
555 Moteur à courant continu à balais
Le Moteur Jiali 555 est un moteur à courant continu à balais à aimant permanent avec un arbre rond de 3,175 mm et une longueur d'arbre exposée de 15 mm. Choisissez 12V ou 24V, une vitesse à vide de 3500, 5000 ou 8000 RPM, et soit un palier à manchon imprégné d'huile, soit des roulements à billes doubles. Les packs de quantité contiennent 1, 2, 4 ou 10 moteurs identiques dans la configuration sélectionnée.
Construction et Contrôle
- Moteur à entraînement direct avec enroulements en cuivre, aimants permanents et balais en carbone.
- Rotation réversible en échangeant les deux fils du moteur.
- Ajustement de la vitesse à l'aide d'un contrôleur PWM à courant continu à balais externe compatible, vendu séparément.
- Deux configurations de roulements sont disponibles ; sélectionnez l'option de roulement requise. Les photographies du produit sont des vues de référence et n'identifient pas chaque version de roulement.
Spécifications mécaniques et électriques
| Paramètre | Spécification du fournisseur |
|---|---|
| Marque / modèle | Moteur Jiali / 555 |
| Tension | 12V DC ou 24V DC, selon la sélection |
| Vitesse à vide | 3500, 5000 ou 8000 RPM |
| Roulements | Roulement à manchon imprégné d'huile ou roulements à billes doubles |
| Corps principal | 36mm de diamètre × 57mm de longueur |
| Manchon extérieur | 37mm de diamètre ; 36mm de longueur de manchon |
| Arbre | 3.175mm de diamètre nominal, arbre rond solide ; 15mm de longueur exposée |
| Projection du bossage avant | 4.5mm par photo annotée |
| Référence de l'extrémité de l'arbre au corps avant | 19.50mm, y compris le boss |
| Référence de dessin à long arbre | 76.50 ±0.05mm dimension totale indiquée ; référence de projection terminale arrière 5mm |
| Montage | Deux trous filetés M3 à un espacement central de 25mm ; profondeur d'insertion de la vis non spécifiée |
| Poids | Environ 200g par moteur ; les poids des versions à roulement séparé n'ont pas été fournis |
| Aperçu de la puissance | 9–30W, selon l'aperçu du fournisseur |
| Aperçu du courant | 0.38–2.65A; voir le tableau de performance spécifique à la tension/vitesse |
| Revendiquer des performances | Le fournisseur indique de -10°C à 70°C et un fonctionnement de 24 heures ; l'adéquation réelle dépend de la charge et du refroidissement |
| Bruitage | Le fournisseur indique environ 60dB, variant avec la vitesse et la charge ; les conditions de mesure ne sont pas fournies |
Toutes les dimensions sont des valeurs de référence du fournisseur et peuvent varier. Le dessin source comprend également une version à arbre de 5 mm avec une référence globale de 66,50 ±0,05 mm et une référence d'arbre-plus-boss de 9,50 mm. Ce dessin à arbre court est à titre de référence uniquement : toutes les variantes sélectionnables ici ont l'arbre de 15 mm. Les marquages de tolérance de petit arbre dans le dessin source ne sont pas clairs ; confirmez toute exigence de montage de précision plutôt que de supposer une tolérance.
Performance par tension et vitesse
Les vitesses d'option sont des vitesses à vide.La vitesse de charge nominale, le couple et le courant sont indiqués séparément ci-dessous. Le couple est exprimé en gf·cm, pas en kgf·cm. Les valeurs de blocage sont des limites, pas des évaluations de travail continues. Le fournisseur ne fournit pas de tableaux de performance séparés pour les deux options de roulement.
| Tension | RPM à vide | Courant à vide (mA) | RPM nominal | Couple nominal (gf·cm) | Courant nominal (mA) | Couple de blocage (gf·cm) | Courant de blocage (mA) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 12 | 3500 | 140 | 2450 | 250 | 1350 | 540 | 3800 |
| 12 | 5000 | 200 | 3500 | 320 | 1900 | 960 | 7500 |
| 12 | 8000 | 350 | 5600 | 400 | 2650 | 1685 | 15000 |
| 24 | 3500 | 280 | 2450 | 280 | 380 | 620 | 2200 |
| 24 | 5000 | 360 | 3500 | 360 | 500 | 1320 | 3000 |
| 24 | 8000 | 450 | 5600 | 450 | 1300 | 3330 | 10000 |
Câblage et utilisation
Utilisez une alimentation DC correspondant à la tension sélectionnée.La photo arrière source marque la borne positive ; confirmez le marquage réel du moteur avant de connecter. Échangez les deux fils du moteur pour inverser la rotation. Avec un contrôleur, maintenez la polarité de l'alimentation correcte et suivez ses instructions de contrôle de direction. Arrêtez-vous avant d'inverser la direction.
Sélectionnez par couple nominal et tenez compte du courant de démarrage lors du choix d'un contrôleur et de l'alimentation. Ne bloquez pas ou ne surchargez pas le moteur : une opération près du blocage peut endommager les enroulements ou les composants internes. La vitesse diminue avec l'augmentation de la charge, et réduire la vitesse électrique peut réduire le couple disponible. Fournissez une ventilation et un refroidissement adéquats.
Quantité et contenu de l'emballage
1PCS contient 1 moteur, 2PCS contient 2 moteurs, 4PCS contient 4 moteurs et 10PCS contient 10 moteurs. Tous les moteurs dans un pack ont la même tension, vitesse et configuration de roulement sélectionnées. Le prix de la variante est pour l'ensemble du pack ; une quantité de panier de 2 avec 4PCS commande 8 moteurs.Aucun contrôleur, alimentation, réducteur, encodeur, support ou accouplement d'arbre n'est inclus.
Détails
Versions anglaises des illustrations du fournisseur, avec explications et notes de référence spécifiques à la série.
Contrôle de la vitesse et rotation
Illustration des caractéristiques du fournisseur. Utilisez un contrôleur à courant continu à balais externe compatible ; les revendications de température, d'endurance et de couple dépendent des conditions d'exploitation.

Construction du moteur
Les illustrations du fournisseur montrent des enroulements en cuivre, des aimants permanents et des balais en carbone. Les pièces internes peuvent varier selon la version.

Dimensions du moteur
Le dessin supérieur montre l'arbre de 15 mm proposé. Le dessin de l'arbre de 5 mm inférieur est à titre de référence uniquement et n'est pas un produit sélectionnable.Confirmez les tolérances de précision avant utilisation.

Spécifications et performances
Le tableau répertorie les données de puissance et de vitesse spécifiques à la tension. Les unités de couple sont gf·cm. Le fournisseur donne environ 200g par moteur et aucun tableau de performance pour la version à roulement séparé. Les affirmations concernant le fonctionnement continu dépendent de la charge et du refroidissement.


