پروانه فیبر کربن T-Motor VZ45x18 45x18 اینچ برای VTOL با هسته فوم PMI، نصب فلنجی، مات

بررسی اجمالی

پروانه T-Motor VZ45x18 یک 45" پروانه VTOL است که برای UAVهای ثابت‌بال VTOL در حالت چندملخه طراحی شده است. سری VZ به منظور پاسخگویی به نیازهای VTOL برای استحکام بالا، سختی بالا و طراحی سبک وزن قرار دارد و از پاسخ سریع به نیروی رانش و کنترل پایدار در طول برخاست/فرود عمودی، پرواز و انتقال پشتیبانی می‌کند.

ویژگی‌های کلیدی

• استحکام بالا: بارهای گریز از مرکز و بارهای متناوب ناشی از مانور را در دورهای بالا تحمل می‌کند تا از شکست ساختاری جلوگیری کند.
• سختی بالا: از فاصله نوک تیغه در طرح‌های فشرده پشتیبانی می‌کند، تغییر شکل آیرودینامیکی را سرکوب می‌کند و به جلوگیری از نوسان کمک می‌کند.
• طراحی سبک وزن: ممان اینرسی را برای پاسخ سریع به نیروی رانش و پهنای باند کنترل وضعیت بالاتر کاهش می‌دهد.
• ویژگی‌های ساختار کامپوزیت: طراحی لایه مقاوم در برابر خمیدگی & و پیچش؛ قالب‌گیری فشاری پیش‌ساخته برای شکل‌دهی یکپارچه (تخلخل محصول زیر 1%); هسته فوم PMI.
• هدف طراحی آیرودینامیک برای VTOL: باله‌ای با نسبت بالای نیروی بالا به درگ (VTOL)؛ شکل تیغه کروز با درگ کم؛ نوک تیغه تخصصی.
• بهبودهای مقایسه‌ای اعلام شده: 30% استحکام خمشی و 20% سختی پیچشی (بر اساس آزمایش‌های مقایسه‌ای توصیف شده در یادداشت‌ها).
• خدمات پروپیلر سفارشی VTOL: 10 تا 100 اینچ (بیانیه سری/خدمات).

برای سوالات مربوط به سازگاری (تطابق موتور/ESC، تأیید نصب) یا پشتیبانی از سفارش، با https://rcdrone.top/ تماس بگیرید یا ایمیل بزنید support@rcdrone.top.

مشخصات

یادداشت‌ها

• نمودارها و رندرهای ظاهری فقط برای مرجع هستند؛ محصول واقعی معتبر است.
• داده‌های بهبود مقاومت خمشی و سختی پیچشی از آزمایش‌های مقایسه‌ای بین پروپیلرهای سری VZ و پروپیلرهای سری G به دست آمده است.
• داده‌های کاهش بار برشی پیچ از مقایسه‌های شبیه‌سازی بین پیچ‌های نصب برای پروپیلرهای سری VZ و پروپیلرهای سری V استخراج شده است.
• داده‌های آزمایش تحت شرایط خاص با استفاده از تجهیزات آزمایشگاهی به دست آمده است؛ داده‌های واقعی ممکن است بسته به محیط، پلتفرم، نرم‌افزار و عوامل دیگر متفاوت باشد.
• برچسب‌های شبیه‌سازی/تحلیل که در مواد محصول قابل مشاهده هستند شامل:
  • مقیاس (بدون واحد نشان داده شده): حداکثر 120.91، سپس 90، 78.752، 67.504، 56.255، 45.007، 33.759، 22.511، 11.262، حداقل 0.014115.
  • مقیاس (بدون واحد نشان داده شده): حداکثر 104.27، سپس 90، 78.766، 67.532، 56.297، 45.063، 33.829، 22.595، 11.361، حداقل 0.12636؛ برچسب: 15% بار برشی پیچ.
  • افسانه CFD: “خطوط مسیر-1 اندازه سرعت” با مقیاس [متر بر ثانیه] 0.00e+00، 1.18e+00، 2.36e+00، 3.54e+00، 4.72e+00, 5.90e+00, 7.08e+00, 8.26e+00, 9.44e+00, 1.06e+01, 1.18e+01.
  • افسانه CFD: “pathlines-1 شناسه ذره” مقیاس 0.00e+00، 3.88e+04، 7.77e+04، 1.16e+05، 1.55e+05، 1.94e+05، 2.33e+05، 2.72e+05، 3.10e+05، 3.49e+05، 3.88e+05.

جزئیات

پروانه VTOL فیبر کربنی VZ45x18 دارای پوشش مشکی مات با بافت کربن تمیز برای ساختی شیک و حرفه‌ای است.

پروفیل تیغه پروانه با خطوط جهت جریان هوا برای کمک به تجسم چرخش مورد نظر و مسیر هوا نشان داده شده است.

ساخت تیغه فیبر کربنی با هسته فومی و لایه‌ای طراحی شده است تا سختی را با کاهش وزن داخلی متعادل کند.

تیغه فیبر کربنی از ساختار هسته فومی استفاده می‌کند تا پروانه را سفت نگه دارد در حالی که جرم داخلی را کاهش می‌دهد.

هاب نصب فلنج از الگوی چندین پیچ برای اتصال ایمن به پایه‌های موتور VTOL سازگار استفاده می‌کند.

هاب نصب شده بر روی فلنج از الگوی چندین پیچ برای محکم کردن تیغه پروانه کربن فیبر برای ساخت‌های VTOL استفاده می‌کند.

پروفیل تیغه پروانه VZ45x18 با خطوط جریان هوا و مقیاس سرعت برای مرجع آیرودینامیکی مدل‌سازی شده است.

نقشه‌های تجسم جریان CFD مقدار سرعت را در اطراف پروفیل تیغه پروانه برای کمک به ارزیابی رفتار جریان هوا نشان می‌دهند.

نقشه‌های تجسم CFD خطوط جریان هوا و گردابه‌ها را در نزدیکی نوک تیغه برای تحلیل آیرودینامیکی نشان می‌دهند.

مدل‌سازی جریان هوای محاسباتی به ارزیابی رفتار تیغه پروانه VTOL قبل از نصب و آزمایش پرواز کمک می‌کند.

ماشین‌کاری دقیق CNC از تلورانس‌های تنگ و تناسب قطعات ثابت در طول تولید پشتیبانی می‌کند.

پروفیل تیغه و ناحیه هاب پروانه VTOL کربن فیبر می‌تواند با اسکن 3D برای تناسب و تعادل ثابت بررسی شود.

پروپیلر فیبر کربنی T-Motor VZ45x18 با اندازه 45x18 اینچ از یک پایه فلنج مرکزی برای نصب آسان VTOL استفاده می‌کند.

پروپیلرهای VZ45x18 شامل تیغه‌های CW و CCW هماهنگ با یک هاب مرکزی پایه فلنج برای نصب ایمن هستند.