AGFRC A06CHR Engrenages métalliques 3kg Moteur sans noyau à couple élevé Micro Wing Servo Idéal pour les avions de petite taille F3P GLD Planeur Planeur

AGFrc A06CHR est un tout nouveau servo d'aile de taille mini de 8 mm d'épaisseur, boîtier en aluminium entièrement CNC pour fournir de bonnes conditions de dissipation thermique, doté d'un circuit programmable numérique compatible haute tension. Améliorez le moteur sans noyau, afin que nous puissions garantir une vitesse de foudre de 0,052 s et un couple élevé de 3,0 kg-cm à 8,4 V. Deux options de languettes de montage différentes (A06CHR et A06CLS V2), adaptées au montage sur les ailes ou le fuselage. Haute précision et poids léger de 7 g, parfait pour les avions de petite taille et les ailes de planeurs ayant un encombrement limité.

Fonctionnalité

Roulement à billes en métal robuste

Boîtier en aluminium entièrement CNC

Engrenages métalliques ultra-durables

Moteur sans noyau plus efficace

Servo micro-aile 8 mm haute précision

Option de deux pattes de montage différentes

Paramètre programmable disponible

Idéal pour les avions, planeurs, planeurs de petite taille, tels que les avions F3P, GLD, etc.

Spécification

A06CHR

Tension de fonctionnement : 4,8-8,4 V

Vitesse de fonctionnement : 0,075 s /60° à 4,8 V

Vitesse de fonctionnement : 0,066 s /60° à 6,0 V

Vitesse de fonctionnement : 0,058 s /60° à 7,4 V

Vitesse de fonctionnement : 0,052 s /60° à 8,4 V

Couple de décrochage : 1,8 kg-cm (25 oz-in) à 4,8 V

Couple de décrochage : 2,2 kg-cm (30 oz-in) à 6,0 V

Couple de décrochage : 2,6 kg-cm (36 oz-in) à 7,4 V

Couple de décrochage : 3,0 kg-cm (41 oz-in) à 8,4 V

Équipement : Titane

Moteur : sans noyau

Taille : 20*8*17,8 mm (0,78 x 0,31 x 0,70 pouces)

Poids : 7.0 g

Fil de connecteur : JST(JR) 165 mm / 28AWG

1. 

   0.052S haute vitesse HNg SERVQ ULTR KOir Hv Ha 8mm 3KI couple élevé roulement en métal lisse engrenage en titane durable Hv HORELESS moteur 8.4V large tension Compatible 3 USB PROORAMMABLE DIGITAL HRGUIT Szrvo 0 Koi PedganNSE Connectez-vous comme ça. 180*+108 TENSION DE FONCTIONNEMENT POIDS NET LARGEUR D'IMPULSION TYPE DE MOTEUR