موتور براشلس پهپاد MAD M8S C08 (8108) EEE V1 با 100KV و 12S، حداکثر نیروی رانش 8.9 کیلوگرم، وزن 283 گرم
موتور براشلس پهپاد MAD M8S C08 (8108) EEE V1 با 100KV و 12S، حداکثر نیروی رانش 8.9 کیلوگرم، وزن 283 گرم
MAD
قیمت عادی
$403.50 USD
قیمت عادی
قیمت فروش
$403.50 USD
قیمت واحد
مطابق
Taxes included.
حمل و نقل هنگام تسویه حساب محاسبه می شود.
در دسترس بودن پیکاپ بارگیری نشد
بررسی اجمالی
MAD M8S C08 (8108) EEE V1 یک موتور درون‌پرتاب بدون برس 100KV/12S است که بر اساس معماری کلاسیک موتور UAV 8108 برای پلتفرم‌های با ماندگاری طولانی و بارهای سنگین تک‌محور طراحی شده است.
| نیروی پیوسته | 2~3 کیلوگرم |
| حداکثر نیروی پیشرانه | 8.9 کیلوگرم |
| ولتاژ پشتیبانی | 100KV/12S |
| وزن | 283 گرم |
ویژگی‌های کلیدی
- نسخه EEE برای بهبود کارایی و کاهش وزن
- بهینه‌سازی شده برای پروازهای با ماندگاری بین 30 تا 120 دقیقه
- طراحی شده برای بارهای تک‌محور 3-4 کیلوگرمی با پروانه‌های فیبر کربنی 27-28 اینچی
- حداکثر نیروی پیشرانه تا 8.9 کیلوگرم در هر محور
مشخصات
| مدل موتور | MAD M8S C08 EEE V1. | ۰
| کی‌وی | ۱۰۰ کی‌وی |
| ولتاژ اسمی | باتری لیتیوم پلیمری ۱۲S |
| تعداد جفت قطب‌ها | ۲۱ |
| استاتور | ضد زنگ |
| درجه سیم لاکی | ۱۸۰ درجه سانتی‌گراد |
| درجه آهنربا | ۱۵۰ درجه سانتی‌گراد |
| درجه حفاظت | حفاظت در برابر باران |
| اندازه موتور | قطر: ۸۷.۳ x ۲۶.75 میلیمتر |
| طول کابل | 80 میلیمتر 16# AWG (سیاه) سیلیکون |
| انتقال حرارت گریز از مرکز | مستقل |
| تعادل روتور | <=5 میلی‌گرم |
| تعادل موتور | <=10 میلی‌گرم |
| سوراخ‌های نصب پروپیلر | D:20 M3x4، D:23 M4x4 |
| سوراخ‌های نصب موتور | D:36 M4x4 |
| قطر شفت | IN: 12 میلیمتر |
| بلبرینگ | EZO 6901ZZ*2 |
| آزمایش مخرب | 1000 ولت |
| نیروی شناوری پیشنهادی | 2.0~3.0 کیلوگرم-فشار |
| حداکثر نیروی فشار | 8.۹ کیلوگرم |
| وزن بهینه | ۲۸۳ گرم |
| وزن موتور | ۲۸۰ گرم |
| جریان حداکثر | ۳۱.۸ آمپر |
| قدرت حداکثر | ۱۴۹۰ وات |
| گشتاور حداکثر | ۲.۸۶ نیوتن متر |
| مقاومت داخلی | ۱۴۳ میلی‌اهم |
| پروپیلرهای توصیه شده | ۲۷x۸.۱، ۲۸x۸.۴، ۲۸x۹. |
| ESC پیشنهادی | MAD AMPX 40X (5-14S) |
| وزن پرواز تک روتور | 3 کیلوگرم - 4 کیلوگرم |
| وزن بسته بندی محصول | 548 گرم (150 x 150 x 65 میلیمتر) |
نقشه & ابعاد نصب
| الگوی نصب موتور | Ø36 - M4*4 |
| الگوهای نصب پروپیلر | Ø23 - M4*4; Ø20 - M3*4 |
| مرجع قطر خارجی | Ø87.3 |
| مراجع نمای جانبی | 24.25; 2.5; Ø29 |
| مراجع نقشه آداپتور/شفت | Ø10; Ø11.6; 14.5 |
| مراجع نقشه سوراخ/صفحه | Ø6; Ø20-Ø3.2x4; 3; 0. 8 |
داده‌های آزمایش عملکرد موتور (12S)
یادداشت‌های آزمایش
- افسانه نمودار تحلیلی: I = جریان، P = توان ورودی، n = کارایی الکتریکی، T = نیروی رانش، N = سرعت چرخشی
