موتور VCI SPARK 3512 با 450KV/800KV برای پیشرانه مولتی‌روتور UAV، قطر ۴۵.۶ میلی‌متر، شفت M5، سیم 16AWG

بررسی

موتور VCI SPARK 3512 در گزینه‌های 450KV و 800KV برای تنظیمات پیشرانه چند روتوره/UAV در دسترس است که در آن‌ها تناسب مکانیکی ثابت و داده‌های آزمایشگاهی منتشر شده مورد نیاز است. این سری از یک شفت M5 استفاده می‌کند و 16AWG سیم سیلیکونی برای اتصال برق فراهم می‌آورد.

ویژگی‌های کلیدی

• گزینه‌های KV: 450KV یا 800KV
• پیکربندی 12N14P با آهنرباهای قوس N52SH
• شفت M5، به علاوه 4× سوراخ نصب به فاصله مساوی M3
• طراحی با قطر خارجی Ø45.6 mm و استاتور Ø35×L12 mm
• سیم سیلیکونی 16AWG، طول 500 mm

برای کمک در انتخاب (450KV در مقابل 800KV) یا سوالات ادغام، با [email protected] or تماس بگیرید https://rcdrone.top/.

مشخصات

داده‌های آزمایش (استاتیک)

• 3512-450KV: 48 V، پروپیلر GF 1050-3؛ حداکثر نیروی رانش 4970 g در 100% گاز؛ دما 85 C.
• 3512-800KV: 24 V، پروپیلر GF 9045-3؛ حداکثر نیروی رانش 3238 g در 100% گاز؛ دما 64 C.
• 3512-800KV: 24 V، پروپیلر GF 1050-3؛ حداکثر نیروی رانش 4021 g در 100% گاز؛ دما 76 C.

یادداشت‌ها: داده‌های آزمایش برای مرجع است.دمای موتور دمای اسپیندل پس از آزمایش گاز از ۰ تا ۱۰۰ (آزمایش استاتیک) است.

کاربردها

• ساخت‌های پیشرانه چند روتوره/ UAV با استفاده از موتورها کلاس ۳۵۱۲
• پروژه‌های هواپیماهای RC یا رباتیک که به موتور با شفت M5 و الگوی نصب ۴×M3 نیاز دارند

جزئیات

جدول‌های داده‌های آزمایشگاهی خلاصه‌ای از آزمایش‌های استاتیک نیروی منتشر شده و مشخصات کلیدی برای هر دو نسخه ۳۵۱۲-۴۵۰KV (۴۸V) و ۳۵۱۲-۸۰۰KV (۲۴V) را ارائه می‌دهند.