CHIHAI CHYB-GW3429 Moteur à engrenages CC oscillant réglable, 12 V / 24 V
CHIHAI CHYB-GW3429 Moteur à engrenages CC oscillant réglable, 12 V / 24 V
CHIHAI MOTOR
Impossible de charger la disponibilité du ramassage
Aperçu
Le CHIHAI MOTOR CHYB-GW3429 moteur à courant continu convertit la rotation continue en mouvement de va-et-vient gauche-droite grâce à un mécanisme de manivelle et de liaison en métal. Choisissez un package moteur, le 12 V ou 24 V enroulement/code, et un réglage de rapport et d'angle combiné parmi les configurations disponibles.
Caractéristiques
- Positions d'oscillation mécaniquement réglables à 35°, 60° et 90°.
- Liaison en métal avec support à roulement à billes et un cadre en alliage d'aluminium de 4 mm.
- Six rapports de réduction de 36:1 à 590:1, avec des options d'enroulement séparées 2473# et 2450#.
- Adaptateur secteur DC en option et contrôleur de vitesse réglable en continu.
Guide de configuration
Les trois champs de sélection préservent le choix du package et électrique indépendamment ; le rapport de réduction et l'angle d'assemblage partagent un champ mécanique. Changer l'angle modifie le couple oscillant utilisable.Un balayage plus large permet généralement une charge moins importante ; utilisez le tableau pour la tension sélectionnée, le bobinage, le rapport et l'angle au lieu de traiter toutes les configurations comme égales.
Le contrôleur de vitesse réduit la vitesse en dessous du maximum non régulé de la configuration choisie ; il n'augmente pas la vitesse au-dessus de cette valeur. Prévoyez une marge de couple lors du ralentissement du mécanisme. Les chiffres de tr/min ci-dessous sont des vitesses de référence à entraînement par pignon, et ne garantissent pas des cycles d'oscillation complets par minute sous une charge arbitraire.
Spécifications
| Article | Valeur |
|---|---|
| Modèle d'assemblage | CHYB-GW3429 |
| Tension du moteur sélectionnée | DC12 V ou DC24 V ; correspond à l'enroulement et à l'adaptateur choisis |
| Codes d'enroulement | 2473# /2450# |
| Positions de balancement d'assemblage | 35°, 60°, 90° ; réglé mécaniquement par les trous de manivelle |
| Largeur du cadre / profondeur de la base / hauteur du corps | 110 /46 /66 mm dimensions de référence |
| Hauteur du bras de sortie surélevé | Environ 98 mm dans la position illustrée |
| Largeur du bras / longueur de référence du lien | 15 /20 mm comme illustré |
| Matériau et épaisseur du cadre | Alliage d'aluminium, 4 mm |
| Épaisseur du bras / épaisseur de la manivelle | 6 /8 mm |
| Diamètre de référence de l'arbre de sortie du moteur / pivot | 8 /8 mm |
| Soutien | Soutien de base à double roulement à billes |
Performance par tension et enroulement
Les valeurs de couple sont en kgf·cm.Pour référence, 10 kgf·cm est approximativement égal à 0,98 N·m ; ces chiffres ne décrivent pas une masse directement supportée sans considérer la longueur du levier. Les chiffres de blocage ne sont pas des limites d'exploitation continues. Utilisez le couple de charge spécifique à l'angle pour une application oscillante.
24 V /2473#
Puissance de sortie maximale 2,6 W ; courant à vide ≤150 mA ; courant nominal ≤0,85 A ; courant de blocage ≤2 A.
| Ratio | Vitesse à vide / vitesse nominale en tr/min | Couple de charge nominal kgf·cm | Couple de blocage kgf·cm | Couple de charge oscillant à 35° /60° /90°, kgf·cm |
|---|---|---|---|---|
| 36:1 | 195 / 112 | 2 | 5 | 1 / 0,5 / 0,4 |
| 54:1 | 130 / 76 | 3 | 7,5 | 1,5 / 0,7 / 0.3 |
| 72:1 | 97 / 57 | 4 | 10 | 2 / 1 / 0.8 |
| 108:1 | 65 / 38 | 6 | 15 | 3 / 1.5 / 1.2 |
| 280:1 | 25 / 14.5 | 15 | 35 | 7.5 / 3.8 / 3 |
| 590:1 | 12 / 7 | 30 | 40 | 15 / 7.5 / 6 |
24 V /2450#
Puissance de sortie maximale 1,5 W ; courant à vide ≤ 100 mA ; courant nominal ≤ 0,55 A ; courant de blocage ≤ 1,2 A.
