
42GP-4260 moteur à courant continu sans balais avec réducteur
Un moteur à courant continu sans balais de 42 mm avec driver intégré, retour de vitesse FG et entrées de direction électronique/PWM. L'annonce sauvegardée offre 11 choix de vitesse de sortie à chaque tension.
Choisissez votre configuration
Sélectionnez la tension DC nominale et la vitesse de sortie à vide, le diamètre de l'arbre lorsque proposé, et le paquet d'accessoires. La vitesse réelle diminue sous charge. Les accessoires ne sont inclus que lorsqu'ils sont nommés dans le paquet sélectionné.
Spécifications
- Alimentation 12V ou 24V DC. RPM à vide sélectionnable : 7, 14, 27, 36, 71, 100, 185, 263, 357, 962, 1351.
- Diamètre de l'arbre de sortie 8 mm ou 10 mm. Le dessin détaillé couvre uniquement 8 mm : projection de 20 mm, plat de 12 mm, 7 mm à plat.
- Diamètre du moteur et du réducteur 42 mm ; section moteur 60 mm.
- Montage avant 4xM4, 7 mm de profondeur, sur cercle de pitch de 35 mm ; bossage de localisation de 26 mm.
- Câble environ 20 cm. Poids du moteur 520–780 g selon le rapport.
- Réducteur L31.5–64mm dans le tableau de performance ; le dessin dimensionnel donne 31.2mm pour la version la plus courte. Confirmez si l'espace de montage est critique.
Données de performance
Moteur 5000RPM avant réduction. Les lignes à 10, 19 et 50RPM sont des configurations de référence et ne sont pas des options de vente sélectionnables.
| RPM à vide | RPM chargé | Couple 12V (kgf.cm) | Couple 24V (kgf.cm) | Ratio | L(mm) | Poids(g) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1351 | 1080 | 0.8 | 1.2 | 3.7 | 31.5 | 520 |
| 962 | 800 | 1.5 | 2 | 5.2 | 31.5 | 520 |
| 357 | 280 | 2.5 | 3.5 | 14 | 42 | 600 |
| 263 | 210 | 3 | 5 | 19 | 42 | 600 |
| 185 | 150 | 6 | 8 | 27 | 42 | 600 |
| 100 | 80 | 9 | 13 | 50 | 53.8 | 680 |
| 71 | 55 | 15 | 25 | 70 | 53.8 | 680 |
| 50 | 40 | 20 | 45 | 100 | 53.8 | 680 |
| 36 | 29 | 30 | 65 | 139 | 53.8 | 680 |
| 27 | 22 | 45 | 85 | 185 | 64 | 780 |
| 19 | 15 | 60 | 100 | 265 | 64 | 780 |
| 14 | 11 | 80 | 120 | 369 | 64 | 780 |
| 10 | 8 | 95 | 135 | 516 | 64 | 780 |
| 7 | 5.5 | 100 | 155 | 721 | 64 | 780 |
| Alimentation | Courant à vide | Courant chargé | Puissance indiquée |
|---|---|---|---|
| 12V | 0.6A | 1.8A | 30W |
| 24V | 0.3A | 1.3A | 45W |
Driver sans balais intégré et câblage
Le fournisseur spécifie la version à cinq fils sans frein comme standard. Les diagrammes de frein à six fils sont des informations de référence ; demandez et confirmez la version de frein avant de commander. Ce n'est pas une variante sélectionnable séparément ici.
| Fil | Fonction |
|---|---|
| Rouge | Alimentation positive du moteur DC (+) |
| Noir | Alimentation négative / masse du signal |
| Jaune | Sortie de vitesse FG : 12 impulsions par révolution du moteur avant réduction |
| Blanc | Contrôle de direction |
| Bleu | Contrôle de vitesse PWM |
| Vert (version à six fils uniquement) | Entrée de frein ; connecter à la terre pour freiner |
Ne jamais inverser la polarité d'alimentation rouge/noir. Changez de direction via l'entrée de contrôle blanche, et arrêtez le moteur avant de changer de direction.Les diagrammes du fournisseur ne s'accordent pas sur les étiquettes CW/CCW ; le blanc ouvert et le blanc bas sélectionnent des directions opposées, et la direction de l'arbre de sortie dépend également du rapport de réduction. Ne vous fiez pas au texte générique de renversement de polarité trouvé dans certaines images sources.
Le FG jaune est une sortie de rétroaction de vitesse à collecteur ouvert, pas une entrée de contrôleur ou un encodeur de position quadrature. Le fournisseur spécifie une résistance de tirage de 4,7 kΩ à 5V et un courant de sortie maximum de 3mA. Les impulsions par révolution de réducteur dépendent du rapport de réduction. Ne connectez pas le FG jaune au contrôleur de vitesse illustré.
La source liste des signaux de contrôle de 0 à 5V et une fréquence PWM de 10 à 60 kHz, avec 20 à 30 kHz recommandé. Gardez les entrées de contrôle séparées de l'alimentation moteur 12V/24V. Pour la référence à six fils, l'entrée bleue à la terre commande la pleine vitesse et le vert à la terre applique le freinage. Suivez le schéma de câblage pour la version fournie.
Utilisez une tension DC correspondante et une carte de contrôle sans balais compatible.Ne pas connecter le moteur directement à l'AC. Réduire la vitesse peut réduire le couple disponible. Évitez la surcharge et le blocage.
Support optionnel
Dimensions illustrées : 60 mm de hauteur, 70 mm de longueur de base, 50 mm de largeur, 3 mm d'épaisseur ; ouverture centrale de 26,2 mm ; quatre trous de 4,2 mm sur un cercle de pas de 35 mm. Fentes de base de 8x4,2 mm avec un espacement de 37x36 mm. Inclus uniquement lorsque spécifié par le paquet.
Notes de données du fournisseur
Les dimensions et les poids sont approximatifs. Les chiffres de puissance, de courant, de bruit, de température et de service continu sont fournis par le fournisseur ; les conditions de mesure ne sont pas entièrement spécifiées. Lorsque la puissance et le courant ne sont pas d'accord, confirmez la demande réelle d'alimentation plutôt que de supposer que la puissance en watts indiquée est la puissance d'entrée électrique vérifiée. Le couple de blocage est une limite, pas une cote de fonctionnement continue. Aucune cote d'étanchéité n'est fournie.
Contenu du paquet
Un moteur dans la configuration sélectionnée, plus uniquement les accessoires nommés dans l'option de paquet sélectionnée.Le type de prise d'alimentation et les spécifications complètes du contrôleur ne sont pas spécifiés ; confirmez la compatibilité pour votre installation.
Détails
Moteur à courant continu planétaire

Construction du moteur

Spécifications

Dimensions

Dimensions du support optionnel

Performance 12V

Performance 24V

Fonctions des fils

Câblage direct en courant continu par version

Connexions du contrôleur

Aperçu du câblage

Sélection du couple
