SPÉCIFICATIONS
Empattement : Vis
Utilisation : Véhicules et jouets télécommandés
Pièces/accessoires de mise à niveau : Adaptateur
Fournitures d'outils : Catégorie d'assemblage
Taille : 3 pouces
Périphériques/dispositifs de télécommande : Moteur
Âge recommandé : 12+a
Âge recommandé : 14+a
Quantité : 1 pcs
Origine
Numéro de modèle : Moteur GEPRC GEP-GR1408 2500kv
Matériel : Métal
Attributs des quatre roues motrices : Moteurs
Pour le type de véhicule : Hélicoptères
Nom de marque : GEPRC
Résumé
Le moteur GEP-GR1408 est le nouveau moteur sans balais de GEPRC spécialement conçu pour les hélices de 3 pouces, un moteur très efficace et puissant, incorporant de nombreuses nouvelles fonctionnalités et des matériaux de qualité partout et est disponible en trois versions - 2500kv, 3500kv, 3750kv, 4100kv pour répondre aux voyageurs les plus exigeants.
Le moteur GEP-GR1408 présente une nouvelle forme de moteur simplifiée, offrant une résistance au vent ultra-faible pour un vol rapide vers l'avant et une dissipation thermique efficace. Incorporant des aimants incurvés N52H haute performance avec un entrefer entre le stator et l'aimant de seulement 0. 15 mm, le moteur GEP-GR1408 est capable d'un couple élevé. La bobine de stator en fil émaillé #180 résistant aux hautes températures et aux faibles courants assure une puissance de sortie stable sur toute la plage des gaz et est encore améliorée par des roulements japonais NSK durables et à fonctionnement fluide. L'arbre en aluminium #7075 usiné CNC de haute précision augmente la résistance aux chocs de ces moteurs tandis que les grandes fentes de ventilation dans la cloche maintiennent la température du moteur basse.
Le moteur GEP-GR1408 est optimisé pour le lipo 4S et conçu spécialement pour les hélices de 3 pouces et lorsqu'il est utilisé avec les hélices tripales GEPRC 3042, il offre des performances efficaces à haut rendement. A seulement 15 ans. 2 g, la version 4100Kv génère un incroyable 482g. Le moteur GEP-GR1408 est disponible en arbre fileté CCC et CW.
Spécifications :
Modèle : GEP-GR1408
KV : 2 500
Poids : 15. 2g (Fil non compris)
Câble AWG : 24AWG
Longueur du câble : 100 mm
Diamètre du stator : 14 mm
Diamètre de l'arbre : 2 mm
Configuration : 9N12P
Diamètre du moteur : 18. 2 mm
Hauteur du moteur : 32 mm
Filetage de l'arbre de l'adaptateur d'hélice : M5
Tension d'entrée : 2S-4S (7. 4 – 16. 8v)
Caractéristiques :
Traitement CNC haute précision du fuselage complet, aluminium aviation 7075, haute précision, haute résistance
La poussée maximale de 4100kv était de 648g, en utilisant l'hélice GEPRC 3042
Le matériau magnétique N52H est adopté pour assurer la torsion et la haute température
La force et la poussée sont optimales pour environ 70 % de la manette des gaz
Le corps est traité avec un équilibre dynamique précis pour assurer la vibration et le faible bruit du moteur à haute vitesse
Écrou de blocage de bride en aluminium de 5 mm
Les roulements Japon NSK assurent le bon fonctionnement du moteur
L'entrefer de l'aimant de courbure est de 0. 15 mm et la puissance de sortie est plus forte
Excellente conception de structure de dissipation thermique, avec la même chute de température du moteur de 20 %
Résistance à haute température des indices en caoutchouc de silicone de 180 ℃, stable et fiable
Inversez le CW/CCW, assurez-vous que le fonctionnement à grande vitesse est 100 % sans perte
Le poids n'est que de 15. 2 g (fil non compris)