• T-Motor brushless motor assembly with red mount, carbon fiber boom, small propeller, and wired ESC
  • T-Motor, Red anodized propeller balancer stand with carbon fiber shaft and adjustable clamp for RC drone props
  • T-Motor, Inline brushless ESC module with heat-shrink cover, three motor phase leads and red/white/black control wire
  • T-Motor four-blade drone propeller in black and white with T-Motor logos on each blade
  • T-Motor AM COAXIS for E3P-A RCDrone kit in a clear plastic storage case with labeled lid
  • T-Motor carbon-fiber propeller mounted on a lightweight indoor model aircraft with wire frame and fabric wing
  • T-Motor red CNC aluminum carbon fiber mast mount with clamp hardware for multirotor frame setup
  • T-Motor four-blade drone propeller in gray carbon-fiber style finish with a black central hub
  • T-Motor AM COAXIS coaxial system for F3P-A in a clear plastic storage box with branded label
1 9

سیستم رانش هم‌محور T-Motor AM (1S) موتور هم‌محور + ESC مدل AM06A + ملخ ۱۷.۵ اینچ (۲ عدد) برای F3P

سیستم رانش هم‌محور T-Motor AM (1S) موتور هم‌محور + ESC مدل AM06A + ملخ ۱۷.۵ اینچ (۲ عدد) برای F3P

T-MOTOR

$279.00 USD
$279.00 USD
فروش فروخته شده
Taxes included. حمل و نقل هنگام تسویه حساب محاسبه می شود.
گزینه‌ها
  • PayPal
  • Visa
  • Mastercard
  • American Express
  • JCB
  • Discover
  • Diners Club
  • Google Pay
  • Apple Pay
مشاهده جزئیات کامل

بررسی اجمالی

این سیستم نیروی کوکسیال برای استفاده در هواپیماهای F3P طراحی شده و شامل یک موتور کوکسیال، ESC AM06A و پروپیلرهای 17.5 اینچی (2 عدد) است. این سیستم برای قدرت 1S مشخص شده و برای هواپیماهای F3P با وزن 45–70 گرم مناسب است و حداکثر کشش آن 118 گرم می‌باشد.

ویژگی‌های کلیدی

  • سیستم کوکسیال که به منظور حل مشکلات کنترل پرواز مانند کنترل سرعت نزول، عدم ثبات چرخش چپ/راست، اثرات گشتاور یاو و انحراف مسیر در حین مانور طراحی شده است (همانطور که در تصاویر محصول ذکر شده است).
  • مکانیزم کاهش دنده با دنده کوچک و سیستم انتقال مثلثی مینی که به صورت همزمان عمل می‌کند تا خروجی نرم و قابل کنترل را فراهم کند (همانطور که در تصاویر محصول ذکر شده است).
  • موادی که در تصاویر محصول ذکر شده‌اند: آلومینیوم هوافضا، تیتانیوم و فیبر کربن.

برای پشتیبانی از سفارش و سوالات مربوط به محصول، با https://rcdrone.top/ تماس بگیرید یا ایمیل بزنید به support@rcdrone.top.

مشخصات

سیستم موتور کوکسیال + ESC AM06A + پروپ 17.5 (2 عدد)
قدرت 1S
وزن موتور کوکسیال 7.58 گرم
حداکثر کشش / بزرگترین نیروی رانش 118 گرم
باتری توصیه شده 1S 120-220 میلی آمپر
وزن مناسب هواپیما هواپیمای 45-70 گرم (F3P)
قطر پروپ 17.5 اینچ
عرض پروپ 39.7 میلی متر
وزن پروپ تک 2 گرم ±0.2 گرم

محتویات موجود

  • موتور کوکسیال
  • ESC AM06A
  • 17.پروپیلرهای 5 اینچی x 2

کاربردها

  • تنظیمات هواپیمای F3P در محدوده 45–70 گرم (همانطور که در تصاویر محصول ذکر شده است)
  • پیکربندی‌های قدرت 1S

جزئیات

T-Motor, Indoor F3P model plane hovering vertically with on-screen specs: 45–70 g aircraft, 118 g max pull, 1S 120–220 mAh

یادداشت‌های کاربرد T-Motor مناسب بودن برای هواپیماهای F3P با وزن 45–70 گرم، حداکثر کشش 118 گرم و باتری پیشنهادی 1S 120–220 میلی‌آمپر ساعت را فهرست می‌کند.

T-Motor gear reduction mechanism with motor mount frame and dual white spur gears for smooth, controllable output

مکانیزم کاهش دنده یک پایه موتور جمع و جور را با دنده‌های دندانه‌دار همزمان برای خروجی نرم و قابل کنترل جفت می‌کند.

T-Motor 7.58g coaxial rotor assembly with carbon fiber shaft, aerospace aluminum body, and titanium parts

مونتاژ هم‌محور 7.58 گرمی ترکیبی از یک شفت فیبر کربن با اجزای آلومینیوم و تیتانیوم هوافضا برای ساختی جمع و جور است.

T-Motor co-axial system infographic listing common flight issues like fast descent, roll imbalance, yaw torque and route deflection

سیستم هم‌محور T-Motor به عنوان راه حلی برای فرود سریع و سخت کنترل، نرخ‌های چرخش نامنظم چپ/راست، گشتاور یاو و انحراف مسیر در حین مانور ارائه شده است.

Related Collections

هواپیماهای بدون سرنشین و لوازم جانبی بیشتر را کاوش کنید