Aligner T-REX 450L Dominator RC Hélicoptère Super Combo (6S) RH45E21BW / ARTF RH47E32X / Kit RH45E23XW

Caractéristiques

Équipement standard
Trousse	T-Rex 450L Super Combo	Kit T-Rex 450L
Modèle	RH45E21B	RH45E23X
Lames principales	Pales principales en fibre de carbone Align 360 mm	Pales principales en fibre de carbone Align 360 mm
Lames de queue	Aligner les lames de queue de 65 mm	Aligner les lames de queue de 65 mm
Électronique incluse
ÉCHAP	Contrôleur de vitesse sans balai Align RCE-BL45X 45A	Contrôleur de vitesse sans balai Align RCE-BL45P
Programmation ESC	Manette des gaz de l'émetteur	Manette des gaz de l'émetteur
Moteur	Moteur sans balais Align 460MX (1800KV/2222)	Moteur sans balais Align 460MX (1800KV/2222)
Servomoteur cyclique	Servomoteur numérique Align DS450 X 3
Servo de queue	Servomoteur numérique Align DS455
Engrenages de servomoteur	Métal
Boîtier de servo	Matériaux métalliques et composites
Système Flybarless	Microbeast Plus de Beastx
Programmation Flybarless	Lumières et cadrans, ou application Studiox à l'aide d'un périphérique USB ou Bluetooth en option
Mode de niveau de stabilisation	Mise à niveau facultative
Mode de secours	Mise à niveau facultative
Récepteur pris en charge	Récepteur satellite DSM2/DSMX/DMSS, Futaba S.Bus, SRXL, JR XBUS, SUMD, M-Link, BEASTX SRXL, JETI UDI, SPPM, standard
Spécification
Assemblage requis
Longueur	705 mm - 27,76 pouces	705 mm - 27,76 pouces
Hauteur	205 mm - 8,07 pouces	205 mm - 8,07 pouces
Largeur	110 mm - 4,33 pouces	110 mm - 4,33 pouces
Longueur de la lame principale	360 mm - 14,17 pouces	360 mm - 14,17 pouces
Diamètre du rotor principal	804 mm - 31,65 pouces	804 mm - 31,65 pouces
Longueur de la lame de la queue	65 mm - 2,56 pouces	65 mm - 2,56 pouces
Diamètre du rotor de queue	171 mm - 6,73 pouces	171 mm - 6,73 pouces
Tension d'entrée du moteur	6S	6S
Pignon moteur	11T	11T
Engrenage d'entraînement principal	121T	121T
Engrenage de pilote d'autorotation	106T	106T
Engrenage d'entraînement de queue	26T	26T
Système de propulsion arrière	Tube de torsion	Tube de torsion
Longueur de la poutre de queue	387 mm - 15,24 pouces	387 mm - 15,24 pouces
Rapport de démultiplication de la transmission	1:11:4.24	1:11:4.24
Poids (sans batterie)	730g - 25,75oz	730g - 25.75 oz

Presque prêt à voler (ARTF) RH47E32X

Équipement standard
Trousse	Kit Dominator T-REX 450LP
Modèle	RH45E32X
Lames principales	Pales principales en fibre de carbone Align 325 mm
Lames de queue	Aligner les lames de queue de 65 mm
Batterie	Batterie 3S1P 11,1 V 2 250 mAh 50 C - XT60
Chargeur de batterie	Chargeur-équilibreur Align RCC-3SX
Électronique incluse
ÉCHAP	Contrôleur de vitesse Align RCE-BL45P
Programmation ESC	Manette des gaz de l'émetteur
Moteur	Moteur sans balais Align 460MX (3200KV/2222)
Servomoteur cyclique	Servomoteur numérique Align DS450 x 3
Servo de queue	Servomoteur numérique Align DS455
Engrenages de servomoteur	Métal
Boîtier de servo	Matériaux métalliques et composites
Système Flybarless	Système Flybarless MiniGRS
Programmation Flybarless	Cadrans sur MiniGRS et émetteur
Mode de niveau de stabilisation	Non
Mode de secours	Non
Récepteur intégré	Récepteur MiniA.BUS inclus, Futaba - FHSS
Récepteur pris en charge	DSMX (Satellite Kensun recommandé)
Spécifications de l'émetteur
Mémoire du modèle	20 modèles différents
Canal	10 canaux
Gamme de fréquences	2,4055 ~ 2,475 GHz
Modèles disponibles	Hélicoptère - Avion - Multicoptère
Pouvoir	Pas plus de 20 dBm
Mode système	Système 2.4G AFHDS 2A
Tension d'entrée	4,0 ~ 6,0 V CC
Distance de réception	Ligne de vue directe <1000M
Avertissement de basse tension	Inférieur à 4,2 V
Taille	275x187x102mm - 10,83x7,36x4,02 pouces
Poids	485 g - 17,11 oz (sans batterie)
Spécification
Assemblage requis	Mineur - Installation de la flèche de queue
Longueur	705 mm - 27,56 pouces
Hauteur	205 mm - 8,07 pouces
Largeur	110 mm - 4,33 pouces
Longueur de la lame principale	325 mm - 12,80 pouces
Diamètre du rotor principal	734 mm - 28,90 pouces
Longueur de la lame de la queue	65 mm - 2,56 pouces
Diamètre du rotor de queue	171mm - 6.73 pouces
Tension d'entrée du moteur	3S
Pignon moteur	11T
Engrenage d'entraînement principal	121T
Engrenage de pilote d'autorotation	106T
Engrenage d'entraînement de queue	26T
Système de propulsion arrière	Tube de torsion
Rapport de démultiplication de la transmission	11:1:4.07
Poids (sans batterie)	730g - 25,75oz

