موتور پهپاد هواپیمای MAD V185 IPE V1.0 60KV eVTOL، استاندارد IP35، ۲۱ جفت قطب، ابعاد ۱۲۰.۵ × ۱۰۵ میلیمتر
موتور پهپاد هواپیمای MAD V185 IPE V1.0 60KV eVTOL، استاندارد IP35، ۲۱ جفت قطب، ابعاد ۱۲۰.۵ × ۱۰۵ میلیمتر
MAD
در دسترس بودن پیکاپ بارگیری نشد
بررسی اجمالی
موتور پهپاد MAD V185 IPE یک موتور هواپیمای eVTOL است که برای تنظیمات پیشرانه VTOL طراحی شده است. این لیست شامل موتور MAD V185 IPE V1.0، از جمله ابعاد نصب/نقشه و یک پیکربندی مرجع برای سیستم 24S میباشد.
ویژگیهای کلیدی
- رتبه KV: 60KV (V185 IPE 60KV)
- استاتور ضد زنگ
- انتقال حرارت گریز از مرکز: بله
- حفاظت در برابر نفوذ: IP35
- مشخصات تعادل: تعادل روتور 20 میلیگرم؛ تعادل موتور 30 میلیگرم
برای سوالات مربوط به ادغام و سازگاری (تطابق پروپ/ESC/باتری و نصب)، با support@rcdrone.top or تماس بگیرید https://rcdrone.top/.
مشخصات
| مدل موتور | MAD V185 IPE V1.0 |
| KV (RPM/V) | 60 KV |
| تعداد جفت قطبها | 21 |
| استاتور | ضد زنگ |
| درجه حرارت سیم لاکی | 220C |
| درجه حرارت آهنربا | 180C |
| اندازه موتور | D: 120.5 x 105 mm |
| درجه حفاظت | IP35 |
| طول کابل | 150 mm (سیمهای لاکی کشیده شده) |
| بلبرینگها | EZO 6804ZZ*4; NSK 6814ZZ*1 |
| آزمایش اختلال | 1000 V |
| جریان بدون بار | 5.1 A / 30 V |
| مقاومت داخلی | 15 m |
| وزن موتور | 3000 g |
| حداکثر جریان | 305.3 A |
| حداکثر قدرت | 21160 W |
| حداکثر گشتاور | 50.7 Nm |
| حداکثر نیروی رانش | 82.6 kg (همچنین به عنوان 82.6 kgf نشان داده شده است) |
| نیروی رانش معلق پیشنهادی | 25 تا 35 kgf |
| بازدهی | >80% |
| ولتاژ اسمی | باتری LiPo 24S |
| ESC پیشنهادی | MAD AMPX 300A (12-24S) |
| پروپیلرهای پیشنهادی | 45 x 17.۵ |
| وزن برخاست تک روتور | ۲۵ کیلوگرم تا ۳۵ کیلوگرم |
| برچسب سیستم مرجع | ۲۴S; حداکثر ۹۶C |
پروانه / رابط نصب (از دادههای موتور)
| سوراخهای نصب پروانه | قطر: ۳۴، M5 x 6 |
| سوراخهای نصب موتور | قطر: ۴۰، M5 x 8; قطر: ۶۰، M5 x 8 |
| قطر شفت | داخل: ۲۰ میلیمتر |
جدول دادههای عملیاتی (مرجع ۹۶ ولت)
| گاز (%) | ولتاژ (V) | جریان (A) | توان ورودی (W) | توان خروجی (W) | گشتاور (N*m) | RPM | نیرو (gf) | بازده (%) | بازده (gf/W) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ۳۰ | 98.24 | 14.06 | 1381.3 | 1004.3 | 6.272 | 1529 | 10971 | 72.7 | 7.9 |
| 35 | 98.05 | 19.98 | 1959.0 | 1495.0 | 8.252 | 1730 | 14350 | 76.3 | 7.3 |
| 40 | 97.97 | 27.99 | 2742.2 | 2165.9 | 10.504 | 1969 | 18220 | 79 | 6.6 |
| 45 | 97.66 | 40.83 | 3987.5 | 3232.9 | 13.869 | 2226 | 23688 | 81.1 | 5.9 |
| 50 | 97.49 | 53.81 | 5245.9 | 4262.6 | 16.621 | 2449 | 28308 | 81.3 | 5.4 |
