Moteur servo sans balais Kpower HB300T, 300 kg·cm à 24 V, pour grands drones et automatisation industrielle

Kpower

$1,795.00 USD

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Le Kpower HB300T est un moteur servo sans balais pour mécanismes de drones de grande taille, actionnement robotique et automatisation industrielle. Il délivre un couple de blocage de 300 kg·cm et une vitesse à vide de 0,18 s/60° à 24 V. Les engrenages en acier et le capteur de position à encodeur magnétique soutiennent un mouvement contrôlé, tandis que le boîtier de 64 × 33 × 92,3 mm aide à définir l'espace d'installation. Sa plage de tension de fonctionnement est de 24 à 32 V.

Caractéristiques

Moteur sans balais avec engrenages en acier et retour de position à encodeur magnétique.
Boîtier en alliage d'aluminium avec six roulements à billes (6BB).
Arbre de sortie cannelé avec une ouverture filetée centrale et des flasques de montage avec des trous de fixation.
25T spline de sortie avec un diamètre de 11,8 mm.
Interfaces PWM, TTL et RS-485.
Angle de déplacement de 120°, avec personnalisation indiquée pour la plage de déplacement.

Spécifications

Paramètre	HB300T
Marque	Kpower
Modèle / version sélectionnée	HB300T
Couple de blocage	300 kg·cm à 24 V
Couple nominal	75 kg; la notation de l'unité de couple est incomplète
Vitesse à vide	0.18 s/60° à 24 V
Poids	500 g
Dimensions	64 × 33 × 92.3 mm
Plage d'angle de déplacement	120°; personnalisable
Tension de fonctionnement	24–32 V
Engrenage de corne spline	25T, Ø11.8 mm
Matériau de l'engrenage	Acier
Moteur	Sans balais
Protocole / interface	PWM / TTL / RS-485
Courant à vide	6000 mA
Capteur de position	Encodeur magnétique
Matériau du boîtier	Alliage d'aluminium
Roulements à billes	6BB
Fréquence de travail	50–333 Hz
Température de fonctionnement	−40 à 85 °C
Indice de protection	IP42

Applications

Mécanismes de drones à voilure fixe de grande taille : actionner les liaisons de contrôle en utilisant le couple de décrochage de 300 kg·cm du HB300T et 0.18 s/60° vitesse à vide à 24 V.
Train d'atterrissage de grand drone : déploiement et rétraction des liaisons d'entraînement avec un servo à pignons en acier et une connexion de sortie cannelée.
Robots de nettoyage de service et commerciaux : positionner des mécanismes articulés utilisant un retour d'information par encodeur magnétique.
Automatisation industrielle : actionner des liaisons de positionnement en utilisant des interfaces de contrôle PWM, TTL ou RS-485.
Véhicules AGV logistique : intégrer des mécanismes de positionnement entraînés par servo dans la plage de fonctionnement spécifiée de 24 à 32 V.