بررسی اجمالی
VCI SPARK 1506 یک سری موتور جمع و جور است که در گزینههای مختلف KV (2050KV / 2500KV / 3250KV / 4000KV) برای مولتیروتورهای RC و ساختهای سبک وزن ارائه میشود، جایی که اندازه، وزن و دادههای عملکرد آزمایش شده اهمیت دارند.
ویژگیهای کلیدی
- انتخابهای متعدد KV برای مطابقت با ولتاژ و تنظیمات پروپیلرهای مختلف
- پیکربندی 12S14P با آهنرباهای قوس N52SH
- اندازه استاتور جمع و جور 1506 (Ø15*L6mm)
- سیم سیلیکونی 24AWG (100mm)
مشخصات
عمومی (تمام گزینههای KV)
| سری |
SPARK 1506 |
| پیکربندی |
12S14P |
| آهنرباها |
N52SH قوس |
| اندازه استاتور |
Ø15*L6mm |
| ابعاد موتور |
Ø19*L18.4mm |
| قطر شفت |
Ø1.5mm |
| طول شفت |
3mm |
| سیم |
24AWG 100mm (سیلیکون) |
| سوراخهای نصب |
4-M2 |
SPARK 1506-2050KV
| KV |
2050KV |
| ولتاژ نامی |
6S (24V) |
| مقاومت داخلی |
290mΩ |
| جریان بیبار (10V) |
0.4A |
| جریان اوج |
11.81A |
| حداکثر توان لحظهای |
283.44W |
| وزن (شامل کابل) |
13.9g |
| آزمایش پروپیلر |
GF 3052-3 |
| آزمایش ولتاژ |
24V |
| حداکثر نیروی رانش (آزمایش) |
486g |
| حداکثر دور در دقیقه (آزمایش) |
33926 |
| دمای (آزمایش) |
72°C |
SPARK 1506-2500KV
| KV |
2500KV |
| ولتاژ نامی |
6S (24V) |
| مقاومت داخلی |
220mΩ |
| جریان بیبار (10V) |
0.5A |
| جریان اوج |
14.13A |
| حداکثر توان لحظهای |
339.12W |
| وزن (شامل کابل) |
13.9g |
| آزمایش پروانه |
GF D75-3 |
| آزمایش ولتاژ |
24V |
| حداکثر نیروی رانش (آزمایش) |
594g |
| حداکثر دور در دقیقه (آزمایش) |
43792 |
| دمای (آزمایش) |
81°C |
SPARK 1506-3250KV
| KV |
3250KV |
| ولتاژ نامی |
4S (16V) |
| مقاومت داخلی |
135mΩ |
| جریان بیبار (10V) |
0.8A |
| جریان اوج |
18.25A |
| حداکثر توان لحظهای |
292W |
| وزن (شامل کابل) |
13.7g |
| ولتاژ آزمایش |
16V |
| پروپیلر آزمایش |
GF D75-3 |
| حداکثر نیروی رانش (آزمایش) |
497g |
| حداکثر دور در دقیقه (آزمایش) |
39733 |
| دما (آزمایش) |
60°C |
| پروپیلر آزمایش |
GF 3052-3 |
| حداکثر نیروی رانش (آزمایش) |
483g |
| حداکثر دور در دقیقه (آزمایش) |
35775 |
| دما (آزمایش) |
76°C |
SPARK 1506-4000KV
| KV |
4000KV |
| ولتاژ نامی |
4S (16V) |
| مقاومت داخلی |
115mΩ |
| جریان بیکار (10V) |
0.9A |
| جریان اوج |
21.۴۷A |
| حداکثر توان لحظهای |
۳۴۳.۵۲W |
| وزن (شامل کابل) |
۱۳.۵g |
| پروانه آزمایشی |
GF D75-3 |
| ولتاژ آزمایشی |
۱۶V |
| حداکثر نیروی رانش (آزمایش) |
۵۵۷g |
| حداکثر دور در دقیقه (آزمایش) |
۴۲۶۹۴ |
| دما (آزمایش) |
۷۸°C |
کاربردها
- ساختهای چند روتوره کلاس ۱۵۰۶ و پهپاد FPV که در آن دادههای نیروی آزمایش/جریان مورد نیاز است
- پروژههای سفارشی سبک وزن RC با استفاده از نصب موتور ۴-M2
یادداشتها
دادههای آزمایش بر روی پلتفرم آزمایش تولیدکننده اندازهگیری شده و برای مرجع ارائه شده است. مقادیر دمای موتور دمای محور پس از آزمایش گاز از ۰ تا ۱۰۰ (آزمایش ایستا) است.
برای کمک در انتخاب (انتخاب KV، تطابق ولتاژ، توصیههای پروپ)، با [email protected] or تماس بگیرید https://rcdrone.top/.
جزئیات