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MOTEUR CHIHAI BL370 sans balais avec pilote intégré, 11,1V

MOTEUR CHIHAI BL370 sans balais avec pilote intégré, 11,1V

CHIHAI MOTOR

Prix ​​régulier $80.19 USD
Prix ​​régulier Prix ​​de vente $80.19 USD
Vente Épuisé
Taxes incluses. Expédition calculé lors du paiement.
Configuration
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Aperçu

Le CHIHAI MOTOR BL370-F est un moteur à balais sans balais avec un driver de commutation intégré, un boîtier en alliage d'aluminium à ailettes et un arbre de sortie en forme de D. Choisissez la version terminale, le moteur avec des fils intégrés ou le moteur terminal avec une paire de fils à bornes séparés.

Caractéristiques

  • Conduite sans balais intégrée avec des connexions d'alimentation CC positives et négatives marquées.
  • Références de vitesse de 11,1 V/44 000 tr/min et 7,4 V/33 000 tr/min.
  • Références d'assemblage compactes de 43,6 ×24 ×19,7 mm avec un corps de 32 mm.
  • Arbre de 2 mm avec un plat D de 1,5 mm et une projection de 9,5 mm.
  • Boîtier en alliage d'aluminium CNC, finition anodisée et ailettes de refroidissement externes.
  • Matériau d'aimant NdFeB N50UH.

Spécifications

Spécification Valeur / configuration
Marque / modèle CHIHAI MOTOR / moteur sans balais à profil plat BL370-F
Construction de l'entraînement Driver de commutation sans balais intégré ; entrées d'alimentation DC positives/négatives marquées
Alimentation de référence / vitesse 11.1V DC / 44 000 tr/min ; 7.4V DC / 33 000 tr/min
Dimensions de l'assemblage 43.6 × 24 × 19.7 mm références
Longueur du corps 32.0 mm
Arbre de sortie Diamètre de 2.0 mm ; D-plat de 1.5 mm ; projection de 9.5 mm ; longueur plate de 6.5 mm référence
Autres références de dessin Décalage avant de 1.6 mm ; 6.5 mm d'enregistrement avant;2.1 mm de projection de terminal arrière;6.3 mm de référence d'enregistrement arrière
Boîtier Alliage d'aluminium usiné CNC avec finition anodisée et ailettes externes
Matériau de l'aimant N50UH NdFeB
Poids du moteur Environ 52 g de référence
Version à fil intégré Longueur de fil de 75 mm;20AWG
Paire de fils à terminal à fourche séparée Longueur de 14 cm;22AWG;0.32 mm² de référence; inclus uniquement dans le paquet nommé
Polarité de l'alimentation Suivez les entrées marquées + et −. Une polarité inversée peut endommager le pilote intégré et le moteur

Performance Électrique

Le tableau de point de fonctionnement BL370-F ci-dessous est référencé à 11.1V DC.Les conditions sans charge, de blocage, de rendement maximal et de puissance de sortie maximale sont des points différents ; elles ne décrivent pas une condition de fonctionnement simultanée. Le courant de blocage et le couple ne sont pas des valeurs de fonctionnement continues.

Condition Vitesse Courant Couple Rendement Puissance de sortie
Sans charge 44 000 tr/min 1,00 A — — —
Blocage 0 tr/min 66,9 A 146,2 mN·m — —
Point de rendement maximal 39 209 tr/min 8,18 A 15,93 mN·m 72,02% 65.4 W
Point de puissance maximale 22 000 tr/min 33,98 A 73,12 mN·m 44,68 % 168,5 W

Référence de configuration terminale

La configuration terminale a les valeurs de référence séparées suivantes de 11,1 V. Gardez cet ensemble spécifique à la configuration séparé du tableau de point de fonctionnement ci-dessus.

Configuration / alimentation Vitesse à vide Courant à vide Couple de blocage Courant de blocage
Configuration terminale à 11,1 V 44 000 tr/min 1,10 A 146,5 mN·m 66.1 A

Utilisez une alimentation, des conducteurs et un équipement de commutation adaptés au courant de démarrage et de charge. Évitez la surcharge, le fonctionnement avec arbre bloqué et le blocage prolongé. Les courbes de performance de 11,1 V montrent la vitesse, le courant, l'efficacité et la puissance de sortie par rapport au couple ; ce sont des courbes de référence, pas une limite d'exploitation supplémentaire ou une garantie de service continu.

Câblage et polarité

Respectez les connexions d'alimentation marquées + et − du moteur. Une polarité inversée peut endommager le driver intégré et le moteur. Ne renversez pas les fils d'alimentation pour changer de direction. Vérifiez les marques de terminal physiques avant la connexion, car la direction de visualisation photographique peut différer.

