نکته ایمنی مهم: هنگام مونتاژ پروانه T-motor MF3016/MF2211، لطفاً مطمئن شوید که پیچ های روی صفحات پوششی محکم شده اند. اگر این کار را انجام ندهید، ممکن است پروانه در صورت افتادن یا ضربه ای معادل، تغییر شکل داده یا ترک بخورد. علاوه بر این، هرگز سعی نکنید پروانه را از هم جدا کنید زیرا ممکن است منجر به مشکلات ایمنی شود.

ملخ های هیبریدی فیبر کربن ساختاری سبک و بادوام با ممان اینرسی کم ارائه می دهند.

3nOTO J e a MF3422R Multi (تجهیزات برای چند روتور) CCW (L برای CW) 22 کیلوگرم (حداکثر نیروی رانش ارائه شده توسط پایه)

پروانه های X-Carbon از ترکیب فیبر کربن و مواد پلیمری ساخته شده اند. آنها دارای یک پوشش عایق حرارتی هستند که از طریق فناوری تزریق با سایه بالا، با بافت سطحی مهندسی شده با دقت تا عمق 0.25 میلی متر به دست آمده است.

پس از ارزیابی بیش از 10 گزینه طراحی، طرح پروانه نهایی را بر اساس عملکرد آن در شرایط کاری هدفمند انتخاب کردیم. برای بهینه سازی یکپارچگی سازه، از تحلیل المان محدود استفاده کردیم و آن را با توزیع بار شبیه سازی سیال ترکیب کردیم تا رفتار پروانه را به طور کامل تحلیل کنیم.

T-MOTOR بر اهمیت فناوری بهینه‌سازی توپولوژی تأکید می‌کند، که طراحی ساختار را از طریق طرح‌های مقاومتی خاص که از طریق تحلیل المان محدود CAE به دست می‌آید، ساده می‌کند. این طراحی بهینه، پتانسیل بی نهایت را در فضای محدود امکان پذیر می کند و امکان جذب موثر انرژی را در طول تغییر شکل ساختاری ناشی از ضربه فراهم می کند.

تیم تحقیق و توسعه در T-MOTOR طراحی مدار مغناطیسی موتورها و کنترل‌کننده‌های سرعت الکترونیکی آلفا (ESC) را برای ارائه یک تجربه پرواز استثنایی بهینه کرده‌اند.

یک بافت برتر برای اطمینان از مهارت استثنایی و ساخت و ساز با کیفیت بالا اعمال شد.

ملخ ها را با استفاده از بست های نایلوک به موتورها محکم کنید.اطمینان حاصل کنید که تیغه ها به طور مساوی از هم فاصله دارند و برای عملکرد مطلوب به درستی نصب شده اند. علاوه بر این، تأیید کنید که پروانه ها پس از فرود و قبل از برخاستن به درستی جمع می شوند.