
Aperçu
Choisissez un MOTEUR CHIHAI de taille 480 moteur à courant continu à balais selon sa configuration numérotée. La gamme CHF-480A/WA comprend des conceptions de magnets en ferrite, N35/N35H et N52, plusieurs enroulements de vitesse, et différents capots de fin et boîtiers de refroidissement. Un pignon et un ressort adaptés sont montrés sur les photos individuelles des moteurs ; la sélection concerne un moteur, et non l'ensemble de comparaison de plusieurs moteurs.
Caractéristiques
- Construction à roulements à billes, pignons en métal et ensembles arrière de style à balais en carbone remplaçables.
- Les boîtiers de refroidissement fermés, à huit trous et à six fentes varient selon la sélection.
- Les configurations numérotées séparent les choix à couple élevé, à vitesse moyenne et à grande vitesse.
- La compatibilité avec le déclencheur électronique / le contrôle par puce varie ; sélectionnez une configuration à interrupteur mécanique là où cela est indiqué.
Guide de configuration
| No. | Configuration du moteur | 11,1 V / 7.4 V rpm | Capuchon / pignon / boîtier | Contrôle de puce |
|---|---|---|---|---|
| 1 | N35H couple élevé | 19000 / 12000 | PPS / Pignon en métal fritté / Enclos | Supporté |
| 2 | N35H vitesse moyenne | 25000 / 16000 | PPS / Pignon en métal MIM / Enclos | Supporté |
| 3 | N35H couple élevé | 19000 / 12000 | Aluminium CNC / Pignon en métal fritté / Enclos | Supporté |
| 4 | N35H couple élevé | 33000 / 21000 | PPS / Pignon en métal MIM / Six fentes | Supporté |
| 9 | N35H M160 | 30000 / 19000 | PPS / Pignon en métal MIM / Huit trous | Supporté |
| 10 | N35H couple élevé | 31000 / 20000 | Aluminium CNC / Pignon en métal fritté / Enclos | Supporté |
| 11 | N35H haute vitesse | 46000 / 30000 | Nylon résistant à la chaleur / Pignon en métal fritté / Enclos | Interrupteur mécanique recommandé |
| 12 | N35H Wuhun | 39000 / 26000 | Aluminium CNC / Pignon en métal fritté / Huit trous | Interrupteur mécanique recommandé |
| 13 | N35H Orange Gold | 39000 / 26000 | Aluminium CNC / Pignon en métal MIM / Huit trous | Interrupteur mécanique recommandé |
| 14 | N35H couple élevé | 28000 / 18000 | Aluminium CNC / Pignon en métal MIM / Huit trous | Supporté |
| 15 | N35H Classic Gold | 31000 / 20000 | Aluminium CNC / Pignon en métal fritté / Six fentes | Supporté |
| 16 | N52 couple élevé | 30000 / 20000 | Aluminium CNC / Pignon MIM plaqué or / Six fentes | Supporté |
| 17 | N52 couple extrême | 15000 / 10000 | Aluminium CNC / Pignon MIM plaqué or / Huit trous | Supporté |
| 18 | N52 haute vitesse | 38000 / 25000 | Aluminium CNC / Pignon MIM plaqué or / Six fentes | Interrupteur mécanique recommandé |
| 19 | N52 équilibré | 26000 / 17000 | Aluminium CNC / Pignon MIM plaqué or / Huit trous | Supporté |
| 20 | M120 ferrite | 30000 / 20000 | Nylon résistant à la chaleur / Pignon en métal fritté / Enclos | Supporté |
| 21 | M140 N35H | 30000 / 19000 | Nylon résistant à la chaleur / Pignon en métal fritté / Enclos | Supporté |
| 22 | N10H couple moyen | 31000 / 20000 | Nylon résistant à la chaleur / Pignon en métal fritté / Enclos | Supporté |
| 23 | N10H couple moyen | 34000 / 22000 | Nylon résistant à la chaleur / Pignon en métal MIM / Enclos | Supporté |
| 24 | M160 N35 | 31000 / 20000 | PPS / Pignon en métal MIM / Enclos | Interrupteur mécanique recommandé |