- با ولتاژ ورودی 48 ولت، در دمای 25 درجه سانتی‌گراد و در سطح دریا اندازه‌گیری شده است؛ سرعت چرخشی با گاز تنظیم شده است
FLUXER PRO 27x8.1 MATT + AMPX 60A (5-14S) HV (12S، حداکثر 85 درجه سانتی‌گراد)
| گاز (%) | ولتاژ (V) | جریان (A) | توان ورودی (W) | توان خروجی (W) | گشتاور (N*m) | RPM | نیروی رانش (gf) | کارایی (%) | کارایی (gf/W) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30 | 47.94 | 1.22 | 58.5 | 53.1 | 0.314 | 1333 | 947 | 74.3 | 16.2 |
| 35 | 47.91 | 1.85 | 88.6 | 69.9 | 0.426 | 1566 | 1286 | 78.9 | 14.5 |
| 40 | 47.88 | 2.54 | 121.6 | 97.7 | 0.532 | 1754 | 1604 | 80.3 | 13.2 |
| 45 | 47.86 | 3.39 | 162.2 | 131.9 | 0.649 | 1939 | 1998 | 81.3 | 12.3 |
| 50 | 47.81 | 4.47 | 213.7 | 175.6 | 0.784 | 2139 | 2432 | 82.2 | 11.4 |
| 55 | 47.73 | 5.86 | 279.7 | 229.8 | 0.934 | 2350 | 2900 | 83.2 | 10.4 |
| 60 | 47.69 | 7.45 | 355.3 | 295.3 | 1.106 | 2560 | 3431 | 83.1 | 9.7 |
| 65 | 47.63 | 9.31 | 443.4 | 369.0 | 1.288 | 2740 | 3987 | 83.2 | 9.0 |
| 70 | 47.56 | 11.29 | 537.0 | 445.4 | 1.460 | 2913 | 4518 | 82.9 | 8.4 |
| 75 | 47.49 | 13.45 | 638.7 | 526.0 | 1.634 | 3074 | 5039 | 82.4 | 7.9 |
| 80 | 47.4 | 15.54 | 741.3 | 608.1 | 1.795 | 3235 | 5510 | 82 | 7.4 |
| 85 | 47.3 | 18.46 | 873.2 | 709.3 | 2.004 | 3380 | 6166 | 81.2 | 7.1 |
| 90 | 47.21 | 21.16 | 999.0 | 803.2 | 2.168 | 3538 | 6670 | 80.4 | 6.7 |
| 95 | 47.08 | 24.53 | 1154.9 | 913.5 | 2.373 | 3676 | 7286 | 79.1 | 6.3 |
| 100 | 46.93 | 28.92 | 1357.2 | 1053.1 | 2.604 | 3862 | 8015 | 77.5 | 5.9 |
فلکسر پرو 28x8.4 مَت + AMPX 60A (5-14S) HV (12S، حداکثر 92C)
| گاز (%) | ولتاژ (V) | جریان (A) | توان ورودی (W) | توان خروجی (W) | گشتاور (N*m) | RPM | نیرو (gf) | بازده (%) | بازده (gf/W) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30 | 47.96 | 1.21 | 58.0 | 45.2 | 0.325 | 1328 | 1039 | 77.9 | 17.9 |
| 35 | 47.93 | 1.89 | 90.6 | 72.7 | 0.445 | 1561 | 1438 | 80.2 | 15.9 |
| 40 | 47.89 | 2.57 | 123.1 | 100.6 | 0.550 | 1747 | 1781 | 81.7 | 14.5 |
| ۴۵ | ۴۷.۸۷ | ۳.۴۸ | ۱۶۶.۶ | ۱۳۷.۲ | ۰.۶۷۸ | ۱۹۳۳ | ۲۱۹۹ | ۸۲.۴ | ۱۳.۲ |
| ۵۰ | ۴۷.۸۲ | ۴.۶ | ۲۲۰.۰ | ۱۸۳.۰ | ۰.۸۲۱ | ۲۱۲۸ | ۲۶۷۵ | ۸۳.۲ | ۱۲.۲ |
| ۵۵ | ۴۷.۷۴ | ۶.۰۴ | ۲۸۸.۳ | ۲۳۹.۰ | ۰.۹۷۶ | ۲۳۳۸ | ۳۱۶۷ | ۸۲.۹ | ۱۱.۰ |
| ۶۰ | ۴۷.۶۸ | ۷.۶۵ | ۳۶۴.۸ | ۳۰۵.۷ | ۱.۱۵۲ | ۲۵۳۴ | ۳۷۶۵ | ۸۲.۸ | ۱۰.۳ |
| ۶۵ | ۴۷.۶۲ | ۹.۵۶ | ۴۵۵.۲ | ۳۸۱.۱ | ۱.336 | 2724 | 4409 | 83.7 | 9.7 |
| 70 | 47.54 | 11.59 | 551.0 | 460.4 | 1.518 | 2896 | 4989 | 83.5 | 9.1 |
