• Nos moteurs NextGen de la série XING sont devenus populaires après leur sortie initiale en 2018 et sont devenus la nouvelle norme sur le marché. Était-ce la forme incurvée ou la bague d'amortissement interne pour protéger le roulement, ou s'agissait-il des roulements NSK de meilleure qualité couplés à un arbre en alliage de titane de qualité supérieure ? Nous avons été copiés et comparés toutes ces années, mais il est maintenant temps d'établir à nouveau une nouvelle norme !Nous sommes enfin prêts à annoncer notre prédécesseur, le XING2 !

• Les moteurs XING fluides, fiables et puissants ont été améliorés et nous avons atteint un niveau encore plus élevé dans notre usine ainsi que de meilleures performances que jamais.Nouveau centre à fente Les aimants à arc incurvé N52Hont été introduits pour réduire considérablement le temps de réponse du moteur ! Le plus gros goulot d'étranglement de notre contrôleur de vol FPV est peut-être le moteur en raison de son retard de traduction lors du freinage et de l'accélération. Les moteurs XING2 offrent une réponse plus rapide pour traduire votre boucle PID plus rapidement et obtenir cette sensation de verrouillage que vous recherchiez toujours !

• Grâce aux matériaux de haute qualité utilisés et à l'assemblage durable de la cloche et de l'arbre, nous avons puréduire l'entrefer de l'aimant et la stratification du statorau minimum. Plus l'entrefer est petit, plus cette réluctance est faible et plus le flux magnétique (qui est l'analogue magnétique du courant) est élevé, ce qui entraîneplus d'efficacité et de puissance !

• Début 2018, nous avons commencé à mettre des joints toriques sur le dessus de nos roulements entre la cloche du moteur et le stator. Cela agit comme un absorbeur si votre cloche ou votre arbre a subi une collision et maintient l'écartement des roulements serré pour réduire toutes ces vibrations induites par des régimes élevés ! Il peut également réduire la force d'impact axiale juste assez pour garder vos roulements lisses et silencieux.Toute notre expérience, les cloches 7075 de haute qualité, la protection des roulements à joint torique et toutes les autres fonctionnalités que vous venez de voir sur votre série XING d'origine sont toujours intégrées dans une nouvelle forme et un nouveau design !

Caractéristiques :

• Arbre en alliage de titane de 5 mm, notre arbre d'hélice le plus solide jamais créé !

• Cloche en aluminium 7075 résistante aux chocs

• Roulements NSK 9x4x4 lisses et durables

• Aimants à arc incurvé N52H à fente centrale

• Protection de l'écartement des roulements avec joint torique XING

• Protecteur de fils moteur

• Équilibré dynamiquement

Spécifications

• Modèle : XING2 2306

• KV : 1 755 KV / 2 555 KV (sélectionner)

• Version : filetage à vis CW

• Tension d'entrée : Lipo 4S/6S

• Configuration : 12N14P

• Diamètre du stator : 23 mm

• Longueur du stator : 6 mm

• Poids : 31,6 g avec fil court

• Longueur du fil : 20AWG 160 mm

• Modèle de montage : 16*16 mm

Le forfait comprend :

• 1x moteur sans balais XING2 2306 (KV en option)

• Vis 4xm3*6

• Écrou de blocage à insert en nylon à bride 1xM5

REMARQUE : l'hélice n'est pas incluse.