• Nos moteurs NextGen de la série XING sont devenus populaires après la sortie initiale en 2018 et sont devenus la nouvelle norme sur le marché. Était-ce la forme incurvée ou la bague d'amortissement interne pour protéger le roulement, ou était-ce les roulements NSK de qualité supérieure couplés à un arbre en alliage de titane de qualité supérieure ? Nous avons été copiés et comparés toutes ces années, mais il est maintenant temps d'établir à nouveau une nouvelle norme !Nous sommes enfin prêts à annoncer notre prédécesseur, le XING2 !

• Les moteurs XING fluides, fiables et puissants ont été améliorés et nous avons atteint un niveau encore plus élevé dans notre usine ainsi que de meilleures performances que jamais. De nouveaux aimants à arc incurvé N52H à fente centraleont été introduits pour réduire considérablement le temps de réponse du moteur ! Peut-être que le plus gros goulot d'étranglement de notre contrôleur de vol FPV est le moteur en raison de son retard de traduction lors du freinage et de l'accélération. Les moteurs XING2 offrent une réponse plus rapide pour traduire votre boucle PID plus rapidement et obtenir cette sensation de verrouillage que vous recherchiez toujours !

• Grâce aux matériaux de haute qualité utilisés et au joint durable de la cloche et de l'arbre, nous avons puréduire l'entrefer de l'aimant et la stratification du statorau minimum. Plus l'entrefer est petit, plus la réluctance est faible et plus le flux magnétique (qui est l'analogue magnétique du courant) est élevé, provoquantplus d'efficacité et une puissance plus élevée !

• Début 2018, nous avons commencé à mettre des joints toriques sur le dessus de nos roulements entre la cloche du moteur et le stator. Cela agit comme un absorbeur si votre cloche ou votre arbre a subi un écrasement et maintient l'écart de roulement serré pour réduire toutes ces vibrations induites par des régimes élevés ! Il peut également réduire la force d'impact axiale juste assez pour garder vos roulements lisses et silencieux. Toute notre expérience, des cloches 7075 de haute qualité, une protection de roulement à joint torique et toutes les autres caractéristiques que vous venez de voir sur votre série XING d'origine sont toujours intégrées dans une nouvelle forme et un nouveau design !

Caractéristiques :

• Arbre en alliage de titane de 5 mm, notre arbre d'hélice le plus solide de tous les temps !

• Cloche en aluminium 7075 résistant aux chocs

• Roulements NSK 9x4x4 lisses et durables

• Aimants à arc incurvé N52H à fente centrale

• Protection de l'espace de roulement du joint torique XING

• Protecteur des fils du moteur

• Équilibré dynamiquement

Spécification

• Modèle : XING2 2405

• KV : 1800KV / 1950KV (facultatif)

• Configuration commune : 1 800 KV/1 950 KV, batterie 6 S, hélice de 5 pouces

• Arbre de transmission : filetage CW

• Tension d'entrée recommandée : 4S-6S (16V-26V)

• Configuration : 12N14P

• Diamètre du stator : 24 mm

• Hauteur du stator : 5 mm

• Poids : 30. 7g avec des fils courts

• Longueur de câble : 20 AWG 160 mm

• Modèle de montage : 16 x 16 mm

Le forfait comprend :

• 1x moteur sans balais XING2 2405

• 4x vis M3x6

• 1xÉcrou d'hélice

REMARQUE : Hélices non incluses !