بررسی اجمالی
پروانه T-Motor VZ41.5x15.2 یک پروانه سری VZ است که برای کاربردهای VTOL طراحی شده است، از جمله UAVهای ثابتبال VTOL در حالت چندپره. پروانههای سری VZ برای پاسخگویی به نیازهای عملیاتی VTOL در پرواز عمودی و کروز طراحی شدهاند، با تمرکز بر استحکام بالا، سختی بالا و طراحی سبکوزن.
ویژگیهای کلیدی
- استحکام بالا: بارهای گریز از مرکز و بارهای متناوب ناشی از مانور را در دورهای بالا تحمل میکند تا از شکست ساختاری جلوگیری کند.
- سختی بالا: از فاصله نوک تیغه در طرحهای فشرده پشتیبانی میکند، تغییر شکل آیرودینامیکی را سرکوب میکند و به جلوگیری از نوسان کمک میکند.
- طراحی سبکوزن: کاهش ممان اینرسی برای پاسخ سریع به نیروی رانش و پهنای باند کنترل وضعیت بالاتر برای سیستم کنترل پرواز.
-
طراحی آیرودینامیکی برتر برای حالتهای دوگانه VTOL:
- فاز برخاستن عمودی & فرود: طراحی شده برای نیروی بالا و قدرت، با هدف حداکثر خروجی لیفت در محدوده محدود تیغه.
- فاز کروز: زمانی که پروانه متوقف میشود، طراحی شده برای به حداقل رساندن درگ پروفایل به منظور کاهش مصرف انرژی و دستیابی به کارایی کم درگ.
- مفاهیم پایداری انتقال: به چالشهای زاویه حمله بالا، سرعت پایین و میدان جریان ناپایدار میپردازد که شامل جریان هوای نامتقارن و تغییرات بار دورهای است که میتواند لرزش و نوسان نیروی محرکه را القا کند.
-
ویژگیهای فنی (سری VZ):
- طراحی لایهگذاری مقاوم در برابر خمیدگی & پیچش (بهینهسازی شده از نظر جهتگیری و نسبت الیاف).
- قالبگیری فشاری پیشساخته برای شکلدهی یکپارچه (تخلخل محصول کمتر از 1%).
- هسته فوم PMI (هسته سبک و با استحکام بالا برای افزایش سختی در حالی که وزن کل را کنترل میکند).
- بیانیههای بهبود عملکرد (سری VZ): 30% استحکام خمشی و 20% سختی پیچشی (از آزمایشهای مقایسهای بین پروانههای سری VZ و پروانههای سری G، تحت شرایط خاص آزمایشگاهی).
- بهینهسازی ریشه تیغه: ضخامت ریشه تیغه بهینهسازی شده است تا افزونگی ساختاری را فراهم کند و بارها را بر روی پیچهای متصلکننده کاهش دهد.
- عناصر آیرودینامیکی: بالهای مخصوص با نسبت بالای نیروی بالابری به درگ برای نیروی VTOL، شکل تیغه کروز با درگ کم و طراحی خاص نوک تیغه برای تضعیف قدرت گردابه.
- خدمات پروانه VTOL سفارشی: 10 تا 100 اینچ، پشتیبانی از تطابق با مشخصات مختلف گام و موتورها (تحقیق و توسعه داخلی، تولید قالب، قالبگیری کامپوزیت، آزمایش & اعتبارسنجی).
برای پشتیبانی سفارش، مشکلات بستهبندی یا سوالات فنی، با support@rcdrone.top or تماس بگیرید https://rcdrone.top/.
مشخصات
| قطر | 41.5(1054.1mm) |
| گام | 15.2(386.1mm) |
| مواد | ترکیب فیبر کربن مبتنی بر رزین + هسته فوم PMI |
| پردازش سطح | مات |
| وزن متوسط تیغه تک | 268 گرم |
| نوع | پروپیلر مستقیم یک تکه |
| حداکثر دور موتور پیشنهادی | 4000 دور در دقیقه |
| حداکثر نیروی پیشنهادی | 51 کیلوگرم |
| حداکثر دور موتور | 4460 دور در دقیقه |
| حداکثر نیروی محدود | 64 کیلوگرم |
| اتصالات & ابعاد | نصب فلنج، سوراخ مرکز Ø12 میلیمتر، دایره پیچ Ø30 میلیمتر، با 4 سوراخ نصب Ø5 میلیمتر |
| کاربرد | هواپیماهای بدون سرنشین بال ثابت VTOL، حالت چندپروانه |
موارد موجود
- پروپیلرها: CCW*1، CW*1
- صفحه پوشش پروپیلر (Φ46*4.5mm)*2
- پیچهای سر سوکتی (M5*28mm)*8
کاربردها
- هواپیماهای بدون سرنشین VTOL با بال ثابت (حالت چندملخه)
- پلتفرمهای VTOL که به نیروی عمودی برای برخاستن/فرود و ویژگیهای کممقاومت در حین پرواز (پروانه متوقف) نیاز دارند.
یادداشتها
- نمودارهای ظاهری و رندرهای محصول فقط برای مرجع هستند؛ محصول واقعی باید معتبر باشد.
- دادههای بهبود مقاومت خمشی و سختی پیچشی از آزمایشهای مقایسهای بین پروانههای سری VZ و پروانههای سری G به دست آمدهاند.
- کاهش دادههای بار برشی پیچها از مقایسههای شبیهسازی بین پیچهای نصب برای پروانههای سری VZ و پروانههای سری V به دست آمده است.
- دادههای آزمایش تحت شرایط خاص آزمایشگاهی به دست آمدهاند؛ دادهها و پارامترهای واقعی ممکن است با محیط، پلتفرم، نرمافزار و عوامل دیگر متفاوت باشند.
جزئیات

