CHIHAI GM25-370 25mm DC Gear Motor

Aperçu

Le CHIHAI MOTOR CHR-GM 25-370 moteur à courant continu combine un moteur à balais 370 compact avec un réducteur à vis en métal de 25 mm. Choisissez un enroulement de 6 V, 12 V ou 24 V, un rapport de réduction, et le package moteur seul ou accessoire pour votre petit entraînement robotique ou mécanisme.

Caractéristiques

Réducteurs entièrement en métal et moteur à courant continu à aimant permanent.
Enroulement d'armature en fil de cuivre et arbre de sortie en forme de D pour un couplage sécurisé.
Rotation réversible par inversion de polarité DC après arrêt.
Support optionnel, accouplements, kits de roues de 65 mm, contrôleur PWM ou carte de connexion sans soudure.

Spécifications

Marque / modèle	CHIHAI MOTOR / CHR-GM 25-370 (classe 25GA 370)
Moteur	Moteur à courant continu à balais à aimant permanent ; moteur 370 et réducteurs à vis en métal
Tension	Enroulements séparés de 6 V, 12 V et 24 V ; utiliser la tension nominale sélectionnée
Diamètre	Réducteur de 25 mm ; référence moteur de 24,4 mm
Arbre	Arbre D de 4 mm de diamètre ; projection de 12,0±0,5 mm ; longueur plate de 8 mm ; référence de 3,5 mm à plat
Montage	Deux trous de montage filetés M3, espacement de 17 mm ; confirmer la profondeur réelle de la vis avant l'assemblage
Longueurs	Section moteur 30,8 mm ; longueur du réducteur L±0.3 mm varie de 19/21/23/25/27 mm par réduction
Caractéristiques avant/arrière	Référence de l'épaule avant 2,5 mm ; boss arrière de 6,4 mm de diamètre
Masse du moteur	Environ 100 g ; varie selon la réduction et la configuration
Direction	Polaire DC inversée après arrêt pour inverser la rotation
Contrôleur PWM	Carte optionnelle ; référence d'entrée DC de 4,5 à 35 V ; correspondre à la tension du moteur ; ne jamais connecter au secteur AC
Protection	Évitez la surcharge et le blocage ; ne pas changer de direction pendant la rotation ; le couple de charge de la boîte de vitesses ne doit pas dépasser 9,0 kgf.cm

Vitesse et couple par réduction

Ces points de fonctionnement couvrent les références de bobinage de 6 V, 12 V et 24 V à leurs tensions nominales respectives.Les vitesses à vide et les vitesses nominales décrivent différentes conditions de charge. Les étiquettes de ratio sélectionnables 45, 75 et 100 correspondent aux lignes familiales 44.9, 74.8 et 98.8. Les ratios 15 et 362 ne sont que des références familiales et ne sont pas sélectionnables ici.

Ratio nominal : 1	Tr/min à vide	Tr/min nominal	Couple nominal kgf.cm	Couple de blocage kgf.cm / limite	Réducteur L mm
4.4	1360	1000	0.15	0.60	19
9.3	640	480	0.35	1.10	19
15	400	300	0.55	2.00	19
20	300	225	0.75	2.70	21
34	175	130	1.30	4.50	21
44.9	130	100	1.80	6.00	21
74.8	80	60	3.00	9.00	23
98.8	60	45	4.00	9.0 plafond de charge	23
165	35	27	6.00	9.0 charge plafond	25
217	27	20	8.00	9.0 charge plafond	25
362	16.5	14	8.00	9.0 charge plafond	27
478	12.5	11	8.00	9.0 charge plafond	27

Le plafond de charge de la boîte de vitesses de 9.0kgf.cm n'est pas une évaluation de couple continu ni une évaluation de blocage sans restriction. Évitez le blocage et arrêtez le moteur avant de faire marche arrière. Les performances dépendent de l'alimentation, de la charge et du cycle de service.

Référence électrique spécifique à la tension

Enroulement	Référence de puissance maximale	Courant à vide	Courant nominal	Courant de blocage
24 V	3 W	≤40 mA	≤0.16 A pour 4.4–217 ; ≤0.24 A à 362 ; ≤0.22 A à 478	≤0.8 A
12 V	2 W	≤80 mA	≤0.25 A	≤0.8 A
6 V	1.6 W	≤100 mA	≤0.5 A	≤2.6 A

La puissance maximale est une référence distincte du point de fonctionnement de la vitesse/du couple nominal. Ne substituez pas un enroulement de tension par un autre.Utilisez une alimentation DC régulée avec une capacité de courant appropriée et une protection.

