
Aperçu
Le CHIHAI MOTOR BL370-F est un moteur à balais sans balais avec un driver de commutation intégré, un boîtier en alliage d'aluminium à ailettes et un arbre de sortie en forme de D. Choisissez la version terminale, le moteur avec des fils intégrés ou le moteur terminal avec une paire de fils à bornes séparés.
Caractéristiques
- Conduite sans balais intégrée avec des connexions d'alimentation CC positives et négatives marquées.
- Références de vitesse de 11,1 V/44 000 tr/min et 7,4 V/33 000 tr/min.
- Références d'assemblage compactes de 43,6 ×24 ×19,7 mm avec un corps de 32 mm.
- Arbre de 2 mm avec un plat D de 1,5 mm et une projection de 9,5 mm.
- Boîtier en alliage d'aluminium CNC, finition anodisée et ailettes de refroidissement externes.
- Matériau d'aimant NdFeB N50UH.
Spécifications
| Spécification | Valeur / configuration |
|---|---|
| Marque / modèle | CHIHAI MOTOR / moteur sans balais à profil plat BL370-F |
| Construction de l'entraînement | Driver de commutation sans balais intégré ; entrées d'alimentation DC positives/négatives marquées |
| Alimentation de référence / vitesse | 11.1V DC / 44 000 tr/min ; 7.4V DC / 33 000 tr/min |
| Dimensions de l'assemblage | 43.6 × 24 × 19.7 mm références |
| Longueur du corps | 32.0 mm |
| Arbre de sortie | Diamètre de 2.0 mm ; D-plat de 1.5 mm ; projection de 9.5 mm ; longueur plate de 6.5 mm référence |
| Autres références de dessin | Décalage avant de 1.6 mm ; 6.5 mm d'enregistrement avant;2.1 mm de projection de terminal arrière;6.3 mm de référence d'enregistrement arrière |
| Boîtier | Alliage d'aluminium usiné CNC avec finition anodisée et ailettes externes |
| Matériau de l'aimant | N50UH NdFeB |
| Poids du moteur | Environ 52 g de référence |
| Version à fil intégré | Longueur de fil de 75 mm;20AWG |
| Paire de fils à terminal à fourche séparée | Longueur de 14 cm;22AWG;0.32 mm² de référence; inclus uniquement dans le paquet nommé |
| Polarité de l'alimentation | Suivez les entrées marquées + et −. Une polarité inversée peut endommager le pilote intégré et le moteur |
Performance Électrique
Le tableau de point de fonctionnement BL370-F ci-dessous est référencé à 11.1V DC.Les conditions sans charge, de blocage, de rendement maximal et de puissance de sortie maximale sont des points différents ; elles ne décrivent pas une condition de fonctionnement simultanée. Le courant de blocage et le couple ne sont pas des valeurs de fonctionnement continues.
| Condition | Vitesse | Courant | Couple | Rendement | Puissance de sortie |
|---|---|---|---|---|---|
| Sans charge | 44 000 tr/min | 1,00 A | — | — | — |
| Blocage | 0 tr/min | 66,9 A | 146,2 mN·m | — | — |
| Point de rendement maximal | 39 209 tr/min | 8,18 A | 15,93 mN·m | 72,02% | 65.4 W |
| Point de puissance maximale | 22 000 tr/min | 33,98 A | 73,12 mN·m | 44,68 % | 168,5 W |
Référence de configuration terminale
La configuration terminale a les valeurs de référence séparées suivantes de 11,1 V. Gardez cet ensemble spécifique à la configuration séparé du tableau de point de fonctionnement ci-dessus.
| Configuration / alimentation | Vitesse à vide | Courant à vide | Couple de blocage | Courant de blocage |
|---|---|---|---|---|
| Configuration terminale à 11,1 V | 44 000 tr/min | 1,10 A | 146,5 mN·m | 66.1 A |
Utilisez une alimentation, des conducteurs et un équipement de commutation adaptés au courant de démarrage et de charge. Évitez la surcharge, le fonctionnement avec arbre bloqué et le blocage prolongé. Les courbes de performance de 11,1 V montrent la vitesse, le courant, l'efficacité et la puissance de sortie par rapport au couple ; ce sont des courbes de référence, pas une limite d'exploitation supplémentaire ou une garantie de service continu.