Détails

Le système flybarless Dominator Align Freestyle ARTE Almosi Ready-to-Any Skill Level mini GRS 38 présente une longueur de 705 mm et une longueur de lame principale de 325 mm. Le pignon du moteur est de 11 dents, avec un grand pignon d'entraînement de 26 dents. La hauteur est de 205 mm et le diamètre du rotor principal est de 715 mm. Il a un rapport d'engrenage d'entraînement de 11:1.4.07 et une largeur de 110 mm.

DOMINATOR FERXASLP ALIGN : Excellent pour les débutants ou le vol 3D, ce support de servo de gouvernail horizontal améliore le centre de gravité (CG) pour des performances améliorées.

SYSTÈME FLYBARLESS Compact C Mini GRS 05 : Plage de tension de fonctionnement DC 3,5-8,4 V, consommation de courant de fonctionnement < 10 mA. Taux de détection de rotation : 300 degrés/seconde. Taux de détection de lacet de la gouverne de direction : 600 degrés/seconde. Résolution du capteur : 12 bits. Prise en charge du plateau cyclique : 120 degrés CCPM. Prise en charge du récepteur : Align AIO IA BUS, Futaba FHSS, DSMX. Température de fonctionnement : -20 °C à 65 °C. Humidité de fonctionnement : 0-90 %. Conforme à la directive RoHS. Taille du Dominator : 37,6 x 22 mm x 3 mm.

Le DamaMator 5EX4E@LP efferenforce activement les cadres principaux avec un nouveau renfort de cadre principal en métal CNC, installé avec des boulons de montage de cadre. Cela améliore la stabilité de vol pour les pilotes débutants et intermédiaires. Le renforcement solide du cadre se fait facilement sentir lors de manœuvres extrêmes.

Le moteur Dominator 460MX offre une efficacité supérieure, une puissance de sortie élevée et un couple extrême. Avec plus de 25 ans d'expertise dans le domaine des moteurs, ce moteur 200KV est conçu spécifiquement pour le T REX 4SOL Dominator. Il bénéficie d'un faible courant, d'une faible température de fonctionnement et partage les caractéristiques de conception technique avec le Dominator 8S0MX.

Le FRER 5D Top Quick Install est doté d'un nouveau plateau de batterie coulissant avec système de verrouillage, offrant un accès facile à la batterie et une protection supplémentaire.

Le moteur ALIGN Dominator FREX As0LP offre des performances de couple et de vitesse supérieures. Il est doté d'un contrôle direct du swash, d'un bloc de palier principal monobloc avec supports de servo intégrés pour une installation simplifiée. Design esthétique.

Spécifications ALIGN A10 Canal : 10, Système Chand : 2,4 GHz AFHDS prend en charge les hélicoptères, les multicoptères et les avions fixes. La gamme de fréquences est de 2,408 à 2,475 GHz avec des bandes d'ondes séparées. Le système utilise un saut de fréquence automatique avec 16 fréquences et 160 algorithmes. Chaque émetteur dispose d'un code d'identification unique pour le cryptage.

L'interface de contrôle logique simple ALICN présente une conception ergonomique pour un confort et un contrôle fluide. Elle dispose de quatre minuteries électroniques maximum, stockant 20 modèles de mémoire avec prise en charge du chinois et de l'anglais. L'émetteur comprend trois options d'aéronef (hélicoptère/avion/multicoptère) et un design noir mat avec des manettes de commande rouges. Il propose également des modes avec sortie de direction, buzzer et systèmes d'avertissement en option.

Le récepteur Alicn Udan 1A/1 et A6B est un récepteur bidirectionnel conçu pour les planeurs/hélicoptères à voilure fixe.Il est doté d'un système numérique à saut de fréquence automatique de deuxième génération (AFHDSZA) et d'une antenne omnidirectionnelle avec une puissante fonction anti-interférence. Le récepteur est petit, facile à assembler et prend en charge la sortie de signal PWM sur 14 canaux ainsi qu'un signal BUS et une interface de détection.

Cette batterie lithium-ion convient aux hélicoptères T REX 450 et à d'autres modèles tels que les avions et les voitures. Elle a un taux de décharge continu de 2SC et un taux de décharge instantané de 3OC. La plage de température de fonctionnement est de 40 à 55 °C, avec une température maximale de 80 °C.

Le chargeur d'équilibrage ALICN RCC-3SX dispose d'une tension d'entrée CA, d'une tension de sortie de 24 V et prend en charge les batteries Li-polymère/Li-ion. Il utilise la méthode de charge CC/CV avec un courant maximal de 2 A. Le chargeur dispose d'un équilibrage automatique des cellules, d'un affichage de l'état de charge détecté automatiquement, d'un avertissement d'inversion de polarité et d'une protection intégrée contre les courts-circuits. La coque en alliage d'aluminium comprend un ventilateur de refroidissement interne pour une dissipation efficace de la chaleur.