523 | 13450 | 4.3 | |
| 80 | 42.35 | 86.03 | 3643.4 | 2936.6 | 4.827 | 5810 | 15177 | 4.2 | |
| 85 | 41.95 | 100.47 | 4214.7 | 3392.8 | 5.281 | 6135 | 17061 | 4.0 | |
| 90 | 41.62 | 115.84 | 4821.3 | 3852.2 | 5.795 | 6348 | 19016 | 3.9 | |
| 95 | 41.29 | 129.77 | 5358.2 | 4281.2 | 6.175 | 6621 | 20361 | 3.8 | |
| 100 | 40.98 | 146.98 | 6023.5 | 4782. | 56.672 | 6845 | 21733 | 3.6 | 103 C |
یادداشتهای آزمایشی (از برگه منتشر شده)
- حداکثر نیروی محرکه ممکن است به سطح باتری، نوع پروانه، فشار هوا و شرایط دیگر بستگی داشته باشد.
- یادداشتهای نمودار تحلیلی: I = جریان، P = توان ورودی، b7 = کارایی الکتریکی، T = نیروی محرکه، N = سرعت چرخشی.
- دادههای فوق با ولتاژ ورودی 48 ولت، در دمای 25 درجه سانتیگراد و در سطح دریا اندازهگیری شده است. سرعت چرخشی با گاز تنظیم شده است.
- دادههای فوق مقادیر نظری هستند زمانی که ولتاژ ورودی 48 ولت است، فقط برای مرجع. در صورت دمای اتاق بدون دستگاه خنککننده اضافی، جریان بالای 147 آمپر منطقه غیرکاری است. 52-147 آمپر منطقه کاری کوتاهمدت (حدود 10-30 ثانیه) و زیر 52 آمپر منطقه کاری پایدار است.در استفاده واقعی، لطفاً زمان کارکرد موتور را بر اساس دمای محیط کار و شرایط دفع حرارت کنترل کنید.
نقشه و سوراخهای نصب
| سوراخهای نصب موتور | 845 - M5*4 |
| علامتگذاری سوراخهای رویه جلو | 830 - M5*8; 820 - M3*4 |
| علامتگذاری قطر خارجی موتور | 890 |
| علامتگذاری ابعاد جانبی | 67.15 |
| صفحه آداپتور پروپ | 830; 4-85.1; رشته M10*1.5; طول 50; 33 |
| ابعاد اضافی آداپتور | 810; 832; 3.0 |
| علامتگذاری قطر صفحه متقاطع | 8100; 896; 5.2; 830; 845; ضخامت 6 |
موارد شامل
- موتور x1
- آداپتور پروپیلر x1
- آداپتور پروپ x1
- صفحه متقاطع x1
- کانکتور بولت 4.0mm x3
- لوله جمع شونده حرارتی x3
- پیچ موتور M5*12 x4
- پیچ آداپتور پروپ M5*25 x4
- پیچ پروپیلر M3*16 x4
- مهره M10 x1
- برچسب x2
پشتیبانی
برای سوالات مربوط به ادغام و سازگاری (ESC، پروپیلرها و نصب)، با support@rcdrone.top or تماس بگیرید https://rcdrone.top/.
جزئیات
جزئیات طراحی موتور MAD X8025 IPE V1.0 ابعاد کلی و چیدمان سوراخهای پیچ را برای کمک به تطابق فریمها، پایهها و آداپتورهای پروپ نشان میدهد.
موتور MAD X8025 IPE V1.کیت موتور 0 شامل یک آداپتور پروپ، صفحه متقاطع، کانکتورهای گلولهای، لولههای حرارتی، پیچهای نصب و برچسبها برای نصب است.
موتور MAD X8025 IPE V1.0 190KV برای تنظیمات 12S طراحی شده و حداکثر نیروی 21.7kgf با حفاظت IP35 و وزن موتور 1016 گرم را لیست میکند.
دادههای تست موتور MAD X8025 IPE 190KV عملکرد 12S را با تنظیمات پروپ 24x10 و 25x10 شامل RPM، نیروی محرکه و جریان مصرفی لیست میکند.