Adaptation mécanique et longueur de réducteur

Réduction exacte : 1	Étapes de réduction	Longueur du réducteur L mm
4.4	2	19
9.3	3	19
15.46	4	19
20.41	4	19 dessin / 21 performance
34.01	5	21
44.9	5	21
74.83	6	23
98.78	6	23
164,63	7	25
217,31	7	25
362,18	8	27
478,08	8	27

Les dimensions sont en mm. La projection de l'arbre est de 12,0±0,5 et la tolérance de longueur de la boîte de vitesses est de ±0,3. La section moteur mesure 30,8 de long. La face de montage avant a deux trous filetés M 3 espacés de 17. Vérifiez la pénétration des vis, l'alignement de l'arbre, l'ajustement du coupleur et tous les jeux avant l'installation. Le support optionnel mesure 26,5 de large avec des références verticales/bases de 33 mm et une épaisseur de 3 mm. À l'avant, il a deux trous de 3,2 mm espacés de 17 mm et une ouverture centrale de 8 mm ; la base a quatre trous filetés M 4 espacés de 16×14 mm et une ouverture centrale de 10 mm.Les vis de moteur à support sont incluses avec le support ; quatre vis de base ne le sont pas.

Pour l'option 20: 1, le dessin mécanique et le tableau de performance donnent respectivement des références de longueur de réducteur de 19 mm et 21 mm. Confirmez l'unité exacte avant de usiner une enveloppe de montage. Le dessin indique également un bossage avant de 7 mm et un appel de trou taraudé ISO M 3.0×2 à deux endroits ; confirmez l'engagement réel du filetage avant d'installer les vis.

Connexion et Contrôle de Vitesse

Le moteur nu a deux bornes d'alimentation. Inversez la polarité de l'alimentation pour inverser la rotation uniquement après que l'arbre s'est arrêté. La borne arrière illustrée marquée RED+ identifie la référence positive ; vérifiez l'orientation réelle de la borne avant le câblage. La carte sans soudure en option fournit une connexion de prise et de fil correspondante ainsi que des composants de suppression d'interférences, évitant ainsi la soudure directe à la main aux bornes du moteur.

Le module PWM optionnel dispose d'un bouton avec fonction de réglage de la vitesse/on-off et d'un indicateur on/off. Sa référence d'entrée DC est de 4,5 à 35 V ; le moteur sélectionné doit recevoir sa tension appropriée. Connectez l'alimentation DC aux bornes d'alimentation de la carte et le moteur à ses bornes de sortie moteur. Ne jamais connecter 220 V AC ou inverser la polarité de l'alimentation du contrôleur. Si la rotation est incorrecte, arrêtez et isolez l'alimentation avant d'inverser les fils de sortie du moteur. Le contrôleur illustré n'a pas de commutateur séparé avant/arrière.

Applications

Petits modèles de véhicules suiveurs de ligne et d'équilibrage, mécanismes de conduite de voitures intelligentes, projets de robots, rideaux électriques, mécanismes de panoramique de caméra et autres équipements motorisés compacts où la réduction sélectionnée et l'ajustement de l'arbre sont appropriés.

Ce qui est inclus

Forfait sélectionné	Contenu
Moteur uniquement	Un moteur sélectionné.
Moteur + Support	Un moteur et un support de montage ; vis moteur-support incluses, vis de montage de base non incluses.
Moteur + Accouplement à bride	Un moteur et un accouplement à bride.
Moteur + Accouplement hexagonal	Un moteur et un accouplement hexagonal.
Moteur + Kit de roue de dérive de 65 mm	Un moteur, un support, un accouplement hexagonal, une roue de dérive bleue de style 65 mm, et les vis/vis de blocage/clé hexagonale illustrées.
Kit de roue routière de moteur + 65 mm	Un moteur, un support, un accouplement hexagonal, une roue de style routier bleue de 65 mm, et les vis/vis à tête fraisée/clé hexagonale illustrées.
Contrôleur de moteur + PWM	Un moteur et une carte de contrôle de vitesse PWM ouverte.
Motor + Carte sans soudure et fil	Un moteur avec une carte de connexion sans soudure et un fil à deux fils assorti.

Chaque paquet fournit un moteur et uniquement les accessoires nommés. Les kits de roues contiennent une roue, pas une paire. Une batterie, une alimentation, une voiture/châssis complet, un robot et un réducteur supplémentaire non fixé ne sont pas inclus. Une image de réducteur uniquement est une référence d'accessoire familial et n'est pas un paquet de vente au détail sélectionnable ici.

FAQ

La vitesse dans le nom de l'option est-elle la vitesse chargée ?

C'est la référence à vide.Utilisez la colonne de vitesse évaluée séparée lors de la sélection d'une charge de travail.

Chaque paquet comprend-il une roue et un support ?

Non. Seuls les kits de roues de 65 mm incluent une roue, un support et un coupleur hexagonal. Les autres accessoires suivent le nom du paquet.

Le contrôleur peut-il inverser la direction pendant le fonctionnement ?

Ne pas inverser pendant le fonctionnement. La carte PWM illustrée n'a pas d'interrupteur de direction séparé ; arrêtez et isolez l'alimentation avant de changer ses fils de sortie moteur.