Câblage et polarité
Respectez les connexions d'alimentation marquées + et − du moteur. Une polarité inversée peut endommager le driver intégré et le moteur. Ne renversez pas les fils d'alimentation pour changer de direction. Vérifiez les marques de terminal physiques avant la connexion, car la direction de visualisation photographique peut différer.
La version à fil intégré a des fils de 75 mm 20AWG. La paire de bornes à fourche séparée mesure 14 cm de long avec des références 22AWG/0,32 mm². Cette paire est incluse uniquement dans le paquet qui la nomme ; c'est une configuration différente de celle des fils fixés en permanence.
Le pilote intégré fournit une commutation sans balais aux entrées CC du moteur. Vérifiez l'arrangement de puissance/contrôle prévu par rapport à ces entrées ; une interface de signal de contrôle de vitesse externe n'est pas spécifiée pour ce modèle.
Installation Mécanique
Vérifiez l'arbre de 2 mm, la platine de 1,5 mm, la projection de 9,5 mm et les dimensions complètes du boîtier par rapport au couplage et à l'espace disponible. Gardez les ailettes du boîtier exposées à un flux d'air approprié et évitez tout contact avec l'arbre en rotation. La désignation N50UH identifie le matériau de l'aimant et n'établit pas une classification de température de fonctionnement complète du moteur.
Applications
Pour des entraînements mécaniques compacts à grande vitesse compatibles où l'alimentation, la demande de courant, la géométrie de l'arbre, l'enveloppe de montage et la charge correspondent à ce moteur. Vérifiez le point de fonctionnement du mécanisme et la connexion d'alimentation avant l'intégration.
Ce qui est inclus
| Configuration sélectionnée | Contenu |
|---|---|
| Moteur sans balais BL370 — Type de terminal | 1 × moteur BL370-F de type terminal |
| Moteur sans balais BL370 — Fils intégrés | 1 × moteur BL370-F avec fils rouge/noir attachés |
| Moteur sans balais BL370 + Paire de fils à terminal à fourche | 1 × moteur de type terminal et 1 × paire de fils à terminal à fourche rouge/noir |
Chaque sélection comprend un moteur BL370-F. Une alimentation, une batterie, un équipement de contrôle externe, un support de montage et un accouplement mécanique ne sont pas inclus. La paire de fils à terminal à fourche séparée est incluse uniquement dans son paquet nommé.
FAQ
La direction peut-elle être changée en inversant les fils d'alimentation ?
Non.La polarité inversée peut endommager le driver intégré et le moteur. Suivez les marques physiques + et −.
Quelle est la différence entre les deux configurations de fils ?
Le moteur à fils intégrés a des fils de 75 mm 20AWG. Le paquet à bornes en fourche contient un moteur à bornes et une paire de fils séparés de 14 cm 22AWG.
Les 44 000 tr/min et 66,9 A représentent-ils un point de fonctionnement ?
Non. 44 000 tr/min est la référence à vide, tandis que 66,9 A est une référence de courant bloqué dans le tableau des points de fonctionnement BL370-F.
Le moteur comprend-il un entraînement sans balais ?
Oui. L'électronique de commutation sans balais est intégrée, avec des entrées d'alimentation DC positives/négatives marquées. Faites correspondre l'arrangement d'alimentation/contrôle externe à ces entrées.
Le N50UH spécifie-t-il la température de fonctionnement du moteur ?
Non, aucune évaluation de température complète du moteur n'est établie par la désignation du matériau de l'aimant. Tenez compte de la charge réelle, de l'entrée électrique et de la dissipation de chaleur.
Détails Visuels









