سری ESC یک برنامه الگوریتم هسته بال ثابت اختصاصی را اتخاذ می کند، ساختار نرم افزار را برای کنترل موتور با مهارت بالا بهینه می کند. قطعات اصلی وارداتی، با طرح مبتکرانه PCB: و به دلیل کیفیت بالا، پایداری و مقرون به صرفه بودن.

سری AT ESC دارای یک ماژول کنترل کننده الکترونیکی داخلی (BEC) با کارایی بالا و پایدار است که عملکرد ایمن و قابل اعتماد را در محیط های مختلف منبع تغذیه تضمین می کند.

مجهز به فیلتر سخت افزاری و عملکرد جریان پیوسته هماهنگ شده، این ESC کنترل دریچه گاز سریعتر و قابل اطمینان تری را ارائه می دهد. علاوه بر این، دارای مکانیسم های حفاظتی متعددی از جمله تشخیص ولتاژ غیرعادی، جلوگیری از خاموش شدن حرارتی، هشدار ولتاژ پایین باتری و بازیابی سیگنال از دست دادن دریچه گاز است.

پارامترهای قابل برنامه ریزی متعدد به پیکربندی آسان برای سازگاری با برنامه ها و محیط های مختلف اجازه می دهد. علاوه بر این، پشتیبانی از کارت های برنامه نویسی LED، فرآیند راه اندازی را ساده می کند.

AT (سری ثابت) سلب مسئولیت دستی ESC تحت سیستم قدرت قوی؛ عملکرد اشتباه برای مدل RC خطری را به همراه خواهد داشت. دستگاه های AII ساخته شده اند. اطمینان از اینکه ESC دارای کیفیت بالا و قابلیت اطمینان بالایی است.

هنگام استفاده از باتری های NiMH، ولتاژهای قطع کم، متوسط ​​و بالا به ترتیب در 9%، 50% و 65% ولتاژ راه اندازی تنظیم می شوند. تنظیم 0% عملکرد قطع کم را غیرفعال می کند.

کالیبره کردن محدوده دریچه گاز روی سرووها، سروومترها و کنترلرهای الکترونیکی سرعت (ESC) قبل از پرواز ضروری است. برای انجام این کار، صدای "بیپ" را از فرستنده ساطع کنید، سیگنال را به ESC بسته و قبل از ادامه دو ثانیه صبر کنید.

اگر موتور در عرض 2 ثانیه راه اندازی نشود، ESC به طور خودکار منبع تغذیه را قطع می کند. علاوه بر این، اگر سیگنال دریچه گاز برای یک ثانیه از بین برود، سیستم برای 2 ثانیه دیگر قبل از قطع کامل برق خروجی به نظارت ادامه می دهد.

بعد از روشن شدن، هیچ فعالیت حرکتی رخ نمی دهد و یک بوق خطا به صدا در می آید. جهت دریچه گاز برای کانال

موتور ابتدا باید بوق 'B-B-' به دنبال آن دنباله ای از اعداد ('56712') که 5 ثانیه بعد منتشر می شود، نشان می دهد که وارد حالت برنامه ریزی ESC شده است.

منوی "انتخاب موارد پارامتر" دارای شش پارامتر قابل تنظیم است. همانطور که در این منو حرکت می کنید، موتور صداهای بوق مشخصی را به صورت دایره ای تولید می کند. هنگامی که به تنظیمات مورد نظر برای یک مورد رسیدید، میله دریچه گاز را به بالاترین موقعیت خود ببرید. پس از تأیید، می شنوید که موتور یک توالی بوق «I5-1-5» منتشر می کند تا نشان دهد که مقدار با موفقیت ذخیره شده است.

ESC بوق می زند تا تعداد سلول های LiPo متصل شده را به شما اطلاع دهد. هنگام استفاده از چندین باتری، با وصل کردن دوباره آنها به درستی شناسایی شوند. علاوه بر این، لطفاً توجه داشته باشید که اگر سطح باتری کم است، منبع تغذیه باید خاموش شود.