T-MOTOR AT سری مشخصات ESC
نام تجاری: T-MOTOR
منشا: سرزمین اصلی چین
مواد: فلز
سن توصیه شده: 14+y
قطعات و قطعات RC: موتورها
برای نوع خودرو: بالگردها
استفاده : وسایل نقلیه و اسباب بازی های کنترل از راه دور
ارتقاء قطعات/لوازم جانبی: esc
لوازم ابزار: باتری
شماره مدل: AT 75A
ویژگی های چهار چرخ محرک: موتورها
فاصله محور: پیچ
Lee BeC SA@SV Mdtor Fecesiene & Lipo 2-68 ESC پشتیبانی بال ثابت ESCsupport 6S باتری 75p
ESC سری AT ما دارای یک برنامه الگوریتم هسته بال ثابت اختصاصی است که برای کنترل موتور با کارایی بالا بهینه شده است. ساختار نرم افزار برای اطمینان از مهارت استثنایی تنظیم شده است. ما از اجزای اصلی وارداتی و یک طرح مبتکرانه برد مدار چاپی (PCB) برای تضمین عملکرد با کیفیت، پایدار و مقرون به صرفه استفاده می کنیم.
ماژول داخلی BEC (مدار حذف کننده باتری) خروجی پایدار و با راندمان بالایی را ارائه می دهد و عملکرد ایمن را در تنظیمات مختلف منبع تغذیه تضمین می کند.
سری AT ESC دارای فیلتر سخت افزاری پیشرفته و مدیریت جریان پیوسته هماهنگ است که امکان کنترل سریعتر و مطمئن تر دریچه گاز را فراهم می کند. علاوه بر این، دارای عملکردهای حفاظتی متعددی مانند تشخیص ولتاژ غیرعادی، حفاظت از خاموش شدن حرارتی، هشدار ولتاژ پایین باتری و تشخیص تلفات سیگنال دریچه گاز است تا از عملکرد ایمن و قابل اطمینان اطمینان حاصل شود.
این کنترل کننده سرعت الکترونیکی بدون جاروبک (ESC) دارای چندین پارامتر قابل برنامه ریزی است که به آن اجازه می دهد به راحتی برای استفاده در محیط ها و برنامه های مختلف سازگار شود. علاوه بر این، از کارتهای برنامهنویسی LED پشتیبانی میکند، فرآیند راهاندازی را سادهتر میکند و تنظیم تنظیمات ESC را برای نیازهای خاص راحتتر میکند.
سلب مسئولیت مهم: سری AT ESC فقط برای استفاده در سیستم های قدرت قوی طراحی شده است. عملکرد نامناسب این مدل RC می تواند خطری ایجاد کند. همه دستگاه ها اصلی هستند و برای اطمینان از کیفیت و قابلیت اطمینان بالا ساخته شده اند.
هنگام استفاده از باتری NiMH، ولتاژهای قطع کم، متوسط و بالا به ترتیب بر اساس ولتاژ راه اندازی به 9، 50 و 65 درصد تنظیم می شوند. مقدار 0% عملکرد برش کم را غیرفعال می کند.
محدوده دریچه گاز برای سرووها، سروومترها و ESCهای بدون جاروبک (مانند سری T-MOTOR AT) با یکدیگر متفاوت است. قبل از پرواز، کالیبره کردن برد دریچه گاز ضروری است. برای انجام این کار، صدای "بیپ" را از فرستنده خود ساطع کنید، آن را به ESC متصل کنید، 2 ثانیه صبر کنید و سپس کالیبراسیون را ادامه دهید.
اگر موتور در عرض 2 ثانیه راه اندازی نشود، ESC به طور خودکار خروجی برق را خاموش می کند. علاوه بر این، اگر سیگنال دریچه گاز به مدت 1 ثانیه از بین برود و این افت برای 2 ثانیه دیگر ادامه یابد، ESC برق خروجی را به طور کامل قطع می کند.
بعد از روشن کردن، اگر موتور نچرخد و صدای هشدار پخش شود، ممکن است نشان دهنده معکوس شدن جهت دریچه گاز باشد. در این حالت، یک صدای ویژه دو بار برای سیگنال معکوس ساطع میشود که کاربر را ملزم میکند تا تنظیمات دریچه گاز را متناسب با آن تنظیم کند.
موتور ابتدا صدای "BEEP-BEEP" را منتشر می کند و تقریباً 5 ثانیه بعد دنباله "56712" را منتشر می کند که نشان می دهد شما وارد حالت برنامه ریزی ESC شده اید.
هنگام انتخاب "موارد پارامتر" در زیر "3"، شش پارامتر قابل تنظیم را مشاهده خواهید کرد.موتور بوق های متمایز را به صورت دایره ای ساطع می کند. هنگامی که پارامتر مورد نظر را تنظیم کردید، میله دریچه گاز را به موقعیت بالایی حرکت دهید. یک سری بوق و به دنبال آن موتور "i515" را می شنوید که نشان می دهد مقدار با موفقیت ذخیره شده است.
AT12Aچالش بی باک ESC با بال ثابت، پشتیبانی از باتری 2-3S 12A 2A@SV Fovut Aianom BEC ) LiPo ReHg t 2-35 FCce_E .
