Vue d'ensemble
Le CubeMars G40 KV70 / KV210 Moteur Inrunner Gimbal est conçu pour un fonctionnement à basse vitesse, une densité de couple élevée, et une stabilité exceptionnelle, ce qui le rend idéal pour les systèmes de gimbal, le radar, la conduite autonome et les applications de contrôle de précision. Doté d'un grand arbre creux pour une intégration facile des anneaux collecteurs (en option), d'un couple de cogging faible pour un mouvement fluide, et d'un contrôle multi-mode (boucle de vitesse et boucle de position), ce moteur offre des performances précises, réactives et efficaces dans des environnements exigeants. Conçu avec une protection étanche et anti-poussière, il garantit une fiabilité à long terme dans des scénarios extérieurs et industriels.
Caractéristiques clés
-
Grande structure creuse – Prend en charge l'intégration d'anneaux collecteurs pour un routage de câbles sans tracas.
-
Faible Cogging & Faible Consommation – Assure une rotation fluide et réduit les pertes d'énergie.
-
Enroulement Haute Performance – Offre une densité de couple élevée à faibles vitesses.
-
Conception Légère et à Faible Inertie – Réponse rapide pour des applications de précision.
-
Modes de Contrôle Multiples – Prend en charge le contrôle en boucle de vitesse & en boucle de position pour une intégration système flexible.
-
Étanche & Résistant à la Poussière – Fonctionnement fiable dans des environnements difficiles.
-
Applications Polyvalentes – Parfait pour les stabilisateurs, les radars, les systèmes de conduite autonome et d'autres dispositifs de précision.
Spécifications
Général
| Paramètre | Valeur |
|---|---|
| Application | Gimbal, Radar |
| Mode de conduite | FOC |
| Température ambiante de fonctionnement | -20℃ ~ 50℃ |
| Type de bobinage | Étoile |
| Paires de pôles | 14 |
| Classe d'isolation | H |
| Tension d'isolation | 500V 5mA/2s |
| Résistance d'isolation | 500V 10MΩ |
| Phase | 3 |
Paramètres électriques – KV70
| Paramètre | Value |
|---|---|
| Tension nominale (V) | 16 |
| Vitesse à vide (tr/min) | 1015 |
| Couple nominal (Nm) | 0.25 |
| Vitesse nominale (tr/min) | 430 |
| Courant nominal (A) | 1.62 |
| Couple de pointe (Nm) | 0.5 |
| Courant de pointe (A) | 3.3 |
| Kv (tr/min/V) | 70 |
| Kt (Nm/A) | 0.150 |
| Ke (V/krpm) | 15.00 |
| Résistance phase à phase (mΩ) | 4500 |
| Inductance phase à phase (μH) | 1800 |
| Inertie (g·cm²) | 74 |
| Km (Nm/√W) | 0.0707 |
| Constante de temps mécanique (ms) | 1.48 |
| Constante de temps électrique (ms) | 0.40 |
| Poids (g) | 107 |
| Ratio Couple-Poids Max (Nm/kg) | 4.67 |
Paramètres Électriques – KV210
| Paramètre | Valeur |
|---|---|
| Tension Nominale (V) | 16 |
| Vitesse à Vide (rpm) | 3120 |
| Couple Nominal (Nm) | 0.25 |
| Vitesse Nominale (rpm) | 2100 |
| Courant Nominal (A) | 4.9 |
| Couple de Pointe (Nm) | 0.75 |
| Courant de Pointe (A) | 14.9 |
| Kv (rpm/V) | 210 |
| Kt (Nm/A) | 0.050 |
| Ke (V/krpm) | 4.88 |
| Résistance Phase à Phase (mΩ) | 500 |
| Inductance Phase à Phase (μH) | 180 |
| Inertie (g·cm²) | 74 |
| Km (Nm/√W) | 0.0707 |
| Constante de Temps Mécanique (ms) | 1.48 |
| Constante de Temps Électrique (ms) | 0.36 |
| Poids (g) | 107 |
| Max Rapport Couple/Poids (Nm/kg) | 7.01 |
Applications
-
Stabilisateurs de cardan professionnels
-
Systèmes de conduite autonome
-
Systèmes de radar
-
Équipements de contrôle de haute précision
-
Plateformes de photographie aérienne
Téléchargements manuels
Détails

Le moteur de cardan CubeMars G40 KV70 offre une grande stabilité et un contrôle central pour des performances précises.

Le moteur CubeMars G40 KV70 dispose d'un grand trou central pour un passage de câble facile et une intégration de bague tournante en option.

Structure légère, meilleure intégration. Faible inertie rotative, réponse rapide. Moteur CubeMars G40.

CubeMars G40 KV70 KV210 prend en charge les modes de contrôle de boucle de vitesse et de boucle de position pour une précision optimale.

Enroulement haute performance : fonctionnement à basse vitesse, densité de couple élevée, répond aux besoins de grande puissance. Moteur Gimbal CubeMars G40 KV70 KV210.

Les systèmes de cardan et les véhicules autonomes utilisent une technologie de haute précision et de basse vitesse pour des performances stables.
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