FrSky Boîtier de gestion Advanced Engine Suite II (AES II) pour avions à moteur, alimentation XT30 VBAT & Télémétrie
FrSky Boîtier de gestion Advanced Engine Suite II (AES II) pour avions à moteur, alimentation XT30 VBAT & Télémétrie
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Aperçu
FrSky Advanced Engine Suite II (AES II) est une boîte de gestion multifonctionnelle adaptée à une application dans les avions équipés de moteurs. Grâce au port d'alimentation VBAT (XT30/PWR), la même batterie peut alimenter tous les appareils connectés, éliminant ainsi le besoin d'une alimentation indépendante pour l'unité de contrôle d'allumage. AES adopte également une solution de sécurité pour réduire les risques potentiels causés par les interférences entre les dispositifs d'allumage et de réception connectés.
Le module AES fournit plusieurs interfaces de capteurs, y compris 2 ensembles de ports de capteur RPM, 1 port de capteur de débitmètre et 7 ports de capteur de température (4 type PT100 & 3 type TEMS). Il fournit également 2 ports AD pour des dispositifs analogiques supplémentaires. Via FBUS/S.Port sur un récepteur connecté, les données de télémétrie peuvent être surveillées en temps réel sur le transmetteur pour visualiser l'état de fonctionnement.
Remarque sur le câblage d'alimentation du schéma de connexion : utiliser à la fois le port VBAT (XT30) et le port VBAT (PWR) simultanément pour alimenter l'appareil est interdit.
Caractéristiques clés
- Conception d'éliminateur de batterie d'allumage (batterie indépendante non nécessaire)
- Capacité anti-interférence entre les parties d'allumage et de récepteur
- 2 ports d'alimentation pour l'unité de coupe d'allumage
- 4 ports pour capteurs de RPM
- 7 ports pour capteurs de température : 4x type PT100, 3x type TEMS
- 2 ports pour appareil AD
- 1 port pour capteur de débit
- Ports d'entrée de signal pour FBUS/S.Port (reconnaissance automatique), SBUS et PWM
- 1 port LED IGN pour indiquer l'état d'allumage
- 1 port d'alimentation pour récepteur / FWUG (port de mise à jour du firmware)
- 1 port d'entrée de batterie avec connecteur XT30
- Capacité de configuration en temps réel (par S.Port de la radio ETHOS ou des récepteurs compatibles FBUS)
Pour la sélection des capteurs, les capteurs sont achetés séparément. Options listées : Capteur de température PT100 [04100488], Capteur de température TEMS [04100427], Débitmètre [03040703].Pour de l'aide concernant la sélection de produits ou des questions de configuration, contactez le support à https://rcdrone.top/ ou support@rcdrone.top.
Spécifications
| Dimensions (L x l x H) | 50 x 46,4 x 18 mm |
| Poids | 53,5 g |
| Plage de tension d'entrée de la batterie | 4,5-13 V |
| Connecteur d'entrée de la batterie | XT30 |
| Plage de tension de sortie du port IGN (port d'allumage) | 4,5-13 V (synchronisé avec les paramètres de tension d'entrée de VBAT) |
| Courant de fonctionnement | 20 mA @ 5 V | Niveau de tension du signal - port RPM1/RPM2 | 3 V-12 V (nécessite le courant entraîné > 5 mA) |
| Niveau de tension du signal - port RPM3/RPM4 | 0-3.3 V (requiert le courant entraîné > 5 mA) |
| Niveau de tension du signal - Port de flux | 3.3 V |
| Niveau de tension du signal - Port AD1/AD2 | 0-3.3 V |
Applications
- Distribution d'alimentation et gestion de l'allumage d'avion à moteur utilisant une alimentation VBAT partagée
- Surveillance de la télémétrie des RPM, de la température, du flux et des données des capteurs analogiques via FBUS/S.Port
- Intégration du récepteur via FBUS/S.Port (reconnaissance automatique), SBUS ou PWM
Détails
Utilisez une seule entrée VBAT pour alimenter l'AES II et les appareils connectés—connecter VBAT (XT30) et VBAT (PWR) en même temps est interdit.
Une boîte compacte gère la distribution d'alimentation VBAT, la gestion de l'allumage et les connexions de capteurs prêtes pour la télémétrie pour les avions à moteur.
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