ESC سری AT از یک برنامه الگوریتم هسته بال ثابت اختصاصی استفاده می کند و ساختار نرم افزاری خود را برای کنترل موتور با کارایی بالا بهینه می کند. دارای اجزای اصلی وارداتی و طرح مبتکرانه برد مدار چاپی (PCB) است که کیفیت، پایداری و مقرون به صرفه بودن را تضمین می کند.
ESC دارای یک ماژول مدار حذف باتری (BEC) پایدار و بسیار کارآمد است که عملکرد ایمن را در طیف گسترده ای از محیط های منبع تغذیه تضمین می کند.
ESC سری AT دارای فیلتر سخت افزاری پیشرفته و عملکرد جریان پیوسته همزمان است که کنترل دریچه گاز را سریعتر و مطمئن تر می کند. علاوه بر این، شامل مدیریت حرارتی، حفاظت باتری در ولتاژ پایین، و بازیابی سیگنال دریچه گاز است که ایمنی کلی هواپیما را افزایش میدهد.
سری AT ESC دارای چندین پارامتر قابل برنامه ریزی است که امکان راه اندازی و پیکربندی آسان در محیط های مختلف را فراهم می کند. علاوه بر این، تنظیمات را از طریق کارت برنامهنویسی LED پشتیبانی میکند و فرآیند تنظیم پارامتر را سادهتر میکند.
AT (سری بال ثابت) سلب مسئولیت دستی ESC تحت سیستم قدرت قوی، عملکرد اشتباه برای مدل RC خطری را به همراه خواهد داشت. ESC احساس صاف و خطی عالی برای کنترل سرعت دارد.
سری AT ESC دارای ولتاژهای قطع پایین، متوسط و بالا قابل تنظیم به عنوان درصد ولتاژ راه اندازی (0٪/50٪/65٪) است. علاوه بر این، وقتی روی نوع باتری Lipo تنظیم شود، ESC میتواند تعداد سلولهای باتری را تشخیص دهد.
حالتهای Soft و Super-Soft سرعت اولیه پایینتری دارند، به 1.5 ثانیه برای راهاندازی Soft یا 3 ثانیه برای راهاندازی Super-Soft نیاز دارند. اگر دریچه گاز در عرض 3 ثانیه پس از راه اندازی اولیه کاملاً بسته شود (چوب به موقعیت پایین منتقل شود)، ESC به طور خودکار به حالت عادی تغییر می کند تا از خرابی های احتمالی جلوگیری شود.
توجه داشته باشید که فرستنده های مختلف ممکن است محدوده دریچه گاز متمایز داشته باشند. کالیبره کردن محدوده دریچه گاز قبل از پرواز ضروری است، و همچنین باید هر زمان که به فرستنده جدیدی تغییر میدهید، آن را بازنشانی کنید.
برای انتشار صدای "بیپ-"، باید میله دریچه گاز را به موقعیت پایینی خود ببرید و منتظر بمانید تا محدوده دریچه گاز تایید شود. روال عادی راه اندازی به شرح زیر است: ابتدا میله دریچه گاز را به سمت پایین حرکت دهید. سپس بسته باتری را به ESC وصل کنید. و در نهایت فرستنده را روشن کنید.
اگر موتور در عرض 2 ثانیه راه اندازی نشود، ESC به طور خودکار منبع تغذیه را قطع می کند. علاوه بر این، اگر سیگنال دریچه گاز به مدت 1 ثانیه قطع شود، ESC پس از 2 ثانیه تاخیر اضافی، برق را به طور کامل قطع می کند.
این ESC دارای حفاظت خودکار اضافه بار است که در صورت افزایش ناگهانی بار موتور، منبع تغذیه را قطع یا دوباره راه اندازی می کند. علاوه بر این، اگر موتور پس از روشن شدن پاسخ ندهد، زنگ هشدار به صدا در می آید.
خوانش غیرعادی ولتاژ ممکن است نشان دهنده مشکلات سیستم قدرت باشد. بسته باتری را بررسی کنید تا مطمئن شوید که به درستی کار می کند. اگر گیرنده یا سیگنال دریچه گاز نامنظم به نظر می رسد، فرستنده و کابل کانال دریچه گاز را برای هر گونه مشکل بررسی کنید. همچنین بررسی کنید که دریچه گاز در موقعیت خاصی گیر نکرده باشد. برای حل این مشکل، میله دریچه گاز را به پایین ترین موقعیت خود ببرید و سپس در صورت لزوم محدوده دریچه گاز را تنظیم مجدد کنید.در نهایت، مطمئن شوید که جهت دریچه گاز به درستی تنظیم شده است و معکوس نشده است.
بعد از وارد شدن به حالت برنامه، به طور مداوم یک دنباله 8 آهنگی خواهید شنید. اگر به سرعت دریچه گاز را در کمترین موقعیت خود در عرض سه ثانیه پس از شنیدن هر صدایی در دنباله تنظیم کنید، گزینه مربوطه انتخاب خواهد شد.
یک لحن ویژه "1515" منتشر می کند، به این معنی که مقدار تنظیم و ذخیره شده است. حرکت دریچه گاز به موقعیت پایین در عرض 2 ثانیه از حالت برنامه خارج می شود.