Actionneur linéaire pas à pas CHIHAI MOTOR CHS-SM1519, M3×0.5
Actionneur linéaire pas à pas CHIHAI MOTOR CHS-SM1519, M3×0.5
CHIHAI MOTOR
Impossible de charger la disponibilité du ramassage
Aperçu
Les sélections de CHIHAI MOTOR linéaires pas à pas combinent un moteur, une vis à billes et un chariot mobile pour des mécanismes miniatures compatibles. Choisissez le 1519 avec un déplacement nominal de 19 mm, le 1530 avec un déplacement de 30 mm, ou le 1545 avec le déplacement de 65 mm illustré. Les options 1519 incluent également des packages de pilote à bouton ou de pilote à contrôle PLC. Ces actionneurs linéaires nécessitent un pilote pas à pas compatible.
Caractéristiques
- Le 1519 utilise une vis en acier inoxydable M3×0.5 à droite et un chariot supporté.
- Construction pas à pas bipolaire à quatre fils en deux phases sur la référence 1519.
- Trois positions de montage sur la bride du moteur 1519.
- Les assemblages à déplacement plus long de 30 mm et 65 mm distincts conservent leurs propres photographies de package.
1519 Spécifications et Portée de Version
| Spécification | Valeur / portée |
|---|---|
| Modèle 1519 | MOTEUR CHIHAI CHS-SM1519-M3×P0.5 pas à pas linéaire à aimant permanent |
| Références de déplacement sélectionnées | 1519 nominal 19 mm ; 1530 nominal 30 mm ; 1545 illustré 65 mm |
| Portée des spécifications détaillées | Les dimensions, les données électriques et le poids ci-dessous s'appliquent au 1519 ; 1530/1545 ont leurs propres assemblages illustrés |
| Construction 1519 | Pas à pas bipolaire à quatre fils à deux phases avec vis supportée et chariot de déplacement en plastique |
| Vis 1519 | Acier inoxydable SUS303, M3×0.5, filetage à droite |
| Erreur de pas de vis 1519 | 0.01 mm référence de dessin à pas unique et 0,03 mm référence de dessin à pas accumulé |
| enveloppe 1519 | référence 15×14,5×40 mm |
| guide de course/entraînement 1519 | Nominal 19 mm ; environ 18,75 mm de déplacement en pas complet, avec un entraînement en pas complet recommandé ≤ 750 impulsions/s |
| masse 1519 | Environ 30 g avec son ensemble de fils intégral illustré |
| fils/connecteur 1519 | 400±10 mm référence de dessin ; connecteur à quatre broches XH2.54 |
| montage 1519 | Trois trous de dessin de 3,2 mm ; appel photographique 3,1 mm ; vérifier le dessin et l'ajustement réel |
| références de dessin principales 1519 | diamètre du moteur de 15 mm ; références de face de montage 18/9,5/6/7,6/12,5/14,5/26 mm ; 23/10,9/9,25/15/30/12,73/14,5/0.Références d'assemblage de 8 mm |
| dessin de chariot 1519 | références de face 19±0.1 et 22.5±0.1 mm ; base de 15 mm ; épaisseur de 4±0.05 mm ; référence latérale de 7 mm ; caractéristiques de 1.2±0.1 et 2.5±0.1 mm ; R5.5±0.1 ; R0.5/R2/R3 et références à 10° |
| 1519 référence de test électrique | 6V DC avec référence de pilote L6219 |
| 1519 courant de phase | 400 mA/phase à 1000 impulsions/s référence |
| 1519 résistance de phase | 15 Ω±10% par phase à 20°C |
| 1519 entrée pas/commande | 18° par pas ; excitation à deux phases activées ; deux phases ; commande bipolaire |
| 1519 réponse d'impulsion | Référence de réponse maximale>1200 impulsions/s ; référence auto-démarrante>900 impulsions/s |
| 1519 isolation | Isolation de bobine de classe E ; test diélectrique à 100VAC pendant 1 seconde ; test de résistance d'isolation à 50 MΩ à 500VDC |
| 1519 température de fonctionnement | 0–55°C référence |
| Autres données de poids/version électrique | Le poids séparé de 1530/1545, le courant de bobinage, de commande et les spécifications dimensionnelles complètes ne sont pas fournies |
La description nominale de 1519 de 19 mm et environ 18.75 mm de course en pas complet sont différentes présentations de référence de cet assemblage. La désignation 1545 ne doit pas être interprétée comme une course de 45 mm : sa photographie d'emballage identifie 65 mm. Ne transférez pas les dimensions, le poids ou les réglages électriques de 1519 à 1530 ou 1545.