| 75 | 47.48 | 13.6 | 645.7 | 535.5 | 1.669 | 3064 | 5468 | 82.9 | 8.5 |
| 80 | 47.4 | 16.15 | 765.5 | 630.4 | 1.872 | 3216 | 6082 | 82.4 | 7.9 |
| 85 | 47.32 | 18.78 | 888.7 | 724.5 | 2.053 | 3370 | 6690 | 81.5 | 7.5 |
| 90 | 47.19 | 21.74 | 1025.9 | 825.9 | 2.243 | 3516 | 7381 | 80.5 | 7.2 |
| 95 | 47.08 | 25.03 | 1178.4 | 933.3 | 2.435 | 3660 | 7914 | 79.2 | 6.7 |
| 100 | 46.93 | 29.57 | 1392.4 | 1077.8 | 2.681 | 3839 | 8671 | 77.4 | 6.2 |
فلکسر پرو 28x9.2 مَت + AMPX 60A (5-14S) HV (12S, حداکثر 97C)
| گاز (%) | ولتاژ (V) | جریان (A) | توان ورودی (W) | توان خروجی (W) | گشتاور (N*m) | RPM | نیرو (gf) | بازده (%) | بازده (gf/W) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30 | 47.96 | 1.35 | 64.7 | 48.8 | 0.354 | 1316 | 1100 | 75.4 | 17.0 |
| 35 | 47.91 | 2.08 | 99.7 | 78.5 | 0.484 | 1548 | 1524 | 76.7 | 15.3 |
| 40 | 47.91 | 2.84 | 136.1 | 109.9 | 0.605 | 1734 | 1907 | 80.7 | 14.0 |
| ۴۵ | ۴۷.۸۷ | ۳.۸۳ | ۱۸۳.۳ | ۱۴۸.۴ | ۰.۷۴۰ | ۱۹۱۵ | ۲۳۵۶ | ۸۱ | ۱۲.۹ |
| ۵۰ | ۴۷.۸۳ | ۴.۹۹ | ۲۳۸.۵ | ۱۹۵.۷ | ۰.۸۸۶ | ۲۱۰۹ | ۲۸۰۱ | ۸۲.۱ | ۱۱.۷ |
| ۵۵ | ۴۷.۷۳ | ۶.۴۶ | ۳۰۸.۳ | ۲۵۵.۲ | ۱.۰۵۴ | ۲۳۱۲ | ۳۳۲۷ | ۸۲.۸ | ۱۰.۸ |
| ۶۰ | ۴۷.۶۹ | ۸.۲۷ | ۳۹۴.۴ | ۳۲۷.۲ | ۱.۲۴۸ | ۲۵۰۴ | ۳۹۵۷ | ۸۳ | ۱۰.۰ |
| ۶۵ | ۴۷.۶۱ | ۱۰.۲۲ | ۴۸۶.۶ | ۴۰۳.۴ | ۱.431 | 2692 | 4515 | 82.9 | 9.3 |
| 70 | 47.53 | 12.49 | 593.6 | 488.7 | 1.633 | 2858 | 5162 | 82.3 | 8.7 |
| 75 | 47.47 | 14.8 | 702.6 | 574.2 | 1.815 | 3021 | 5661 | 81.7 | 8.1 |
| 80 | 47.38 | 17.46 | 827.3 | 667.4 | 2.008 | 3174 | 6297 | 80.7 | 7.6 |
| 85 | 47.25 | 20.24 | 956.5 | 756.6 | 2.206 | 3314 | 6861 | 80 | 7.2 |
| 90 | 47.14 | 23.45 | 1105.4 | 871.4 | 2.412 | 3450 | 7505 | 78.8 | 6.8 |
| 95 | 47.03 | 26.8 | 1260.4 | 976.3 | 2.594 | 3594 | 8078 | 77.5 | 6.4 |
| 100 | 46.88 | 31.79 | 1490.3 | 1121.3 | 2.857 | 3748 | 8932 | 75.2 | 6.0 |
برای سوالات مربوط به تطابق موتور/پروانه و انتخاب ESC، با [email protected] or تماس بگیرید https://rcdrone.top/.
- یادداشت داده: مقادیر نظری در ولتاژ ورودی 47.7V فقط برای مرجع.
- راهنمایی فعلی (دمای اتاق 25 درجه سانتی‌گراد، بدون خنک‌سازی اضافی): جریان بالای 32A منطقه غیرکاری است؛ 10-32A منطقه کاری کوتاه‌مدت (حدود 10-30 ثانیه) است؛ زیر 10A منطقه کاری پایدار است.
جزئیات
نقشه موتور MAD M8S C08 ابعاد کلیدی نصب و پروفایل را برای کمک به برنامه‌ریزی نصب و الگوهای پیچ ارائه می‌دهد.
مشخصات موتور MAD M8S C08 100KV 12S شامل 2.0–3.0 kgf نیروی شناوری توصیه‌شده، 8.9 kgf حداکثر نیروی شناوری و وزن بهینه 283 گرم است.