La version à fil intégré a des fils de 75 mm 20AWG. La paire de bornes à fourche séparée mesure 14 cm de long avec des références 22AWG/0,32 mm². Cette paire est incluse uniquement dans le paquet qui la nomme ; c'est une configuration différente de celle des fils fixés en permanence.

Le pilote intégré fournit une commutation sans balais aux entrées CC du moteur. Vérifiez l'arrangement de puissance/contrôle prévu par rapport à ces entrées ; une interface de signal de contrôle de vitesse externe n'est pas spécifiée pour ce modèle.

Installation Mécanique

Vérifiez l'arbre de 2 mm, la platine de 1,5 mm, la projection de 9,5 mm et les dimensions complètes du boîtier par rapport au couplage et à l'espace disponible. Gardez les ailettes du boîtier exposées à un flux d'air approprié et évitez tout contact avec l'arbre en rotation. La désignation N50UH identifie le matériau de l'aimant et n'établit pas une classification de température de fonctionnement complète du moteur.

Applications

Pour des entraînements mécaniques compacts à grande vitesse compatibles où l'alimentation, la demande de courant, la géométrie de l'arbre, l'enveloppe de montage et la charge correspondent à ce moteur. Vérifiez le point de fonctionnement du mécanisme et la connexion d'alimentation avant l'intégration.

Ce qui est inclus

Configuration sélectionnée Contenu
Moteur sans balais BL370 — Type de terminal 1 × moteur BL370-F de type terminal
Moteur sans balais BL370 — Fils intégrés 1 × moteur BL370-F avec fils rouge/noir attachés
Moteur sans balais BL370 + Paire de fils à terminal à fourche 1 × moteur de type terminal et 1 × paire de fils à terminal à fourche rouge/noir

Chaque sélection comprend un moteur BL370-F. Une alimentation, une batterie, un équipement de contrôle externe, un support de montage et un accouplement mécanique ne sont pas inclus. La paire de fils à terminal à fourche séparée est incluse uniquement dans son paquet nommé.

FAQ

La direction peut-elle être changée en inversant les fils d'alimentation ?

Non.La polarité inversée peut endommager le driver intégré et le moteur. Suivez les marques physiques + et −.

Quelle est la différence entre les deux configurations de fils ?

Le moteur à fils intégrés a des fils de 75 mm 20AWG. Le paquet à bornes en fourche contient un moteur à bornes et une paire de fils séparés de 14 cm 22AWG.

Les 44 000 tr/min et 66,9 A représentent-ils un point de fonctionnement ?

Non. 44 000 tr/min est la référence à vide, tandis que 66,9 A est une référence de courant bloqué dans le tableau des points de fonctionnement BL370-F.

Le moteur comprend-il un entraînement sans balais ?

Oui. L'électronique de commutation sans balais est intégrée, avec des entrées d'alimentation DC positives/négatives marquées. Faites correspondre l'arrangement d'alimentation/contrôle externe à ces entrées.

Le N50UH spécifie-t-il la température de fonctionnement du moteur ?

Non, aucune évaluation de température complète du moteur n'est établie par la désignation du matériau de l'aimant. Tenez compte de la charge réelle, de l'entrée électrique et de la dissipation de chaleur.

Détails Visuels

BL370-F mechanical dimensions, D-shaft, rotation reference and terminal polarity
Dimensions mécaniques BL370-F, arbre en D, référence de rotation et polarité des bornes
BL370-F photographed overall dimensions, body and shaft projection
Détails photographiques des dimensions globales BL370-F, projection du corps et de l'arbre
BL370-F specifications, magnet material, weight and 75 mm 20AWG integral leads
Spécifications BL370-F, matériau de l'aimant, poids et fils intégrés de 75 mm 20AWG
Integral-lead and terminal-type motor configurations and voltage/speed references
Configurations de moteur à fils intégrés et de type terminal et références de tension/vitesse
BL370-F D-shaped output shaft detail
Détail de l'arbre de sortie en forme de D BL370-F
CNC aluminum-alloy housing, anodized finish and external cooling fins
Boîtier en alliage d'aluminium CNC, finition anodisée et ailettes de refroidissement externes
Observe marked DC polarity; reversed supply can damage the integrated driver and motor
Observer la polarité DC marquée ; une alimentation inversée peut endommager le driver intégré et le moteur
11.1V BL370-F no-load, stall, maximum-efficiency and maximum-output-power references
11.1V BL370-F références à vide, en butée, d'efficacité maximale et de puissance de sortie maximale
11.1V performance curves for speed, current, efficiency and output power versus torque
11.Courbes de performance 1V pour la vitesse, le courant, l'efficacité et la puissance de sortie par rapport au couple