1519 Câblage
| Broche | Couleur du fil | Phase |
|---|---|---|
| 1 | Bleu | A− |
| 2 | Noir | A+ |
| 3 | Rouge | B− |
| 4 | Jaune | B+ |
Bleu/noir forme phase A ; rouge/jaune forme phase B. La séquence suivante de deux phases est référencée au dessin CW/CCW côté bride.Utilisez un driver bipolaire compatible et vérifiez l'orientation du connecteur avant la connexion.
| Bobine | Étape 1 | Étape 2 | Étape 3 | Étape 4 |
|---|---|---|---|---|
| Bleu A− | — | ON | ON | — |
| Noir A+ | ON | — | — | ON |
| Rouge B− | — | — | ON | ON |
| Jaune B+ | ON | ON | — | — |
Références de conduite Full-Step 1519
Le tableau suivant de tension/fréquence/courant est une référence de test full-step séparée.Les valeurs de courant de phase et de courant de test décrivent différentes conditions déclarées. Ces références ne remplacent pas les évaluations réelles du conducteur ou un réglage de courant de moteur correctement configuré. Utilisez des conditions de conduite qui évitent une résonance prononcée et surveillez la température du moteur.
| Alimentation de test | Taux maximum (Hz) | Tr/min du moteur au maximum | Courant au maximum (A) | Taux minimum (Hz) | Tr/min du moteur au minimum | Courant au minimum (A) | Courant de phase bloqué à 0Hz (A) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 12.0V | 1200 | 3600 | ≤0.15 | 600 | 1800 | ≤0.50 | ≤1.2 |
| 6.0V | 750 | 2250 | ≤0.12 | 500 | 1500 | ≤0.17 | ≤0.65 |
| 5.0V | 600 | 1800 | ≤0.12 | 300 | 900 | ≤0.25 | ≤0.55 |
| 3.7V | 400 | 1200 | ≤0.12 | 250 | 750 | ≤0.18 | ≤0.4 |
Les lignes de rpm se réfèrent à la rotation du moteur dans le test, pas au déplacement de la voiture en mm/s. Des taux d'impulsions plus élevés réduisent le couple disponible dans les conditions illustrées. La relation électrique est tension appliquée = back EMF + courant de bobinage × résistance. Évitez le blocage des fins de course et la surchauffe.
Paquets de pilotes et installation
Le paquet de bouton-pilote contient la carte à bouton illustrée.Le package de contrôle PLC contient la carte illustrée avec des bornes de contrôle externes. Vérifiez les fonctions réelles des bornes, les niveaux de signal, les réglages d'alimentation et de courant avant la connexion. Un PLC ou un contrôleur hôte n'est pas inclus.
L'illustration du test-driver séparé montre une carte antérieure différente. Ses références de cavalier sont de 6 à 18 V pour la position intérieure et de 4 à 6 V pour la position extérieure, avec une recommandation de 6 à 12 V. Ces instructions de cavalier s'appliquent uniquement à la carte illustrée et ne doivent pas être transférées aux cartes de bouton/PLC sélectionnées. Restez dans les limites des spécifications de la carte réelle.
Utilisez le dessin complet 1519 pour vérifier les trous de bride, les dégagements de chariot et l'alignement des vis. Le dessin indique trois ouvertures de 3,2 mm tandis que l'appel de montage photographique indique 3,1 mm ; confirmez l'ajustement réel des trous avant de sélectionner les fixations. Les annotations de calibre de fil diffèrent entre les références, donc aucune cote de calibre de fil n'est spécifiée ici.
Applications
Stages de glissement miniatures compatibles, petits mécanismes d'imprimante 3D ou de gravure, et mécanismes de chargement/déchargement d'instruments compacts où le déplacement, la charge, l'entraînement et le montage sélectionnés s'adaptent. Les références 1519 ne garantissent pas une charge ou une précision pour une autre version.
Ce qui est inclus
| Configuration sélectionnée | Contenu |
|---|---|
| Actionneur 1519 · Déplacement de 19 mm | 1 ensemble de moteur pas à pas linéaire 1519 avec connecteur/intégral |
| Actionneur 1530 · Déplacement de 30 mm | 1 ensemble de moteur pas à pas linéaire 1530 avec son connecteur montré |
| Actionneur 1545 · Déplacement de 65 mm | 1 ensemble linéaire 1545 avec son connecteur montré |
| Actionneur 1519 + Driver à bouton | 1 ensemble 1519 et 1 carte de driver à bouton illustrée |
| Actionneur 1519 + Driver de contrôle PLC | 1 ensemble 1519 et 1 carte de driver de contrôle PLC illustrée |
Une alimentation, un PLC, un contrôleur hôte et un mécanisme d'application ne sont pas inclus.Les sélections uniquement de moteur n'incluent pas de carte de pilote.
FAQ
Est-ce que 1545 signifie 45 mm de déplacement ?
Non. La photographie de l'option 1545 identifie un déplacement de 65 mm. Sélectionnez par l'option indiquée et l'assemblage illustré.
Puis-je utiliser les réglages de courant 1519 pour 1530 ou 1545 ?
Des données électriques séparées ne sont pas fournies pour ces versions. Confirmez leurs spécifications réelles de moteur et de pilote au lieu de transférer les réglages 1519.
Puis-je appliquer du courant continu directement aux quatre fils du moteur ?
Le moteur 1519 nécessite un pilotage pas à pas bipolaire séquencé. Utilisez un pilote compatible et le mappage des paires de phases.
Les instructions de cavalier de l'ancienne carte de test s'appliquent-elles aux cartes emballées ?
Non. La photographie de la carte de test séparée montre une carte différente. Utilisez les spécifications et l'interface de la carte sélectionnée réelle.
Le déplacement nominal de 19 mm est-il une spécification de précision de positionnement ?
Non. C'est une référence de déplacement.La précision de positionnement dépend du mécanisme, de la charge et de la configuration de l'entraînement.
Détails Visuels