| 55 | 97.21 | 67.52 | 6563.6 | 5378.4 | 19.403 | 2647 | 33770 | 81.9 | 5.1 |
| 60 | 96.98 | 84.8 | 8223.9 | 6729.1 | 22.706 | 2830 | 38566 | 81.8 | 4.7 |
| 65 | 96.71 | 101.09 | 9776.4 | 8017.9 | 25.573 | 2994 | 42709 | 82 | 4.4 |
| 70 | 96.53 | 123.04 | 11877.1 | 9544.6 | 28.843 | 3160 | 44773 | 80.4 | 3.8 |
| 75 | 96.12 | 147.24 | 14152.7 | 11353.3 | 32.616 | 3324 | 55471 | 80.2 | 3.9 |
| 80 | 95.8 | 173.48 | 16619.4 | 13192.8 | 36.181 | 3482 | 61936 | 79.4 | 3.7 |
| 85 | 95.34 | 202.6 | 19315.9 | 15123.2 | 39.762 | 3632 | 67124 | 78.3 | 3.5 |
| 90 | 94.98 | 232 | 22035.4 | 16985.1 | 43.160 | 3758 | 72221 | 77.1 | 3.3 |
| 95 | 94.48 | 263.57 | 24902.1 | 18933.3 | 46.514 | 3887 | 75435 | 76 | 3.0 |
| 100 | 92.75 | 305.31 | 28410.3 | 21160.9 | 50.670 | 3988 | 82602 | 74.5 | 2.9 |
I = جریان، P = توان ورودی، = کارایی الکتریکی، T = نیروی رانش، N = سرعت چرخشی. دادهها با ولتاژ ورودی 96 ولت در دمای 25 درجه سانتیگراد و در سطح دریا اندازهگیری شدهاند؛ سرعت چرخشی با گاز کنترل شده است.
دادههای فوق مقادیر نظری هستند زمانی که ولتاژ ورودی 96 ولت است (فقط برای مرجع). در صورت دمای اتاق 25 درجه سانتیگراد و عدم وجود دستگاه خنککننده اضافی: جریان بالای 305 آمپر یک ناحیه غیرکاری است؛ 101-305 آمپر یک ناحیه کاری کوتاهمدت (حدود 10-30 ثانیه) است؛ زیر 101 آمپر یک ناحیه کاری پایدار است. زمان کار موتور کنترل شده بر اساس دمای محیط کار و شرایط دفع حرارت.
نقشه و سوراخهای نصب
- قطر کلی نشان داده شده: 120.5
- طول نشان داده شده: 101؛ بخش اضافی نشان داده شده: 4
- قطرهای نشان داده شده: 70 و 45
- الگوی پروانه: 34 - M5*6؛ سوراخ مرکزی: 11
- الگوهای نصب نشان داده شده: 60 و 40؛ توجه: 16 - M5 20 mm
- یادداشتهای اضافی نقشه: محل خروج کابل علامتگذاری شده؛ 34؛ 6 - 5.1 (+0.05/0); 50؛ 34؛ 6؛ 11 (+0.03/-0.01); 6 - 10؛ 0.5؛ 30
راهحل پیشنهادی (مرجع)
| موتور VTOL / KV | MAD V185 IPE 60KV |
| پروانه VTOL | Fluxer VTOL 45 x 17.5 |
| ESC VTOL | MAD AMPX 300A (12-24S) |
| باتری VTOL (LiPo) / ولتاژ | 24S (4.3 V/S) / 84-104 V |
| نیروی VTOL به ازای هر موتور | 25 کیلوگرم تا 35 کیلوگرم |
| وزن توصیه شده برای برخاست (4 روتور) | 120 کیلوگرم |
توجه: برای یک پیکربندی کوکسیال، باید کاهش نیروی کلی 25% در نظر گرفته شود.
جزئیات
موتور MAD V185 IPE V1.0 60KV eVTOL از الگوی نصب M5 x6 و طول کلی 101 میلیمتر برای برنامهریزی نصب و تناسب استفاده میکند.
مستندات موتور MAD V185 IPE V1.0 60KV شامل منحنیهای عملکرد و یک جدول داده 24S برای کمک به تطبیق پروپها و تنظیمات قدرت است.
