Aperçu
Le Moteur brushless de compétition AMAX 2207 Bando est conçu pour les pilotes FPV d'élite et les pilotes freestyle exigeant une durabilité, une poussée et des performances thermiques maximales. version ultra robuste Doté d'un refroidissement amélioré, d'une construction renforcée et d'une résistance thermique de niveau militaire, il est idéal pour les vols agressifs avec des configurations LiPo de 4S à 6S. Disponible en 1750KV, 1950KV, 2050KV, 2150KV, 2350KV, 2550KV et 2750KV, ce moteur domine toutes les disciplines FPV.
Spécifications clés
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Taille du stator : 2207
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Configuration: 12N14P
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Puissance de crête : 1000 W (<10 s)
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Puissance continue : 700 W (> 10 s)
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Poids avec câble : 37 g
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Poids sans câble : 33,5 g
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Longueur du câble : 150 mm
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Arbre: 12.2 mm, filetage M5
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Plage de tension : 4S–6S
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Roulements : De qualité japonaise, étanche à l'eau et à la poussière IP54, roulement supérieur caché
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Type d'aimant : Courbé, en forme d'arc, résistant à la chaleur N52SH avec bague antidérapante
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Matériel: Cloche et base en aluminium 7075 fraisées CNC
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Refroidissement: Ailettes de refroidissement AMAX emblématiques et structure ondulée épaisse pour un flux d'air prolongé
Structure et technologie
Base
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Conception extra épaisse avec des trous de filetage plus profonds
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Câbles en silicone résistants à la chaleur
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Aluminium de qualité 7075 avec ailettes de refroidissement AMAX
Aimants
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Entrefer super serré
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La bague antidérapante empêche le délogement
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Les aimants incurvés assurent un couple constant
Stator et enroulements
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Laminage fin japonais Kawasaki
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Revêtement en émail de qualité militaire à 260 °C
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Bobinage simple en cuivre épais pour une meilleure efficacité et un meilleur refroidissement
Cloche
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Zones de collision renforcées par les vagues
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Surface galvanisée pour une résistance aux rayures
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Conception plus ouverte pour une meilleure dissipation thermique
Arbre
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Alliage de titane semi-creux
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Entretien facile grâce au système de verrouillage à vis
Conception de la serrure et de la cloche
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Construction monobloc compacte à profil bas
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Protection antichoc, imperméable et roulement intégrée
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Pas de cloche de séparation, très équilibré et résistant aux chocs
Performances de poussée (Points forts)
| KV | Tension | Poussée maximale | Accessoires recommandés |
|---|---|---|---|
| 1750KV | 6S | 2033 g | 51499 TRI, 7042, 6042 |
| 1950KV | 6S | 2190g | 51499 TRI, 5040 TRI |
| 2050KV | 6S | 2030g | 5130 TRI, 51466 TRI |
| 2150KV | 6S | 2278g | 5130 TRI |
| 2350KV | 5S | 1972g | 51466 TRI |
| 2550KV | 4S | 1562g | 51466 TRI |
| 2750KV | 4S | 1697g | 51466 TRI |
Chaque variante KV est rigoureusement testée avec des accessoires assortis (par exemple, 51466, 7042, 6042) pour offrir des performances de pointe adaptées au flux freestyle ou aux courses de compétition.
Le forfait comprend
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1x AMAX 2207 Bando Moteur sans balais
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1x écrou M5
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4 vis de montage M3x8

Le moteur AMAX 2207 est doté d'une base extra-épaisse, d'un filetage plus long, d'ailettes de refroidissement, d'aluminium 7075 et de câbles en silicone résistant à la chaleur. Les aimants incurvés améliorent les performances grâce à une bague antidérapante et un entrefer réduit.

Le moteur AMAX 2207 Bando comprend un stator japonais Kawasaki, des enroulements scellés, une tolérance de 260 °C, des fils de cuivre épais et un refroidissement amélioré pour plus d'efficacité.

Moteur AMAX 2207 avec roulement caché, protection IP54, roulements japonais pour la longévité.

