Cadre de course iFlight iXC15 X-CLASS 15 pouces 950mm True X FPV pour partie drone FPV

• Il y a de plus en plus de pilotes qui s'intéressent à la course de drones plus gros parce que les mini-quads atteignent leurs limites de performance, mais les drones de classe X ont beaucoup de place pour se développer. La plupart des équipements de grande taille que nous avons utilisés ont été créés pour les plates-formes vidéo aériennes. Ils ont la puissance de levage, mais ils ne sont pas conçus pour la vitesse ou la réactivité dont nous avons besoin lorsque nous courons. C'est pourquoi iFlight lance le cadre de course iX15 950 mm X CLASS
• iX15 est le premier drone X CLASS d'iFlight. Il est enfin sorti après six mois de développement et de test. C'est l'un des cadres les plus étonnants tout en étant le cadre le plus flexible conçu et développé par l'équipe de R&D d'iFlight. Cette fois, iFlight est toujours à la pointe du marché. Jetons un coup d'œil au développement de l'iX15.
• Le modèle de vis de montage s'adapte à la plupart des moteurs sur le marché, ce qui facilite grandement l'installation du moteur et élimine le besoin d'ajouter le siège de l'adaptateur moteur. Il aide à réduire le poids de l'extrémité avant du bras, améliorant ainsi la flexibilité du cadre. La base du moteur est verrouillée sur le bras via deux entretoises entrecroisées, dans lesquelles le centre extérieur est renforcé, ce qui rend le cadre stable, fiable et facile à régler.
• Le bras et la partie de montage du corps du châssis sont fixés par deux vis longues M5 "Power-Lock" entrecroisées et un écrou M5. En outre, deux plaques latérales verticales ont été ajoutées à chaque bras pour rendre les bras et le corps plus sûrs. Cette méthode de fixation est non seulement fiable, mais facilite également le remplacement et la réparation des bras sur site. De plus, un support d'antenne d'impression 3D flexible est utilisé à l'arrière du corps pour fixer l'antenne arrière pour une installation facile de l'antenne
• Reportez-vous au corps du cadre, deux plaques supérieure et inférieure simples mais rigides de 3 mm d'épaisseur sont utilisées, offrant un grand espace pour installer l'équipement. iX15 a été amélioré dans chaque partie au cours du développement, du premier échantillon à la production de masse finale. Il a fallu six mois - 6 fois l'épreuvage - du tube rond au tube carré, l'amélioration continue et les tests, et finalement publié.

• Conception Ture X, pure fibre de carbone 3K.
• Livré avec support GoPro, amplement d'espace pour l'installation de l'équipement ;
• Structure omnidirectionnelle de verrouillage du bras pour assurer la solidité de la connexion entre le bras et le corps ;
• La conception unique de la base du moteur assure une vitesse d'installation et une résistance élevée ;

• Empattement ：950 mm
• Épaisseur de la plaque inférieure ：3 mm
• Épaisseur de la plaque supérieure ：3 mm
• Épaisseur de la plaque latérale verticale du bras : 3 mm
• Dimension du bras du tube de carbone ：20 mm * 20 mm * 425 mm
• Tube ：20 mm (extérieur OD) 18 mm (intérieur OD)
• Longueur du tube simple ：425 mm
• Trous de montage du siège moteur ：19x19mm-25x25mm
• Épaisseur de la plaque latérale verticale de la caméra FPV : 3 mm
• Distance entre les plaques latérales verticales de la caméra FPV : 28 mm
• Distance entre les plaques supérieure et inférieure ：20 mm
• Taille de montage FC : 30. 5*30. 5mm, 20*20mm
• Poids : 643 g environ (matériel inclus)

• Moteur 41xx~52xx
• ESC 80A BLHELI
• Accessoire : 13-15 pouces
• FC : F4
• PDB : 200A

• 1 jeu x cadre de course iFlight iX15 950 mm X CLASS

REMARQUE : les moteurs, les cartes ESCS et PDB ne sont pas inclus !