Flywoo Firefly 1s DC16 nano bébé 1,6 pouce analogique v2.0 fpv drone bnf

Aperçu

Le Firefly 1S DC16 Analogique V2.0 est un Drone FPV ultra-léger de 1,6 pouces Conçu pour les passionnés d'analogique recherchant une vidéo à faible latence, des temps de vol plus longs et une durabilité accrue. Moteurs ROBO 1002 19800KV, GOKU F411 AIO avec VTX 250 mW, et la mise à niveau Caméra Flywoo Nano V3, il offre jusqu'à 8 minutes de vol à seulement 26 g de poids total.

Caractéristiques principales

• Système vidéo analogique:Flux FPV analogique à faible latence avec sortie VTX réglable de 250 mW, idéal pour les pilotes freestyle qui ont besoin d'une réactivité en temps réel.

• Caméra Flywoo Nano V3 améliorée: 1/3" Capteur CMOS, rapport 4:3, WDR global et NTSC/PAL commutable : excellente clarté d'image pour sa taille.

• Moteurs ROBO 1002 19800KV:Moteurs brushless de qualité compétition avec une édition spéciale or-violet, associés à des hélices à 3 pales de 40 mm pour une poussée équilibrée.

• GOKU Polyvalent F411 VTX AIO V2:Combine le contrôle de vol et le VTX 250 mW dans un seul PCB ultra-léger, améliorant la répartition du poids et la stabilité de la carte.

• Disposition du châssis du Dead Cat DC16:Optimisé pour des images dégagées et des performances équilibrées lors de manœuvres à grande vitesse.

• Connecteur d'alimentation A30: Prend en charge jusqu'à Courant continu de 15 A, surpassant PH2.0 (seulement ~4,5A), permettant jusqu'à 8 minutes de temps de vol avec la batterie Explorer 1S 750mAh.

• Construction légère:Pèse seulement 26 g, permettant des vols plus longs et une meilleure agilité que les variantes HD.

Caractéristiques

Remarque : certains lots peuvent être livrés avec une batterie tout-en-un GOKU F405 ERVT 1-2S 12A 5-en-1 (400 mW) en raison d'une pénurie de VTX625. Les performances et le poids sont équivalents ou supérieurs.

Dans la boîte

• 1 × Firefly 1S DC16 Nano Baby 1,6 pouces analogique V2.0 BNF

• 4 × 1608-3 40mm 1.Hélices à arbre de 5 mm

• 4 × protections d'hélice

• 2 supports de batterie en TPU

• 1 × jeu de vis (quincaillerie)

Pourquoi choisir la version analogique ?

Contrairement aux systèmes numériques qui nécessitent des composants plus lourds et introduisent une légère latence vidéo, cette version analogique offre :

• Réponse FPV instantanée sans décalage

• Poids total inférieur (26 g contre 31 g HD)

• Temps de vol plus long avec les mêmes batteries

• Plus abordable et plus simple à réparer ou à modifier

Détails

Style chat mort

Le drone est doté d'une conception de chat mort qui améliore la stabilité, prolonge la durée de vie de la batterie et offre une expérience de vol sans obstruction avec des hélices cachées.

Nouveau design

●Auvent repensé avec une esthétique améliorée et une protection renforcée de la caméra.
●La plaque inférieure est plus épaisse et possède des coins de protection du moteur allongés, ce qui donne un quadricoptère plus stable et plus durable.

Combinaison de puissance efficace

Équipé d'un moteur ROBO 1002 19800KV et d'hélices tripales 1608 de 40 mm, offrant une augmentation de 30 % de la puissance, un bruit réduit et une stabilité de vol améliorée.

Le drone Flywoo Firefly 1S est doté d'un design compact et d'un contrôleur de vol F411ELRS-1S, offrant des performances avancées pour des vols agiles. Idéal pour les passionnés de FPV.

AIO ultra-léger avec VTX 250 mW

Le drone GOKU Versatile F411 VTX 1S AIO V2 comprend un émetteur vidéo intégré de 250 mW, permettant une portée de vol étendue et une conception légère ultime sans sacrifier les performances, avec une stabilité améliorée du circuit imprimé.

Caméra Flywoo Nano V3.0

Bénéficie d'un rapport hauteur/largeur de 4:3, de formats NTSC et PAL commutables, d'un écran 1/3" Capteur CMOS et WDR global, entre autres spécifications impressionnantes qui en font un choix idéal pour les constructions compactes volantes.

Plus de puissance, plus de temps de vol

La prise A30 peut supporter un courant continu de 15 A, tandis que le connecteur PH2.0 ne supporte que 4,5 A. À capacité égale, la prise A30 peut délivrer plus de courant, offrant ainsi une puissance supérieure et, par conséquent, des temps de vol plus longs, même à pleine vitesse.

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