Moteur AMAX 2207 Bando : 12N14P, 1000W crête, 700W puissance continue, câble 150mm, 37g avec câbles, 33,5g sans.


Le moteur AMAX 2207 Bando offre une protection renforcée contre les collisions, un refroidissement amélioré et une surface résistante aux rayures.

Moteur sans balais de compétition AMAX 2207 Bando : résistant aux chocs, sans cloche de séparation, profil bas, aluminium 7075, équilibré avec précision, résistant à la pluie, protection intégrée des roulements, bague/rondelle en caoutchouc fiable pour la sécurité.

Le moteur AMAX 2207 Bando est doté d'un arbre en titane, d'une conception semi-creuse, d'un entretien facile et de pointes antidérapantes pour un verrouillage sécurisé de l'hélice.



Le moteur brushless de compétition AMAX 2207 Bando offre une tension de 2350 kV. Il fonctionne en 16 V (4S) ou 20 V (5S). Son courant varie de 40 A à 56 A, avec une poussée de 1425 g à 1972 g. Les hélices compatibles sont les 5130 TRI, 5135 TRI et 51466 TRI. Ces données mettent en évidence les performances du moteur dans différentes conditions, démontrant sa capacité à produire une poussée importante. Différentes configurations de tension, de courant et d'hélices garantissent une dynamique de vol optimale. Ce moteur polyvalent est idéal pour les drones de compétition exigeant des performances élevées.

Spécifications du moteur brushless de compétition AMAX 2207 Bando : 1750 KV, tension de 16 V (4S) à 24 V (6S), courant 38 A-47 A, poussée 1583 g-2033 g, hélices 7042 à 51499 TRI.

Spécifications du moteur brushless de compétition AMAX 2207 Bando pour 1950 kV. La tension varie de 16 V (4S) à 24 V (6S). Le courant varie de 46 A à 53 A. La poussée est comprise entre 1770 g et 2190 g. Les hélices utilisées sont les suivantes : 7042, 7040 TRI, 6042, 6042 TRI, 5040 TRI, 51466 TRI et 51499 TRI. Des tensions et des courants plus élevés permettent une poussée plus importante. Les options de configuration répondent aux divers besoins de performance des applications de compétition.

Moteur brushless de compétition AMAX 2207 Bando : 2 150 kV. Détails concernant la tension, le courant, la poussée et les configurations d'hélice, y compris les configurations de 16 V (4 s) à 24 V (6 s) avec une poussée allant jusqu'à 2 278 g.

Spécifications du moteur brushless de compétition AMAX 2207 Bando : 2 550 kV. Tension (cellules LiPo) : 12 V (3S) et 16 V (4S). Courant compris entre 39 A et 48 A. Poussée comprise entre 1 250 g et 1 590 g. Hélices disponibles : 6042, 7042, 5040 TRI, 51466 TRI et 51499 TRI. Une tension plus élevée et des hélices spécifiques offrent une poussée accrue. Idéal pour les courses de drones, il offre des performances personnalisables selon la tension et l'hélice choisies.

Spécifications du moteur AMAX 2207 Bando : 2750 KV, 16 V (4S), courant 51-53 A, poussée 1532-1697 g avec hélices TRI 5130-51466.

Moteur Brushless de compétition AMAX 2207 Bando : 2050 KV, 24V (6s), courant 50-54A, poussée 1976-2030G, hélices 5130-51466 TRI.

Données du moteur AMAX 2207 à 12 V avec hélices 5x3,5, 6x3, 7x3,5. Régime moteur, courant, poussée, puissance, rendement et température à différents réglages de l'accélérateur. Caractéristiques de performance résumées pour une batterie LiPo 3S.

Données de performances du moteur AMAX 2207 pour différentes tensions, hélices et réglages de l'accélérateur. Inclut des mesures de courant, de poussée, de puissance, de rendement et de température à différents régimes.

Données du moteur AMAX 2207 : 8 V, 2S LiPo, hélices 7 x 3,5, 8 x 4, 9 x 4, valeurs kV 2 550, 2 150, 1 850. Accélérateur 30 %–100 %, courant, poussée, puissance, efficacité, détails de température fournis.
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