بررسی
موتور بدون برس T-Motor V10 KV160 یک موتور 12S طراحی شده برای سیستمهای قدرت VTOL بزرگ است. این موتور با یک مقدار KV معادل 160 و محدوده باتری پیشنهادی 12S (4.2V/Sl) / 42–52V مشخص شده است.
ویژگیهای کلیدی
- حداکثر نیروی رانش: 28 کیلوگرم
- فناوری استاتور: درمان ضد زنگ؛ پوششهای مقاوم در برابر دما تا 180 درجه سانتیگراد
- رتبهبندی دماهای بالا: آهنربا کلاس C 150 درجه سانتیگراد؛ سیمهای لعابی کلاس C 220 درجه سانتیگراد
- ساختار فن گریز از مرکز برای دفع حرارت فعال
- ولتاژ برداشت سیمپیچ: 1000V/5s
- استاندارد تعادل دینامیکی روتور: ≤5 میلیگرم
- حفاظت در برابر نفوذ (منابع متناقض): IP35 (جدول مشخصات)؛ IP45 (مواد بازاریابی)
- توجه: برای پیکربندی کواکسیال، باید کاهش عملکرد 25% در نظر گرفته شود.
مشخصات
| شماره مدل / KV | V10 KV160 |
| مقدار KV | KV160 |
| اندازه موتور (میلیمتر) | Φ106.6*48 |
| پیکربندی | 36N42P |
| قطر شفت (میلیمتر) | ورودی: 15 |
| بلبرینگ | 6202ZZ وارداتی |
| مقاومت داخلی (میلیاهم) | 12 |
| رهبری (میلیمتر) | سیم لاکی 150 میلیمتر |
| درجه مقاومت دما برای آهنربا | کلاس C 150°C |
| درجه مقاومت دما برای سیمهای لاکی | کلاس C 220°C |
| تکنولوژی استاتور | درمان ضد زنگ؛ پوششهای مقاوم در برابر دما تا 180°C |
| ولتاژ برداشت سیمپیچ | 1000V/5s |
| استاندارد تعادل دینامیکی روتور | ≤5mg |
| IP | IP35 (جدول مشخصات)؛ IP45 (مواد بازاریابی) |
| باتری (LiPo) / توصیه ولتاژ | 12S (4.2V/Sl) / 42-52V |
| جریان بیکار (18V) | 4.4A |
| جریان اوج (A) | 155A / مداوم 180 ثانیه |
| حداکثر توان (W) | 7000W / مداوم 180 ثانیه |
| توصیه ESC | FLAME 200A 14S |
| توصیه پروپیلر | G30*10.5 |
| وزن موتور (g) | 865g (شامل کابلها) |
| وزن بستهبندی (g) | 1230g |
کاربردها
- سیستمهای قدرت بالهای ترکیبی بزرگ VTOL
- دادههای توصیه راهحل: نیروی VTOL به ازای هر موتور 8–10 (واحد مشخص نشده است)؛ نیروی پروپیلر 26–28 اینچ؛ MTOW (کواد) 45–50 کیلوگرم؛ نیروی موتور 120CC
برای مسائل بستهبندی یا پشتیبانی محصول، با support@rcdrone.top or تماس بگیرید https://rcdrone.top/.
چه چیزی شامل میشود
- موتور x 1
- کیسه قطعات x 1
جزئیات

موتور T-Motor VTOL Series V10 KV160 با درجه IP45 مشخص شده و برای ساخت سیستمهای قدرت VTOL طراحی شده است.

توصیه تنظیم V10 KV160 یک باتری 12S (42–52V) را با پروپ G30×10.5 و ESC FLAME 200A 14S جفت میکند و هدف آن دستیابی به حدود 8–10 کیلوگرم نیروی رانش برای هر موتور است.

موتور بدون برس T-Motor V10 KV160 برای حداکثر نیروی رانش 28 کیلوگرم طراحی شده است تا از برنامههای VTOL با بار بالا پشتیبانی کند.

موتور V10 از سیمهای لعابدار با دمای بالا، آهنرباهای منحنی و ساختار فن سانتریفیوژ برای پشتیبانی از دفع حرارت استفاده میکند.

چیدمان دقیق ابعاد و الگوی پیچ موتور V10 به تأیید فاصله و سازگاری نصب در حین ساخت VTOL کمک میکند.

موتور T-Motor V10 KV160 با یک صفحه آداپتور، فاصلهدهنده و پیچهای نصب برای کمک به نصب ارائه میشود.
