پروانه کربنی مات T-Motor VZ38x15 38" PMI برای لجستیک VTOL بزرگ

سری VZ
-پروپیلرهای VTOL

محدودیت‌های عملکرد پروپیلرهای چند روتوره سنتی را پشت سر بگذارید.پروانه‌های سری VZ قدرت، دوام و طراحی سبک‌وزن برتری را برای کاربردهای VTOL ارائه می‌دهند

یک پروانه VTOL به چه چیزی نیاز دارد؟

قدرت بالا سختی بالا & طراحی سبک

قدرت بالا

در برابر بارهای گریز از مرکز عظیم و بارهای متناوب ناشی از مانور در دورهای بالا مقاومت می‌کند و از شکست ساختاری جلوگیری می‌کند

سختی بالا

ایمنی فاصله نوک تیغه را در چیدمان‌های فشرده تضمین می‌کند، تغییر شکل آیرودینامیکی را سرکوب می‌کند و از نوسان جلوگیری می‌کند

طراحی سبک

کاهش ممان اینرسی برای دستیابی به پاسخ سریع به نیروی رانش و پهنای باند کنترل ارتفاع بالاتر برای سیستم کنترل پرواز

طراحی آیرودینامیکی برتر
ت طراحی

حالت‌های عملیاتی منحصر به فرد دوگانه VTOL—پرواز عمودی/فرود و کروز—نیاز به قابلیت‌های جدید پروانه دارند

پرواز عمودی &
مرحله فرود

نیازمند نیروی بالا و قدرت، که حداکثر خروجی لیفت را از دیسک پروانه در یک ناحیه محدود تیغه‌ای می‌طلبد

مرحله کروز

زمانی که پروانه متوقف می‌شود، لازم است که مقاومت پروفایل را به حداقل برسانیم تا مصرف انرژی کاهش یابد و به کارایی "پنهان" با کشش کم دست یابیم

ثبات انتقال:
مقابله با جریان پیچیده
مداخله میدانی

چالش‌های شدید ناشی از زاویه حمله بالا، سرعت پایین و میدان جریان ناپایدار، همراه با ضعف استحکام و ثبات انتقال ضعیف تیغه‌های سنتی، این منطقه را مستعد حوادث می‌سازد

میدان‌های جریان ناپایدار
در زوایای حمله بالا

هواپیما در زوایای حمله بالا و سرعت‌های پایین در یک محیط جریان بسیار پیچیده عمل می‌کند

جریان هوای نامتقارن

زاویه قابل توجه بین جریان ورودی و محور چرخش باعث ورود جریان هوای نامتقارن به دیسک پروانه می‌شود

نوسانات شدید
دوره‌ای

نیروهای محلی بر روی تیغه به شدت در هر چرخش نوسان می‌کنند و باعث ایجاد لرزش و نوسانات قابل توجه در نیروی رانش می‌شوند

بهینه‌سازی ریشه تیغه:
طراحی افزونگی ایمنی

ضخامت ریشه تیغه بهینه شده است تا افزونگی ساختاری را فراهم کند و در عین حال بارها را بر روی پیچ‌های متصل‌کننده کاهش دهد

پروانه V30

پروانه VZ30

اولویت آیرودینامیکی:
طراحی شده برای نیروی بالای VTOL

بال‌های مخصوص با نسبت بالابر به درگ بالا

بهینه‌سازی شده برای شرایط VTOL به منظور افزایش ضریب بالابر حداکثر

شکل تیغه کروز با درگ پایین

مرزهای آیرودینامیکی بهبود یافته تیغه، درگ کروز را کاهش می‌دهد

نوک تیغه تخصصی

طراحی نوک بهینه شده، قدرت گردابه را تضعیف می‌کندو کیفیت پرواز را بهبود می‌بخشد

پروانه VTOL سفارشی خدمات: 10 تا 100 اینچ

پشتیبانی از تطابق دقیق با مشخصات زاویه و موتورها تضمین کیفیت پایدار و قابل کنترل با R&D داخلی کامل

طراحی آیرودینامیک/ساختاری

تولید قالب

قالب‌گیری کامپوزیت

آزمایش & اعتبارسنجی

① نمودارهای ظاهری و رندرهای محصول در این مدرک فقط برای مرجع است؛ محصول واقعی باید معتبر باشد.

② داده‌های مربوط به بهبود در مقاومت خمشی و سختی پیچشی از آزمایش‌های مقایسه‌ای بین پروانه‌های سری VZ و پروانه‌های سری G استخراج شده است.

③ داده‌های مربوط به کاهش بار برشی پیچ‌ها از مقایسه‌های شبیه‌سازی بین پیچ‌های نصب برای پروانه‌های سری VZ و پیچ‌های پروانه‌های سری V به دست آمده است.

④ داده‌های آزمایشی ارائه شده در بالا تحت شرایط خاصی به دست آمده‌اند، با استفاده از تجهیزات در آزمایشگاه شرکت ما. داده‌ها و پارامترهای واقعی ممکن است بسته به محیط آزمایش، پلتفرم، نرم‌افزار و عوامل دیگر کمی متفاوت باشند.