موتور T-Motor VL1040 KV150 برای پهپاد VTOL، 14 سلول، حداکثر رانش 45 کیلوگرم، IPX5، وزن برخاست 65 تا 70 کیلوگرم
موتور T-Motor VL1040 KV150 برای پهپاد VTOL، 14 سلول، حداکثر رانش 45 کیلوگرم، IPX5، وزن برخاست 65 تا 70 کیلوگرم
T-MOTOR
در دسترس بودن پیکاپ بارگیری نشد
بررسی اجمالی
موتور T-Motor VL1040 KV150 یک موتور UAV برای پلتفرمهای VTOL با بالهای ترکیبی (کواد) است که برای تنظیم MTOW پیشنهادی 65~70 کیلوگرم طراحی شده است. این موتور بخشی از سیستم پیشرانه سری VL است و معمولاً با ESC VL248A 14S و پروپیلر VZ32 جفت میشود.
ویژگیهای کلیدی
- قفلکردن سریع پروپیلر: قفلکردن پروپیلر با زاویه سفارشی 360° به کاهش تلاطم و حفظ آرایش آیرودینامیکی بال ثابت کمک میکند؛ پروپیلر میتواند در عرض چند ثانیه قفل شود.
- قفلکردن پروپیلر اقتصادی (قابل تنظیم): ESC جریان را برای کنترل گشتاور بر اساس تغییرات نیروی خارجی تنظیم میکند و به کاهش مصرف انرژی و حرارت کمک میکند.
- مصرف انرژی قفلکردن پروپیلر: تقریباً 10 وات.
- مش ضد گرد و غبار + ساختار بهینهسازی شده موتور: طراحی شده برای کاهش ورود گرد و غبار و حمایت از عملکرد عایقکاری و عمر مفید سیمپیچ. (مواد تبلیغاتی به IP45 اشاره دارد؛ جدول مشخصات IPX5 را لیست میکند.)
- بازخورد دما & نظارت در زمان واقعی: طراحی شده برای حفظ عملکرد پایدار و قابل کنترل تحت بار بالا.
مشخصات
موتور (VL1040 KV150)
| شماره مدل | VL1040 KV150 | سطح آهنربا | 180°C |
| اندازه موتور | قطر 107.2 x 64.۸ میلیمتر | کابل سربی | سیم لعابی ۱۵۰ میلیمتر |
| استاتور | پوششهای مقاوم در برابر دما تا ۱۵۰ درجه سانتیگراد | سیم مسی | ۲۰۰ درجه سانتیگراد |
| پیکربندی | ۳۶N42P | آزمایش عایقسازی سیمپیچ | ۱۰۰۰ ولت/۵ ثانیه |
| قطر شفت | ورودی: ۱۲ / خروجی: ۱۰ | استاندارد تعادل دینامیکی روتور | ≤۲۰ میلیگرم |
| بلبرینگ | وارداتی ۶۰۰۱ | IP | IPX5 |
| طراحی خنککننده گریز از مرکز | بله | اندازه بستهبندی | ۱۸۰ x ۱۳۰ x ۷۰ میلیمتر |
عملکرد / الکتریکی موتور
| شماره مدل | VL1040 | KV (RPM/V) | ۱۵۰ |
| ولتاژ نامی (LiPo) | ۱۴S | جریان بیبار (۱۵ ولت) | ۴.1A |
| مقاومت داخلی (25°C) | 8 میلیاهم | جریان اوج | 245A |
| قدرت مداوم (180 ثانیه) | 2900W | دمای محیط | -30 تا 55°C |
| حداکثر نیروی رانش | 45 کیلوگرم | وزن موتور (شامل کابل) | 1100 گرم |
مشخصات ESC (VL248A 14S)
| شماره مدل | VL248A 14S | کنترل | PWM/CAN |
| حداکثر ولتاژ | 63V | پروتکل | CAN |
| جریان اوج (10 ثانیه) | 250A (محیط باز و دما ≤60°C) | قفل پروپیلر | قفل الکترونیکی پروپیلر |
| جریان مداوم | 125A (در شرایط خاص دفع حرارت) | کابلهای انکودر | M6-4 کانکتور هوایی - 450±10 mm |
| مصرف در حالت آماده به کار | ≤15 mA | کابل خروجی | سیم سیلیکونی، سیاه، 8 AWG - 240±10 mm |
| موقعیت گاز محدوده | 1100~1940 us (ثابت) | کابل ورودی | سیم سیلیکونی، قرمز/سیاه، 8 AWG - 1920±15 mm |
| فرکانس تازهسازی گاز | 50~500 Hz | کابل سیگنال | کابلهای شیلددار، سیاه، OD4.2، 5C - 1980±15 mm - JP-3P*2 |
| سرعت پاسخ گاز | 300 ms | وزن (بدون کابل) | 455 g |
مشخصات پروپ
| شماره مدل | VZ32*12 اینچ (812.8 x 304.8 mm) | وزن (تیغه تکی) | 133 g |
توصیههای سیستم
- ولتاژ: 14S
- حداکثر نیروی رانش/بازو: 45.7 کیلوگرم
- حداکثر وزن مجاز توصیه شده (کواد): 65~70 کیلوگرم (بال مرکب)
چه چیزی شامل میشود
- جعبه بستهبندی x1
- VL1040 x1
- کیسه قطعات x1
برای انتخاب محصول و پشتیبانی از ادغام، با support@rcdrone.top or تماس بگیرید https://rcdrone.top/.
کاربردها
راهنماها
- مشخصات VL1040 KV150 (PDF)
- فایل STEP VL1040 (ZIP)
- کامپیوتر بالایی TM-Link_V2.0 (EXE)
- پروتکل ارتباطی TM_UAVCAN_V2.3 CAN (PDF)
- راهنمای کاربر (PDF)
جزئیات
تنظیم T-Motor یک پروپیلر و موتور فیبر کربنی را با یک ESC V12 48A 14S با حداکثر توان 1800W برای تحویل قدرت تمیز و فشرده جفت میکند.
پروپیلر فیبر کربن T-Motor با بافت سبک خود به حفظ ساختار تمیز و کارآمد پهپاد شما کمک میکند.
بدنه تهویهدار با مش محافظ به حفظ عایق داخلی در برابر باد کمک میکند در حالی که جریان هوا را در اطراف موتور اجازه میدهد.
ابعاد دقیق و اندازهگیریهای سوراخهای نصب به برنامهریزی محل موتور، ESC و تناسب پروپیلر در حین نصب کمک میکند.
موتور T-Motor VL1040 KV150 با یک جعبه بستهبندی و یک کیسه قطعات کوچک شامل یک صفحه نصب و پیچها برای نصب ارائه میشود.
Related Collections