| 25 | M160 N35H | 25000 / 16000 | Nylon résistant à la chaleur / Pignon en métal fritté / Enclos | Supporté |
| 26 | N35H Mark47 | 35000 / 23000 | Aluminium CNC / Pignon en métal MIM / Huit trous | Interrupteur mécanique recommandé |
| 27 | N35H contrôle électronique Gen3 | 31000 / 20000 | Aluminium CNC / Pignon en métal fritté / Huit trous | Supporté |
| 28 | N35H contrôle électronique Orange Gold | 28000 / 18000 | Aluminium CNC / Pignon en métal fritté / Huit trous | Supporté |
Non.17 a également une vitesse de référence de 14,8 V de 20 000 tr/min, avec des rapports suggérés de 16 / 18 pour des ensembles d'engrenages 18:1 / 16:1. Le n° 1 est étiqueté « basse vitesse » par rapport à cette série ; la référence numérique est de 19 000 tr/min à 11,1 V. Les vitesses sont des valeurs de fonctionnement de référence, pas des vitesses chargées garanties. Sélectionnez par la photo numérotée et vérifiez l'installation réelle.
Spécifications
| Référence de la série | Valeur |
|---|---|
| Famille de modèles | Moteur à courant continu à balais CHF-480A / CHF-480WA |
| Enveloppe du corps | 29,5 x 25,2 mm ; longueur du corps 45,5 mm |
| Longueur totale de l'arbre long | 88 mm y compris l'arbre et le pignon ; projection avant 30.5 mm |
| Masse nette | Environ 150 g pour la série à long arbre illustrée |
| Agencement des roulements | Roulements à billes avant/arrière avec un roulement supplémentaire dans le manchon de l'arbre avant sur la construction illustrée |
Les numéros 22 et 23 sont montrés avec l'agencement plus court et une longueur totale étiquetée de 80 mm. La référence dimensionnelle n'est pas une garantie d'adéquation pour chaque boîte de vitesses ; comparez la photo de votre moteur sélectionné et mesurez l'espace de montage avant l'installation.
M120 / M140 / M160 Référence de performance
Les courbes suivantes de 11,1 V sont des données de référence pour les constructions de série nommées. Elles ne notent pas chaque option numérotée ; les conditions de blocage et de puissance maximale ne sont pas des limites de fonctionnement continues.
| Modèle de référence | Tr/min à vide / courant | Couple de blocage / courant | Efficacité maximale : tr/min, courant, couple, sortie, efficacité | Sortie maximale : tr/min, courant, couple, sortie, efficacité |
|---|---|---|---|---|
| CHF-480SA M120 ferrite (A) | 30,000 /1.40 A | 141.82 mN·m /86.193 A | 26,609;10.99 A;16.03 mN·m;44.7 W;36.657% | 15,000;43.797 A;70.909 mN·m;111.45 W;22.92% |
| CHF-480WA M140 N35 (B) | 30,000 /2.8 A | 5,134.3 gf·cm /167.371 A | 26,700;20.903 A;564.8 gf·cm;154.660 W;66.66% | 15,000;85.086 A;2,567.1 gf·cm;394.945 W;41.82% |
| CHF-480WA M160 N35 (C) | 46,000 /6 A | 4,140 gf·cm /228.333 A | 39,560;37.127 A;579.6 gf·cm;235.169 W;57.07% | 23,000;117.167 A;2,070 gf·cm;488.308 W;37.55% |
Engrenage et installation électrique
| Non. | 11.1 V ratio mécanique suggéré, 18:1 / 16:1 ensemble d'engrenages | 7.4 V ratio mécanique suggéré, 18:1 / 16:1 ensemble d'engrenages |
|---|---|---|
| 1 | 15 / 16 | 9 / 10 |
| 2 | 19 / 21 | 12 / 13 |
| 3 | 15 / 16 | 9 / 10 |
| 4 | 23 / 26 | 15 / 17 |
| 9 | 23 / 25 | 14 / 15 |
| 10 | 24 / 26 | 15 / 16 |
| 11 | 36 / 38 | 23 / 25 |
| 12 | 30 / 33 | 19 / 21 |
| 13 | 30 / 33 | 19 / 21 |