پروانه T-Motor VZ41.5x15.2 VTOL پروپیلر دارای طراحی تیغه کربنفیبر باریک برای تنظیمات بزرگ چندملخه و VTOL است.


پروپیلر VTOL T-Motor VZ 41.5×15.2 یک تنظیم دو تیغه با قطر بزرگ برای ساختهای سازگار VTOL ارائه میدهد.








پروپیلر VTOL T-Motor VZ41.5x15.2 از پروفایل تیغه عریضی استفاده میکند که برای جریان هوای کارآمد در سراسر span طراحی شده است.

طراحی جریان هوای رو به بالا از بلند کردن عمودی کارآمد برای تنظیمات VTOL پشتیبانی میکند.

پروپیلر VTOL T-Motor VZ 41.5x15.2 از پروفایل تیغه کربنفیبر با طراحی خمیده برای بلند کردن کارآمد در تنظیمات بزرگ چندملخه یا VTOL استفاده میکند.

پروپیلر VTOL VZ 41.5 اینچی از اتصال هاب پیچدار با تیغههای کربنفیبر برای نصب ایمن و تکرارپذیر استفاده میکند.

هاب پروپیلر VZ41.5x15.2 از ناحیه نصب چندپیچ با بار برش پیچ 15% برای مرجع استفاده میکند.

پروپیلر T-Motor VZ 41.5x15.پروفیل پروانه VTOL 2 با خطوط جریان هوا و مقیاس سرعت نشان داده شده است تا الگوی جریان آیرودینامیکی آن را به تصویر بکشد.

پروفیل تیغه پروانه VTOL VZ41.5x15.2 با خطوط جریان هوا و مقیاس بزرگی سرعت برای تحلیل آیرودینامیکی به تصویر کشیده شده است.

خطوط مسیر CFD رفتار جریان هوا را در اطراف پروفیل تیغه پروانه VTOL VZ41.5x15.2 به تصویر میکشند.

تصویربرداری محاسباتی جریان هوا به ارزیابی رفتار آیرودینامیکی و الگوهای جریان در طول طراحی و آزمایش کمک میکند.






یک پروانه بزرگ VTOL در یک فیکسچر اسکن میشود تا شکل آن برای بازرسی و بررسی تناسب ثبت شود.


پروانه VTOL VZ41.5x15.2 دارای پروفیل تیغه باریک از فیبر کربن با الگوی پیچ مرکز برای نصب است.

پروانه T-Motor VZ41.5x15.ست پروانه VTOL شامل یک تیغه CW و یک تیغه CCW به همراه دو صفحه پوشش و هشت پیچ سر شش گوش M5×28mm است.