| Ratio | Vitesse à vide / vitesse nominale | Couple de charge nominal kgf·cm | Couple de blocage kgf·cm | Couple de charge oscillant à 35° /60° /90°,kgf·cm |
|---|---|---|---|---|
| 36:1 | 140 / 73 | 1.3 | 3 | 0.7 / 0.35 / 0.28 |
| 54:1 | 92 / 50 | 2 | 4.5 | 1 / 0.5 / 0.4 |
| 72:1 | 69 / 37 | 2.5 | 6 | 1.8 / 0.9 / 0.7 |
| 108:1 | 46 / 25 | 3.8 | 9 | 2 / 1 / 0.8 |
| 280:1 | 17.5 / 9.5 | 10 | 22 | 5 / 2.5 / 2 |
| 590:1 | 8.5 / 4.5 | 17 | 40 | 9 / 4.5 / 3.5 |
12 V /2473#
Puissance de sortie maximale 0.7 W; courant à vide ≤ 100 mA; courant nominal ≤ 0.48 A; courant de blocage ≤ 1.1 A.
| Ratio | Vitesse à vide / vitesse nominale en tr/min | Couple de charge nominal kgf·cm | Couple de blocage kgf·cm | Couple de charge oscillant à 35° / 60° / 90°, kgf·cm |
|---|---|---|---|---|
| 36:1 | 97 / 57 | 1 | 2.5 | 0.5 / 0.25 / 0.2 |
| 54:1 | 65 / 38 | 1.5 | 3.8 | 0.75 / 0.35 / 0.15 |
| 72:1 | 48 / 28 | 2 | 5 | 1 / 0.5 / 0.4 |
| 108:1 | 32 / 19 | 3 | 8 | 1.5 / 0.75 / 0.6 |
| 280:1 | 12.5 / 7 | 7.5 | 20 | 3.8 / 1.9 / 1.5 |
| 590:1 | 6 / 3.5 | 16 | 35 | 7.5 / 3.8 / 3 |
12 V /2450#
Puissance de sortie maximale 0.3 W; courant à vide ≤100 mA; courant nominal ≤0.3 A; courant de blocage ≤1.2 A.
| Ratio | À vide / rpm nominal | Couple de charge nominal kgf·cm | Couple de blocage kgf·cm | Couple de charge oscillant à 35° /60° /90°,kgf·cm |
|---|---|---|---|---|
| 36:1 | 70 / 35 | 0.6 | 1.5 | 0.35 / 0.17 / 0.14 |
| 54:1 | 45 / 25 | 1 | 2 | 0.5 / 0.25 / 0.2 |
| 72:1 | 33 / 18 | 1.2 | 3 | 0.9 / 0.4 / 0.3 |
| 108:1 | 23 / 12 | 1.9 | 4.5 | 1 / 0.5 / 0.4 |
| 280:1 | 9 / 4.5 | 5 | 10 | 2.5 / 1.2 / 1 |
| 590:1 | 4 / 2.2 | 8 | 21 | 4.5 / 2.2 / 1.7 |
Ce qui est inclus
| Emballage | Contenu |
|---|---|
| Assemblage du moteur | Un moteur oscillant/assemblage de liaison et clé de réglage d'angle |
| Moteur et adaptateur secteur | Assemblage, clé et adaptateur secteur |
| Moteur et contrôleur de vitesse | Assemblage, clé et module de contrôleur de vitesse |
| Adaptateur de moteur et contrôleur de vitesse | Assemblage, clé, adaptateur secteur et module de contrôleur de vitesse avec fils de connexion illustrés |
Des photographies multi-vues montrent un assemblage. Le style de l'adaptateur et l'arrangement de connexion doivent correspondre à la tension du moteur sélectionné ; aucune batterie, système de contrôle séparé ou mécanisme entraîné externe n'est inclus.
Wiring et Ajustement d'Angle
Déconnectez l'alimentation avant de changer le trou de liaison, d'installer la clé ou de câbler le contrôleur. Sécurisez le cadre et gardez les doigts et les câbles éloignés du bras mobile. Le contrôleur optionnel utilise M− et M+ pour les sorties négatives et positives du moteur, et V− et V+ pour les entrées négatives et positives de l'alimentation CC. Ne jamais inverser l'entrée d'alimentation. Vérifiez les étiquettes des bornes réelles avant d'alimenter l'assemblage.
Réglez la position sélectionnée de 35°/60°/90° en utilisant le trou de manivelle correspondant et sécurisez les fixations de liaison. Vérifiez le jeu libre à la main avec l'alimentation déconnectée, puis testez lentement sans charge. Ne pas pousser contre un arrêt mécanique ou maintenir le moteur bloqué.
Applications
Mécanismes oscillants personnalisés, mouvement d'affichage, petites démonstrations d'automatisation et assemblages réciproques de loisir qui correspondent au motif de montage et aux limites de charge spécifiques à la configuration.
FAQ
Est-ce que l'angle peut être ajusté après l'achat ?
Oui. Le lien a des positions de montage de 35°, 60° et 90°, et une clé d'ajustement est incluse. Vérifiez le couple autorisé chaque fois que vous changez le balayage.
Le contrôleur de vitesse peut-il augmenter la vitesse maximale sélectionnée ?
Non. Il réduit la vitesse par rapport au maximum du moteur/ratio choisi. Sélectionnez l'enroulement et le rapport de réduction pour le mouvement requis avant d'appliquer la réduction de vitesse électronique.
Détails Visuels