| 14 | 21 / 23 | 13 / 14 |
| 15 | 24 / 26 | 15 / 16 |
| 16 | 24 / 26 | 15 / 16 |
| 17 | 12 / 14 | 8 / non recommandé |
| 18 | 30 / 33 | 20 / 22 |
| 19 | 20 / 23 | 13 / 15 |
| 20 | 21 / non recommandé | 14 / non recommandé |
| 21 | 23 / 25 | 14 / 15 |
| 22 | 23 / 25 | 15 / 16 |
| 23 | 24 / 26 | 15 / 16 |
| 24 | 23 / 25 | 14 / 15 |
| 25 | 19 / 21 | 12 / 13 |
| 26 | 25 / 29 | 17 / 19 |
| 27 | 23 / 25 | 14 / 15 |
| 28 | 21 / 23 | 13 / 14 |
Ces chiffres de ratio sont des références d'application pour des ensembles d'engrenages de boîte de vitesses de loisir compatibles 18:1 et 16:1, pas des pignons de réduction fournis ou une promesse de compatibilité universelle.Non. 20 n'est pas recommandé pour des rapports de charge élevés de 13–16:1. Non. 25 n'est pas recommandé en dessous de w16: 1. Non. 26 est destiné à des applications de rack appropriées de 18–20:1/80% ou 100%; évitez une configuration inappropriée de 21:1. Non. 27 nécessite un arrangement de rack approprié de 90% ou 100%; un rack de 85% peut entraîner des interférences d'engrenage.
Pour la configuration M160 à courant élevé illustrée, utilisez une batterie à décharge élevée authentique : une cellule 18650 capable d'au moins 20 A (30 A recommandé), ou un pack polymère de 1200 mAh classé 25C ou plus. Utilisez un connecteur XT30 et au moins un câblage résistant à la chaleur de 1,0 mm² pour l'assemblage de câblage associé. Les configurations N52/rapides à sortie plus élevée peuvent nécessiter une livraison de puissance plus forte; Non. 26 spécifie une décharge élevée de 25C ou plus. Ce sont des recommandations d'application, pas des accessoires de batterie ou de câblage inclus.
Vérifiez la polarité aux bornes du moteur avant de connecter l'alimentation. Utilisez un interrupteur/contrôleur correctement classé, une protection par fusible appropriée et une installation isolée sécurisée.Évitez les arrêts prolongés ou les surcharges. Un moteur marqué pour le contrôle électronique nécessite toujours un contrôleur compatible ; le moteur lui-même n'inclut pas de carte de contrôle.
Applications
Assemblages d'entraînement de boîte de vitesses de remplacement ou personnalisés pour hobby qui acceptent la géométrie du moteur de taille 480 sélectionné, le pignon et la charge électrique. T238/la compatibilité avec le contrôle électronique et l'interrupteur mécanique dépend de la configuration choisie et de la boîte de vitesses correspondante ; aucune adaptation universelle n'est implicite.
Ce qui est inclus
Un moteur numéroté sélectionné dans la configuration montrée par sa photo liée. Une boîte de vitesses, une batterie, un contrôleur, un connecteur et un ensemble de câblage ne sont pas inclus.
FAQ
Puis-je sélectionner la vitesse comme option séparée ?
Chaque combinaison de vitesse, d'aimant et de construction appartient à un moteur numéroté fixe. Choisissez la configuration réelle ; une combinaison de tension ou de vitesse séparée n'est pas fabriquée par cette annonce.
Toutes les versions sont-elles adaptées à un contrôle électronique ?
Non. Les numéros 11, 12, 13, 18, 24 et 26 recommandent un fonctionnement par interrupteur mécanique ; les options restantes sont étiquetées pour un contrôle par puce, sous réserve de correspondre au contrôleur et à la charge.
Détails visuels




